新骐达现在值得购买吗？
来晚了，就简单的回答一下吧。
分两种情况，如果你是想买台性价比高，皮实耐用，对换不换代外观时不时尚没关系，那你可以去看看了。应该会有不错的优惠。
如果你比较在意是不是新换代的，和整车行驶品质，想开的久一点。而且不是特别着急可以等的话，我建议你等等，从目前各路来的消息新换代的车日系三强都在向年轻化方向发展，而且从现在换代的结果看，至少丰田TNG构架出来的车比换代前外观更年轻，行驶质感更好。尼桑的新天籁也曝光了，基本设计风格都会向那个方向发展，看你喜不喜欢。看值不值得你等。而且我没记错的话不是全系标配esp！现在买车不带ESP差点事！
最后的最后，如果你是女生，别等了，买吧。如果你是给媳妇买，别等了，买吧。如果你对车没有要求，不坏，能正常代步就行，别等，买吧！早买早享受！
帝豪GS、东南dx3、日产骐达，三款车里两台问题车，如何选择其实很简单。
这三款真正变速箱有问题的是帝豪GS，干式双离合稳定性很差，所以可以先排除。
其次排除骐达，骐达美版是日产versa，三厢版是对应的是阳光、两厢版对应的是骐达，这台车在内地销售的车型均简配安全气囊和ESP车身稳定系统，被动碰撞结构也由真正的吸能盒而改为人体吸能。
美版没有简配的车型IIHS事故死亡率统计数据最高的前十名日产有三台车，第五名的Versa就是骐达和阳光，第十名的是轩逸。国产版本配置极低安全性又极差，买它的理由是什么呢？
这三台车里东南dx3作为小型suv本身性价比并不是很高，而不追求空间喜欢这种小型车的话，那么这台车的1.5T+CVT版本是最合适的选择。
CVT变速箱使用的是邦奇品牌，结构为湿式多片式离合器结构，优点是传动效率比一般的日系CVT更高，缺点是起步偶有顿挫换挡略有冲击，供参考。
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感谢悟空问答邀请答题！买不买车还是要看朋友的需求，值不值得购买也是看朋友有没有购买的欲望。
新骐达现在值得购买吗？我们来了解一下新骐达的具体情况，新骐达搭载1.6L直列四缸 自然吸气发动机，CVT无级变速变速箱，两厢紧凑型轿车，综合工况油耗是百公里5.6个油，最大马力126ps，省油、噪音小、内室空间比较大。我认为现在值得购买。
说到汽车的安全性能，我认为还是要看驾驶人员的综合素质，只要是尊纪、守法驾驶车辆，我相信安全问题就能保障。汽车人三哥期待和朋友们共同探讨、交流和互动！
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帝豪GS、东南DX3很优秀，喜欢新骐达多一点，买车自己喜欢就好，那就选择新骐达吧，年轻时尚、空间够大、动力充足，质量靠谱、非常省油，值得购买。
外观
外观方面，采用了日产V-motion设计理念，年轻、时尚、动感。
内饰方面，黑色朴实、中庸风格，大众口味。
空间
空间方面，轴距为2700mm，内部空间宽大。
底盘方面，为前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，是这个价格区间的配置。
动力
动力方面，搭配1.6L+5MT和1.6L+CVT两套动力总成，1.6L是个黄金排量，能兼顾动力和油耗，匹配CVT变速器，平顺线性省油，是一套成熟的动力系统。
配置
配置方面，只有高配两款车型配备ESP（还配备并线辅助、车道偏离预警和主动[_a***_]），全系没有上坡***、陡坡缓降，减配太严重，与国产车配置相比差别太大了。
价格
价格方面，为9.99-13.49万，推荐高配两款车，CVT智行版和智尊版，价格为12.29和13.49万元，广东地区优惠1.5万元，也就是10.79和11.99万元，性价比不错。
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骐达是东风日产旗下的一款紧凑型车，骐达是一款两厢车，所以造型不同于传统的三厢车，新款的骐达***用了日产最新的家族式设计风格，整体外观变得更加年轻时尚，骐达的一款比较适合用来代步和家用的车辆，后排空间很大，乘坐舒适性也不错。
东风日产2016款新骐达质量如何？
2008款骐达是我人生中的第一辆车，至今它已经陪伴了我将近9万公里的旅程。作为代步车，骐达非常称职，开着舒服，空间大还省油，而且它一路上兢兢业业，没有出现过任何毛病，哪怕是小毛病都没有。可以说，家用车最需要的品质几乎都被它占全了。
5月30日，2016款骐达正式上市了，新车共推出6款车型，搭载1.6L发动机，匹配5速手动或者CVT变速箱，售价区间为9.99-13.49万元。竞争对手还是福克斯、高尔夫、昂克赛拉等一票紧凑级两厢车。此次，对这辆全新骐达进行评测的任务，自然就交给评测部中对它最有发言权的我了。
16款骐达给我这个老车主的第一印象无疑就是它的驾驶感受，那么本篇文章就从这方面开始吧。16款骐达全系沿用了1.6L自吸发动机+5速手动或CVT变速箱的动力总成。这台“黄金家用排量”的1.6L发动机仍然是我们熟悉的日产HR16发动机，其***用了CVTC（连续可变气门正时控制）技术，安静省油是它的最大优势。新车型搭载的这台HR16发动机通过优化内部涂层，减小了摩擦，账面参数则与上一代车型没有区别。此次厂家并未一并推出像上一代骐达GTS那样搭载1.6T涡轮增压发动机的车型，看得出来，日产会先观察市场反馈，然后再来决定是否打出这张“运动牌”。
