华为汽车评测外国人-华为汽车测评

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1、所以单纯的看性价比的话，华为的汽车还是可以的。第二，华为汽车的最大卖点在哪里？从华为官方给出的数据就可以看出，华为并没有把自己的重心放在汽车的硬件配置上，而是在软件方面，比如自动驾驶以及智能操作系统。

2、该品牌汽车好，质量好。强大的技术实力：华为在智能驾驶领域取得了遥遥领先的技术实力，是全球唯一全面掌握智能驾驶的硬件平台、中间件和应用软件的公司。

3、华为的车有质量保证。我本人是十分愿意为华为旗舰店的车买单的，因为我一直比较看好华为，我也认为华为拥有的车会有更高的质量保证和更好的性价比。华为做的车能有更好的功能，能被很多人支持。

（图片来源网络，侵删）

问界M5能够保持70km/h以上的速度通过，同时车身非常稳定。在专业的麋鹿测试中，问界M5的成绩为75km/h，接近保时捷Macan，超越了特斯拉Model Y、宝马iX3等纯电SUV。

问界M5是华为助力赛力斯打造的品牌AITO的首款车型，定位中型SUV，从外形设计上看，问界M5吸取了不少豪华车的设计元素，例如圆润饱满的车身、简洁的前脸、贯穿式尾灯和隐藏式门把手等等，整体显得十分高级。

同时，问界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统（Dynamic Adaptive Torque System），除了提升车辆的驾乘舒适性及操控性之外，还可以进一步提升车辆续航。

（图片来源网络，侵删）

华为问界m5汽车参数配置：华为“HW165+HW200”双电机组合，0-100km/h加速时间6秒，其余配置与四驱性能版一致。同时，四驱性能版车型取消“HW165+HW200”电机组合，仅保留“SEP165+HW150”电机组合。

1、目前这辆车的性能处于性价比较低的位置，因为这辆车其实比较高端，并不适合普通用户。

2、这款车也有一些缺点的就是这款车的内饰科技感一般般，中控显示屏不太友好，但价格来说还是比较合适的。

（图片来源网络，侵删）

3、总结赛力斯***5这款车整体的产品力很不错，价格也比较合理，除了设计不太走心之外，其实真的没有什么可挑剔的了。目前赛力斯需要做的应该是拓宽销售渠道，完善售后服务以及周边服务，让车主用得更加方便。

据媒体报道，2021年4月17日，北汽旗下新能源品牌极狐联合华为发布了首款Huawei inside智能豪华纯电动轿车。美团创始人王兴点评道，特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了。

说真的，这种说法真的很新颖，也非常的时髦，但一位互联网大佬王兴对于苏菁的话，却不以为然，戏称“这次特斯拉终于遇到了个技术实力与忽悠能力旗鼓相当的对手了”。

对华贸易为而言，埃尔法SHI版仅仅一个开始。华为公司ADS和全部车BU每一年的资金投入极大，***如ADS和车BU能最后获得成功，华为公司将对车辆的形状和商圈造成极大的危害。

美团老板评价华为：在国内的忽悠能力堪称一流，与特斯拉不相上下。美团老板王兴在一场公开演讲中对华为进行了评论，称华为在国内的忽悠能力堪称一流，与特斯拉不相上下。

这个还用说吗？华为和特斯拉根本没有可比性，华为是世界上唯一一个一流的科技公司，特斯拉还要仰望华为。特斯拉和华为相差不止一个银河系的距离。马斯克给任正非提鞋都不够资格。没得比。华为在天上，特斯拉在地上。

针对这个说法，王兴看来不以为然，给予评价说“特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力都旗鼓相当的对手了”。对华为苏菁说的[_a***_]该认同我们先不谈。

1、华为自动驾驭不只拿出激光雷达，而且还经过技能把激光雷达的本钱压到了200美元。这无疑触碰到了马斯克的神经，现在华为推出的自动驾驭轿车倍受瞩目，业界以为，华为在智能轿车范畴的技能现已达到了业界领先，超过了特斯拉。

2、月12日，在2021年华为全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军在回答媒体的提问时，徐直军表示，即将在上海发布的极狐阿尔法 S ，能够做到在闹市无干预自动驾驶一千公里，他自信地表示“这比特斯拉好多了”。

3、同时，该车型还配备了智能化的导航系统和自动驾驶***系统，使得驾驶更加便捷和安全。总体来说，2023款极狐阿尔法是一款具备较高性价比的电动汽车，拥有较为先进的智能驾驶和智能座舱技术。