雷凌和卡罗拉的3大件一样吧？
雷凌是美版花冠的外形，卡罗拉是欧洲版卡罗拉的外形，除此之外，两者的差异很小，也更本不会出现一款比另一款高大上许多的画面，它俩的底盘，发动机和变速箱这3大件都是一样的。就像卡罗拉的cvt变速箱会吹口哨，雷凌的也照样会吹一样。😊
顺便说一下，美国和欧洲并没有卡罗拉和雷凌这款车。它们那儿一直用的还是老名字-花冠。就像美国的捷达在中国叫速腾一样。大家都知道了也就自然不足为奇。名称说到底其实只是个称谓。
斯威是个怎样的品牌？
斯威车型不多，才上市两年的时间，说是有意大利的血统，好像是后来被国内华晨鑫源收购现在主要做自主品牌市场的SUV，斯威的车型也不多，只有3款SUV，X3,X7,G01。斯威X3是定位三四线城市的车型，说白了就是给那些准备买面包车的多一种选择，毕竟开SUV还是比面包车有面子吧！还有如果你预算有限，这个车也还是可以的，花个大几万买个配置齐全的SUV还是不错的。你一般在哪里开的多？手动挡的车节油，可是也有也毛病，如果堵车路况不好那开起来也是蛮累的，所以你也要考虑到自己将来的用车情况。斯威X3虽然是小型SUV，可是空间尺寸在同级别车型中还是非常出色。平时家里要运送点大件物品，放倒斯威X3的座椅就可以放进，搞个自驾或者家庭出游都挺方便。斯威品牌虽然车型不错，不过X7作为第一款上市车型，其品质已经得到了市场及业内人士的充分认可。毕竟华晨集团旗下还有宝马什么的，哈哈，品质应该不用担心，你看到什么车型放心买就是了，能去试驾感受下最好，毕竟买车还要看坐得是不是舒服还有用得是不是顺手。
你车型都看好了？外观什么都没有问题还是就我给你科普科普？斯威虽然不是什么大品牌也还行吧，只是上市的时间不久大家不大熟悉。X3外观还是非常时尚的，价格也挺划算。你买车是做什么用？每个人的要求不一样，自然合适的车型也不一样。斯威品牌从在国内上市两年多的时间关注度还是很高的，毕竟源自于意大利又聘请的是欧洲的设计师，产品不多却也得到市场的充分认可。毕竟10W以内的车型，在国内的消费群体还是很大的，所以即使是新品牌却也还是迅速的站稳了脚。斯威X3匹配的小排量涡轮增压发动机，因此在节油方面也表现得十分出色。斯威汽车作为自主品牌价格不高，不过机械也偶尔会有些小毛病，开车也免不了有磕磕碰碰，这样算下来养车也还要一定的费用，斯威汽车都是8年16W公里的超长保养，给你养车剩下不少额外费用。既然买了这个价位的车，还是一分一厘都算到刀尖上，将来换车也不亏。买台斯威X3家用或者拉拉货，开个几年再换台车，车价不会折损太多。
斯威SWM品牌源自意大利，曾经是欧洲三大越野品牌之一，所以国产后产品也以SUV为主，不过曾经和现在是风马牛不相及。
斯威是意大利品牌不***，也曾经非常辉煌，在越野车领域是意大利超跑之外的知名度很高的全球车型，但是产品仅限于摩托车。而且随着经济危机的原因，已经在上个世纪80年代破产，中间几十年空白之后最终被华晨鑫源全资收购品牌。
所以斯威汽车和斯威品牌基本没有关系，而且收购的仅是品牌技术方面也没有支持，再退一步一家破产几十年的摩托车生产企业也没有什么技术储备可以反哺鑫源。
斯威汽车可以理解为挂意大利摩托车车标的纯粹国产车，没有欧洲血统也没有合资身份，品牌全资收购已经属于国产企业了。
旗下的几款产品多以实用性见长，现款斯威x7车身尺寸4710*1855*1770，轴距2750mm，动力搭载1.5T、1.8L两款发动机，扭力梁悬架配置主流，售价在8~11万。设计风格有一些跨界味道有一些面包车风格，全系七座设计实用性比较高，但是小马拉大车动力一般。
新款斯威G01颜值有不小提升，动力传动系统也有升级，不过品牌价值已经形成市场接受度很差，这台车面对同价位竞品车型已经输在起跑线了，不建议考虑。
