想选辆能越野的通勤车，有什么好车介绍吗？
在市面上，越野和通勤其实分的还挺细致。越野大多简单被理解为：有四驱模式，轮胎轮毂长得比较凶，底盘离地有一定高度。日常通勤大多被理解为：别太费油，舒适性好，车别太大太高否则不好停车下地库。
鉴于要兼具这两者之间的话那可以考虑一下越野SUV，现在市面上SUV还挺多的，不过真正能越野的也就是硬派SUV了，其中撼路者算是比较强的一个，通过性和动力都很不错，配的是福特涡轮增压发动机，内饰也是越野SUV中难得的精致，所以作为越野和通勤车都很合适。
想选辆能越野的通勤车，有什么好车介绍吗
可以越野的车子有很多，要看你的预算有多少，其次你对越野的程度有多大，这些都是推荐因素。
从我的角度来说，我把越野分为三个等级：轻度、中度、重度；
根据这三个越野等级，相应的给你推荐一些车型供你参考；
轻度越野的话，市面上售卖的绝大多数城市SUV都是能够胜任的，有些人拿轿车都敢越野的，这种程度的路面城市SUV基本上都搞的定，车型也是众多，看你个人喜好了，8-16万区间推荐国产SUV，16万以上推荐合资SUV。
中度越野城市SUV就吃不消了，不过四驱的城市SUV还是能玩一下的，但城市SUV用来干这个多少有些心疼，比较推荐途达这款车；
途达是合资车中比较亲民的硬派车了，越野能力也是OK的，这个级别的越野途达完全是吃得消的，低配的途达20万就能落地了；
重度越野的话就必须得来真越野车了，其他车型也受不了；
20万左右强力推荐国产哈弗H9，性能好，舒适度高，性价比还很优秀，价格又便宜，是一部好车，不过需要说明的是哈弗H9虽然很优秀，但是重度越野它只能是短时间，如20分钟内，长时间越野H9扛不住的；
可以通勤的越野车有很多，要根据你的预算。
比较普遍的丰田系列霸道酷路泽超霸穿越者等，雷克萨斯的lx系列，日产的途乐，英菲尼迪qx系列，讴歌mdx，三菱帕杰罗v***v93，合资品牌撼路者，五十铃牧游侠，郑州途达等，国产的h9，驭胜等都可以。
根据自己预算和不同场景使用频率，去实际试驾对比做出选择，买自己能承受的最喜欢的车。
牧马人新车旧车如何抉择？
第一点：你之前特别喜欢奔驰的GLK，就说明你喜欢的是SUV，城市SUV，而不是越野。SUV的全称是运动型多用途汽车或者叫城郊多用途车，而不是越野车。像我们在路上看到的大部分所谓的越野都是SUV，比如：奔驰的GLE、GLC、GLA等。宝马的X1、X3、X5、X6等。奥迪的Q2、Q3、Q5、Q7等，还有其他的就不一一列举了。
而真正的越野车是专为哪些崎岖的路而生的，主要是非承载式车身，四驱为主。比如：三菱的帕杰罗、路虎卫士、吉普牧马人、丰田陆巡等、奔驰大G。
所以说之前喜欢的是SUV，现在喜欢的是真正的越野，他们侧重点不同。
第二点：很多款车都会停产，停产原因要么破产了淘汰了，要么是大换代了。如果纠结新车和二手车的话，可以给几个建议：
1、新车的感觉就像初恋情人，你会有很多的新鲜感和爱护心去对待她。二手车你心里就不会像新车一般的呵护，剐蹭什么的，都不会那么心疼。
2、新车的费用高，这是肯定的，但是质量相对有保障。二手车的费用不高，但是需要一个明眼人和你一起去看车，买车。否则很容易上当受骗，后悔莫及。
建议你找一个明眼人去看车买车，或者买一个熟悉人的车比较靠谱。二手车开上两年，转手再卖，也不会贬值太多，喜欢的话可以加钱换一辆新车。
不建议买二手车，如果手头不宽裕又实在喜欢，那就没有办法了。
一般来说二手车都是事故车居多，或着年头多该大修了，想捡漏基本上不容易。
如果是碰到人家不喜欢就是玩几年想换车了，这样的二手车可以换。或者知根知底的车也可以，不过这样的几率不太大。
一般不超过二三十万公里的二手车还算可以，超过了的基本上进入维修阶段，频繁维修换件，你会烦恼不断，并失去了购买后[_a***_]的乐趣。
建议:尽量不买二手车，如果实在要买，就要找一个熟悉的修车师傅，到选车现场挑选，这样选到心仪的好车几率大一些。
现在二手车 跟新车相差不大 甚至新车卖的比二手车还要便宜 同年限的来说 买二手的你得懂点二手车的行业 下过海 越野过得车相对来说品质稍差一点本身jeep的车也不是保值的车型 想选二手车的话给你支几招去4S店查一下保养记录 在查一下出险记录保证你买到车况不错的车 单看车的话很容易看走眼现在的事故修复技术有的你很难看出来
其实新车也不贵 分中规 跟平行进口 给你个参考价 仅参考 具体价格以面议为准 二手暂不建议你考虑 30万可以买到丰田穿越者霸道的兄弟车型带四驱带大梁 或者帕杰罗30万内 帕杰罗的超选四驱绝对不是盖的 牧马人不改装的话真越野性能只能说中规中矩吧并没有想象中那么厉害
