最近考虑花14万买奇瑞虎八，还是买辆二手帕斯特或者迈腾？
十多万家用当然是买国产新车，如果是做生意需要撑场面的买17年以后的1.8T或者2.0T迈腾B8配的湿式双离合耐久度还是可以的，第三代EA888发动机也基本只有少量烧机油现象。
首先瑞虎的优势是新车无问题隐患第二吉普车坐姿高，通过性和视野好一些，缺点是排量小，动力弱提速慢，驾驶舒适度一般，折旧大，卖车的时候损失大一些。
十四万元，二手帕萨特和迈腾可以买到四年左右的车，优势是合资德系车，质量还是有保障的，舒适度较好，长途短途都适用，保值率比瑞虎要强很多，缺点是二手车，存在一定安全隐患，一定要找懂车的人帮助你选车。
关于面子问题，这是无法回避的问题，帕萨特和迈腾肯定更有档次一些。
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作为一个奇瑞A3车主来告诉你买迈腾比较好，不是我不支持国产，是奇瑞太让人寒心。14年1月买的A3，开了700多公里，变速箱就出现异响，1800转滋啦滋啦的声音。开到4S店找售后，给我来了一句这是正常的。打厂家客服电话又说问题已经提交又推给4S店去检查。反正就是来回推。没办法就看论坛上的办法自己修，换了三元催化的软连接，又换离合三件套，都不管用。最后没办法声音太大了开着车影响心情18年卖了。大众最起码技术要比奇瑞还是要好一点的。
支持国产，现在国产的质量和工艺都很不错了。个人觉得花14万买个二手帕萨特或迈腾
1.8T的车开出来要比14万的瑞虎八拉风很多，档次都不一样了，可以说是虚荣！但人就是这样先看外面再看内在的。
现在二手车 帕萨特 迈腾 的市场价，16款的1.8T 就是14万左右 这些车的实力油耗9个油~12个油 之间
帕萨特 迈腾 二手虽然只能买到16款的，但保值方面绝对比国产车要保值的多。
14万买个B级车开 和一台瑞虎八 A级车 没有太大对比性
上述 都是个人观点而已，买不买还的看你自己的选择，新车 和旧车
如果选择了二手 一定要找个专业点的师傅一起去看，毕竟二手车市场水还是有深的注意。
后期考虑卖的话买帕萨特或者迈腾
毕竟是新车还是大空间还有七做可选优点挺多的
花24万元，买辆最低配的凯迪拉克CT5，大家觉得怎么样？
车不错，选择挺有眼光。
2.0T的动力是全系高功率，动力杠杠的，开起来优于奔驰的1.5T，同时也要强于宝马的普通3系低功率版本。
现在凯迪拉克算标准的二线豪华品牌，开出去有面，空间宽敞，动力强劲。
买到自己喜欢的车就是幸福，太多人买到了对方喜欢的，这事才是最不划算的事情。
感觉有点不值。因为在凯迪拉克这个品牌，24万确实有点捉襟见肘，说白了只是买了个牌子，最低配也体会不到凯迪拉克的精彩。还不如换个其他品牌的车子来买。凯迪拉克CT5这款车，发动机并不省油，乘坐空间也不是很舒适，如果选择最低配，花24万，性价比很低。如果换成其他品牌，比如日系车，性价比会好很多，如果选择国产品牌的车子，24万能够买到比凯迪拉克性价比高很多的车子了。
24万，可以买一辆普通B级车的中高配了，凯迪拉克作为豪华品牌，肯定存在一定的溢价，而凯迪拉克虽为豪华品牌，但在国人心目中和丰田、大众品牌相比并不会觉得有明显的优越感，其次，凯迪拉克作为通用的高端品牌，其质量和日系、德系车相比，口碑方面存在一定的不足，事实也差不多如此，还有，凯迪拉克养护成本以及燃油经济性相比日系B级车偏高，也比大众略高。
24万如果能落地可以买。首先来看看这款车，凯迪拉克CT5 2022款 28T 风尚型 官方指导价27.***万，目前4S店优惠4万左右，裸车23.***万左右。
[_a***_]参数方面，标准的中型车，车长4924，车宽1883，车高1453，轴距2947。
全系搭载一款排量为2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率174KW，最大马力237匹，峰值扭矩350n.m；全系搭载一款10挡手自一体变速箱，0-100公里加速7.3秒，网上有人测试能跑进7秒以内。
配置各方面还是挺良心的，不过油耗比较吓人的，官方给出的综合油耗为百公里7.76升，我同事说平均百公里油耗10.9升了，可能是因为这车自重达到了1640公斤了吧，说白了车身太重油耗自然高。如果买这个车在油耗方面要有个心里准备，几乎就是100块钱的油能跑100公里多一点，买车就是一瞬间，用车一般都是10年8年的，油耗太高，后面也很烦的。
题主是问大家觉得怎么样，综合分析，这个价格其实有更好的选择了，就看车主是用在什么方面了。如果是好面子讲排场，那选CT5就没错，二线豪华品牌妥妥的，如果是家庭实用通勤代步的话不建议你花24万买凯迪拉克CT5。这个价格可以有更好的选择，比如混动B级车。
其实吧买车萝卜***各有所爱，主要是自己喜欢就好。
比亚迪唐和VV6科技感十足，哪个更值得购买？
比亚迪唐燃油版和WEY VV6 这两款车的竞争关系其实并不强，虽然两者同为国内自主品牌SUV，但一个（唐燃油版）定位的是普通品牌中型SUV，而另一个（WEY VV6 ）定位则是在高端品牌紧凑型SUV。前者同时提供5座和7座，后者全系布局5座，前者侧重实用，后者主打高端，两个车型定位的目标消费人群重叠度并不高。
外观方面
两者的风格截然不同，不过都是比较年轻时尚的，并且看起来也十分有档次，所以两车在外观上得分伯仲。
车身尺寸
WEY VV6车身尺寸长宽高分别是4625*1860*1720mm，轴距2680mm，唐燃油版车身尺寸长宽高分别为是4870*1940*1720mm，轴距2820mm。所以在车身尺寸上，唐燃油版加一分。
动力方面
唐燃油版和WEY VV6搭载的都是2.0T发动机，WEY VV6最大功率为1***马力，峰值扭矩355牛米，匹配一台7速双离合变速箱，分前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）；唐燃油版最大功率205马力，峰值扭矩320牛米，匹配6速手自一体变速箱，全系前置没有四驱版本。所以在动力方面，WEY VV6扳回一局加一分。
价格方面
WEY VV6官方指导价14.80-17.50万元，暂无官方优惠；比亚迪唐燃油版官方指导价12.99-16.99万元，目前同样没有优惠。因为车型定位不同，WEY VV6售价略高于比亚迪唐燃油版，在合理范围之内。所以在价格方面，两者同样难分高下。
其他方面
