救援车哪个品牌好？
奔驰品牌救援车好
福建奔驰成立于2007年，由奔驰公司联合北汽、福建汽车集团共同出资建立，是戴姆勒集团在海外的商务车研发中心。福建奔驰携手国内专业授权改装厂，将威霆、凌特系列车型整车开发了救护车、警用车、防弹运钞车、工程车、公路指挥车、抢险车等一系列特种专用改装车。
楚胜公司清障车 ▲全液压控制系统，结构简洁，轻巧灵活，可靠性高。
起重臂单缸升降，可落地形成支撑，保证拖拽作业时车辆的稳定，可配置半自动和全自动拖轮架。
▲绞盘既可液压驱动，也可选用汽车电源。
清障附件齐全，可保证清障作业的顺利实施。
液压控制的牵引托臂，伸缩自如，转动灵活。
长安深蓝有紧急救援系统吗？
长安深蓝车型的紧急救援系统具体情况可能因车型和配置不同而有所差异。建议您查看具体车辆的说明书或咨询长安汽车的官方渠道，以获取关于深蓝车型是否配备紧急救援系统的准确信息。他们将能够提供您最权威和最准确的答案。
有。长安深蓝SL03配有道路交通救援功能，可通过车顶上方按键以及中控进行操作。在中控屏内找到SOS紧急救援，点击后即可进行紧急救援。同时点击旁边道路救援也可申请道路救援。
燃料电池车型加氢5分钟，能跑850km，安全吗？
安全不安全，最近看了今年清明发生几起普通轿车事故，都是和百吨大卡相撞，轿车变形得非常惨烈，如果氢燃料电池汽车撞非得爆炸了。
新车驾驶时不发生事故，氢燃料电池汽车还是安全的，使用三四年后氢系统开关阀门磨损后，会发生洩漏，我们单位的天然气锅炉电动阀门（西门子）用了二年发生洩漏，差点发生事故，氢燃料洩漏后果小者，当你车有几天没开车，结果是氢燃料漏光，启动不了车，严重发生燃烧。氢气可以透过金属薄膜，可以渗入到铁的晶格内，发生气氢脆，而且利用这一特性，使用金属中的钯作成薄膜过滤氢气，可提纯氢气，更不用说密封面发生洩漏了。如加的是液氢隨着热传导温度升高，液氢不到一天就挥发光了，液氢加注越少，蒸发越快，十几吨容量的液氢倒可以放几天，所以液氢不适合氢燃料电池汽车，而且温度越低材料越脆，危险更大。
燃料电池汽车无需谈续航里程，作为增程式混动汽车加氢和加油速度相当、使用性质上没有不同，至于安全是否没有没有碰撞测试，理论上只要车身刚度足够高保证碾压式碰撞氢罐保护机构不变形就能安全。
燃料电池汽车的本质是REEV增程式汽车，与燃油混动汽车唯一的区别是把加油发电改为氢气化学发电，仅此而已。
燃油动力REEV沿途密度加油站所以里程无限长
液氢动力REEV如沿途同样密度加氢站里程也会无限长
不过没有没有普及加氢站，所以续航里程的长短就要以氢罐的储量决定了，以问题中能跑850公里的氢REEV电动汽车而言需要贮存约8.5升左右的液态氢，安全与否只能推测。
***设储氢罐是完整密封且用超高强度钢材最最坚固的多边形结构包裹，保证各个角度碰撞或者覆盖式碾压氢罐不变形不泄露就能安全，如果不能保证的话一旦碰撞中造成泄露并且达到爆炸条件，这种事故基本不用救援、附近的车辆也都难以幸免。
燃料电池汽车使用的是液态氢，液态氢的能量密度是等体积TNT***的55倍，每公斤的液态氢约可以释放2.3012亿焦耳，8公斤则为18.4096亿焦耳；
以10公斤TNT***的坦克炮弹为例，爆炸后能释放4200万焦耳的能量，一台有8公斤液态氢罐的混动增程式电动汽车则约等于43.83枚坦克炮弹在同一瞬间同时轰击这一点；
这台850km续航的氢增程汽车大致的风险基本是这么大，是否能保证安全就看厂家怎么处理氢罐的防护措施了，当然这种车还是不希望身边有人用的，否则出现问题真会躺枪。
