大众途岳怎么样？落地多少钱？
上汽大众途岳于2018年10月份登陆国内市场，算是大众途字辈的新面孔，对于大众来说多达7款的SUV阵营几乎覆盖所有高中低领域，可谓上下通吃。途岳指导价为16.58-22.38万元，目前终端优惠稳定在2-2.5万元左右，北京地区居然有5-8万元优惠，个人感觉里边水分太大，我们按照2.5万元计算落地价在16.5-22.5万元区间应该是比较真实地。
途岳动力总成包括1.4T高功率版和2.0T低功率版，分别可以输出110千瓦功率/250牛米扭矩和137千瓦功率/320牛米扭矩；传动系统匹配7速双离合变速箱，依然是熟悉的组合。油耗表现方面，1.4T车主真实反馈在7.5L/100公里，2.0T车主真实反馈为8.5L/100公里，这个数据在众多SUV产品当中算是比较突出的。不过，这两台发动机吃的略微细一点，都需要95#汽油才可以满足他。
途岳属于紧凑级SUV，车长达到4.4米，轴距为2.68米，数据上并不算抢眼，不过大众善于营造宽适的内部空间，而途岳实际乘坐感受也符合他的定位，后排中间地台略高，影响第五名乘客乘坐体验，后备箱略小是很多车主反馈的问题。途岳在配置方面可圈可点，诸如胎压报警、后雷达、自动驻车、发动机启停、上坡***、多种驾驶模式切换、6.5/8英寸触控屏、LED大灯、四门玻璃一键升降、pm2.5过滤装置等都是标准配置。
途岳虽是新面孔，但是其继承了大众一贯的优良作风，无论是用料、做工还是动力总成可靠性，都让人放心；而其1.4T版本才是走量款，动力性能应付日常驾驶毫无压力，经济耐用才是他的诉求，想要更加迅猛的动力体验，就是2.0T版本。希望我的回答对您购车有所帮助。
大众途岳定位是一款紧凑型车，从上市以来月销量一直是非常不错，上个月销量也达到了1万多台，对于一款全新的车型来说表现十分出色，足以说明大家对其的认可度非常之高。
外观方面途岳看起来非常的大气稳重，中庸的造型很是耐看，全脸采用了大众途昂的设计元素， 镀铬条与车灯连为一体很好的拉宽了视觉效果，车身侧面造型硬朗，又不显得得臃肿，尾部设计简洁大方，比较符合国内消费者的审美观。
内饰方面中控设计依然是大众一贯简约的风格，虽然没有什么太大的亮点，但还是比较耐看的，并且做工用料都是非常不错，中控台加入银色饰版装饰显得非常精致，中控台下方***用了皮革包裹，档次感有了明显提升。
动力方面搭载了大家比较熟悉的EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速器，这套动力系统在大众旗下多款车型上都有使用，动力表现也是得到了认可，家用完全不需要担心。底盘方面途岳搭载了前后独立式悬挂，悬挂支撑性很好，座椅包裹性不错，过减速带和坑洼路段，底盘过滤的比较好，车内不会有很强的颠簸感，同时高速行驶稳定性也非常的不错。
大众途岳280风尚版厂商指导价16.58万，目前市场有1.2万左右优惠，实际裸车价15.38万，加上购置税13145，[_a***_]6295，车船税420，上牌500，全款落地价174160元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
途岳定位于一款紧凑型SUV，车身尺寸为长4453mm/宽1841mm/高1632mm，轴距为2680mm。搭载了1.4T和2.0T两款发动机，传动上均匹配7速双离合变速箱。全系均满足国六排放标准。
外观方面，***用了大众的家族设计语言，看起来更加沉稳大气，更能够诠释中国消费者的理解。全系标配LED灯，亮度🔆更高，增加了夜间行车安全。
内饰是方面，大家都知道大众的内饰设计风格，以简洁实用为主，中规中矩，不会给你带来惊艳的表现。
中控配置搭配了一块8英寸的中控触摸液晶大屏，尺寸上不大也不小，在功能上还算不错，支持车联网、支持CarPlay和支持CarLife、支持GPS导航等等。
