途观l2020款价格?
2020款途观l330自动两驱风尚版:厂商指导价21.88万。
2020款途观l330自动两驱全景舒适版:厂商指导价24.08万
2020款途观l330自动两驱智动豪华版:厂商指导价25.38万
2020款途观l330自动两驱旗舰版:厂商指导价:26.98万!
上海大众tiguanl330tsi落地价?
25万左右;上汽大众途观330t51的价格是二十万左右。外观上,上汽大众途观与第二代中期改款Tiguan一样,应用全新的家族式设计语言,设有大尺寸的横贯式格栅。中网内部由三条横向排布的镀铬条构成,与前大灯相连,线条富有张力的同时,拉伸横向视觉。值得注意的是,大众途观轿跑将应用扁平化的VW车标。
大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型报价是怎样的,这车怎么样?
大众途观l定位于一款中级suv产品,其市场表现突出,消费者认可度极高,2019年前四个月累计售出新车4.95万台,平均月销在1.2万以上,绝对主流。
途观l外观设计时尚大气,前脸横条中网干练有型,led灯组闪亮有精气神,下格栅层次分明,车身侧面硬挺协调,一条腰线从前翼子板一直延伸到后尾部,颇有力量感,后尾部敦实有棱角,整体颜值还是很能让人满意的。
动力方面,搭载一台2.0t低功版发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.8秒,加速感觉平顺,换挡逻辑清楚,深踩油门还有一定的小***,日常超车妥妥的很轻松。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格硬朗,滤震干脆,支撑扎实,过弯侧倾小,开起来有一定的驾驶乐趣,各种颠簸都处理的很得当,车身姿态稳健,有相当的高级感。
内饰方面,各种功能分区布局清楚,一目了然,非常规整,用料方面也很扎实,中控上方大部分都是软的,摸起来很有手感,副驾驶还有镀铬饰条装点,增添了不少档次。中控屏尺寸8英寸,支持导航,苹果以及安卓的手机互联,语音控制等,用起来顺手,符合人机工程。
售价方面,2019款途观l330自动两驱舒适,官方指导价24.08万,优惠幅度在1.3万左右,终端裸车成交价22.78万,落地再加购置税19638,车船税480,强险950,商业险7172,上牌500,共合计25.65万左右。
途观L是大众车走向下坡路的见证者,我记得五六年前吧,大众途观那个时候有多火?进店销售都是爱理不理的样子,因为他们根本不怕完不成每月销量任务,真的可以说躺着赚钱。当时要买途观需要加3万才有车,而且还不是现车,需要等。根本就没有你去还价的余地。一副爱买不买的样子,就这样加价3万依然供不应求。
也不知道从什么时候开始,途观逐渐不加钱了,而且还开始优惠了,一直到现在进店再去看看,呵呵,优惠四万以上了。真是一款神车啊,销售员也比之前热情很多,看来大众的市场真的是越来越少了。从销量就能看出来,日系车销量逐渐走高,有一点一点蚕食大众市场份额的意思。
现在的途观L车型要说咋样,我觉得还是那样。跟以前没什么变化,车还是那个车,但是消费者确实是更理智了。目前大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型官方指导价格是24.08万。也是销量最好的一款。目前个人优惠大的地区最高有5万左右的优惠幅度,一般地区都能优惠在4.5万左右。
如果按照5万的优惠幅度来计算,途观L330TSI自动两驱裸车在19万了,加上购置税16000元,保险7500元,上牌500元,最终落地214000元。这个价格能选择SUV车型还真不少。所以现在途观L也没什么优势可言。车子中规中矩吧,外观也没什么新颖之处,大众内饰千篇一律,也没惊艳的地方。或许这就是途观这几年没落的原因吧。不前进就等于倒退了。
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大众途观L是大众老途观的改款车型,官方指导价为22.38-35.98万元,目前2019款大众途观L已经新车上市,对比2018款,改动不是非常大,其中2019款330TSI自动两驱全景舒适版官方指导价为24.68万元,由于新车上市不久,本地区优惠幅度暂无,最低报价就是24.68万元,并且没有其他附加条件,全款落地价格如下:
途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适版落地价格大约为27.86万元,商业保险购买全险,第三者责任险保额推荐购买100万元及以上。以上为本地区报价,仅供参考。
途观L是一款不错的车,底盘很扎实,外观一改原先老干部风格,内饰也更加年轻化,在取消1.8T发动机后性价比也略有提升,不过在价格方面,对比其他车型显得性价比不太高,如果不是特别急的话,小编建议您过一段时间购买,毕竟本来性价比就不太高,加上新车上市,基本没什么优惠幅度,部分地区还需要变相加价,性价比就更显得一般了。不过车是好车,希望我的回答可以帮助到您!