全系官方指导价为16.58～22.38万，目前市场综合优惠约2.4万左右。推荐购买2020款 280TSI 两驱风尚版【也就是低配车型】。指导价为16.58万，目前市场综合优惠2.3万左右。下面截图分别为全款和贷款购买的所以费用。
感谢邀请
途岳是上海大众最新推出的入门级紧凑型SUV整体定位低于途观。但整体设计风格与定位跟高端的途昂接近。给人一种美式肌肉车的感觉！
虽然定位低于途观但是辆车都基于MQB平台打造，在动力系统，底盘结构以及车身设计上都高度相似。我们可以把途岳看成是小一号的途观（当然在用料配置调校上两者还是有相当的差距，这就需要各位看官实际到4S店试乘试驾具体感受一下）。
题主没有说清具体要什么型号或是具体车价。我根据某家的配置表看了一下比较推荐280TSI风尚型车型：
280TSI风尚型。作为途岳的入门级车型，也就是我们常说的丐版，定价是16.98W元。虽然是丐版，但是配置一点都不丐，甚至比起CRV之类的丐版甚至还有点良心。
作为标配，它配备了LED大灯（居然不带透镜）、电子手刹、多功能方向盘、自动驻车、中控大屏这些都配备了。以经很能满足基本的日常需求。论坛里广为诟病的塑料方向盘，织布座椅这些配置都能在后期改装，也花不了多少钱。（个人觉得最坑的应该是只有两个气囊）
目前探岳就全国范围来说都基本没有优惠，就算有优惠力度也很小基本就是在三五千左右，更多的地区都是赠送装饰为主。（帝都的报价很低，但是望各位量力而行）
***的话就看各地区的政策了，我就按正常***利率来计算：
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途岳是上海大众旗下最新的一款紧凑型SUV车型，它是基于大众MQB平台上的车型，作为MQB模块化平台上的又一款车型。从平台技术上来说，途岳的底子是没得说的，毕竟从MQB平台上出来的车型，已经非常多了，车型的稳定可靠性没得说。
通俗点说，大众的MQB模块化平台，只要你它愿意，出新车型就如同下饺子一般的简单快捷了，也就是途岳从底子上来说还是正统的德系车风格特点。目前2021款途岳售价区间为16.58～22.38万，那么落地价算下来，基本就在20～25万之间了。下面我们再来详细了解下这款车型吧。
途岳作为一款紧凑型SUV车型，车长4.45米，车宽1.84米，轴距达到了2.68米，在同级别车型中，这尺寸算不上出色。我认为它与途观L更像是形成一套高低组合拳，途岳的售价区间向下下探到更低的价位区间，从而去抢占更多的市场份额，而途观L负责与那些主流的合资SUV车型进行竞争。
外观方面来说，你一眼看过去就是很熟悉的大众汽车的风格，虽然谈不上激进，或者说有设计风格；但大众汽车的外观特点就是经典耐看，越看越有味道的那种。而且，途岳整体看起来，就像是小号途昂的感觉，还是非常有气场的；当然，外观方面来说，青菜萝卜各有所爱，好不好看，就看个人的喜好了。
动力方面，途岳搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配7去双离合变速箱，这两套动力总成应该说是大众汽车非常成熟和经典的动力总成了。动力表现在同级车型中，属于上游水平了，而且，经过不断的升级改进，这两套动力总成的稳定可靠性也越来越好了，完全不需要担心质量方面的问题，毕竟都经过了市场和时间的考验。
总的来说，途岳在16.58万～22.38万这个售价区间，凭着大众汽车的这个金字招牌和自身的产品实力，途岳可以向下抢占那些合资品牌的小型SUV车型的份额；向上也可以协助大哥途观L，一起抢占那些主流合资品牌SUV车型的市场。可以说，在这个这价位区间，途岳的竞争力还是非常不错的，值得考虑选择。
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