2019年合众新能源该如何发展？
要看今年一季度的新势力交付数量，合众以1789辆（乘联会数据）位列第三，比第四名小鹏汽车的1229辆还要多，这是外界认为合众汽车有望打破头部三强格局的理由之一。
合众汽车成立于2014年10月，其创始人为奇瑞新能源的创始人之一、前奇瑞新能源副总经理方运舟。同时，方运舟还是清华大学节能与新能源汽车中心副主任、国家新能源汽车专家组成员，曾师从新能源泰斗级人物欧阳明高。
上个月，合众汽车拿到了B轮融资30亿元。在这次上海车展上带来了合众U suv并开启预售，预售价格区间15-21万元，预计将于今年第四季度上市。
（合众U）
与抢跑到第二台车的蔚来、威马和小鹏一样，合众U也是其第二款车型。其第一款量产车“哪吒 N 01”定位为小型SUV，主要销售到三四五线城市。合众U则定位在中高端市场，是一款中型SUV。可以看出，合众与理想一样，产品定位都在向上走。
虽然目前合众汽车已经累计融资70亿元，但是资金仍有压力。在2019年补贴新政发布之后，广汽新能源、比亚迪、上汽荣威等车企均表示在过渡期内相关车型价格不变，补贴退坡部分由车企承担，但作为造车新势力来讲就很难承压，哪吒N01宣布全系涨价7000元，调整后的售价区间为6.68万元-7.68万元。而实际上，扛不住退补压力的造车新势力占绝大多数，绝不仅是合众一家。
首先，先说下目前新能源竞争有两大集团军，一个是传统燃油车企业，另一个是造车新势力。
传统燃油车企里，自主品牌代表的有：吉利汽车、奇瑞汽车、上汽集团、广汽集团。
合资品牌也已经煮摩拳擦掌，比如一直都有新能源混动车的丰田，即将大量布局的大众集团，其他合资品牌比如福特、现代、马自达、日产等也即将推出新能源车型。
造车新势力的代表有蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车、零跑汽车、云度新能源、车和家、拜腾、爱驰亿维。，
合众新能源同属于造车新势力，这里重点介绍下目前造车新势力的情况。
1.先说下合众新能源，目前已经上市的车型有哪吒N01.
哪咋N01售价区间为补贴后5.98~6.98万元，续航300Km，价格上还是很有竞争力。
2.目前新能源里的典型代表是蔚来汽车，ES8已经开始交付，补贴前售价40~45万元，续航355Km。第二款车ES6已经发布，补贴前售价35.8~54.8万元，续航410~510Km。
屈楚萧刚走红就被扒黑历史，对他的发展有利还是有弊？
毕竟就像人家自己说的，他是个靠实力吃饭的演员。不可否认，如果没出这档子黑料，屈楚萧应该是可以往当红实力小生队伍里面挤挤的。之前《如懿传》中的五阿哥永琪，就已经有不少观众注意到他了。
爆红就很容易惹是非，容易触及到相对平稳的别人的利益，等着黑你的人自然就多。当然有人会说，如果你做人坦白哪会让别人有机可乘？理是这么说没错。可是人无完人，况且这***圈本就是个捕风捉影，以偏概全的圈子，还不了解吗？
所以啊，这波黑料很明显是有幕后推手，就是想给爆红的屈楚萧一个下马威，我觉着也确实有影响。不然，凭借《流浪地球》的口碑，屈楚萧应该可以接到不少新代言和剧本啥的，但网上如果风评较差，估计短暂时间内片方和代言还是会考虑艺人的负面影响。
但从长远来看，大问题是没有的。这个小哥哥实力还是有，也得亏他是个演员。公司也不会放任不管这么一个上升期的好苗子。公关总会想办法，时间早晚罢了。等到新的作品出来了，靠实力让观众认同，脚跟站稳了就好了。
我们不能只看到屈楚萧被扒黑历史，更应该关注***背后的真相。
将某个明星的言论扭曲，塑造一个又一个的人设，还记得吴京在***访中被问到EXO，因为吴京不认识EXO，便回答了一句“是男是女？”
过后被众多营销号断章取义，成为“骄傲自大，反对鲜肉”等名词的代言人。
但实际上对吴京有个屁的影响，《战狼2》的票房记录不知道把多少人的脸打肿了！
我们再来看看***圈的怪象，一堆没有拿到出手作品的流量明星和小鲜肉，只要保持着粉丝喜闻乐见的人设，就可以大笔捞金，完美的人设本来就不存在，但是狂热的粉丝不会这样想，她们会觉得我家爱豆又努力又帅情商又高，真的好棒。
因为粉丝文化的猖獗，所以很多导演为了保证票房，出高价让小鲜肉参演，大好的******被占去，《盗墓笔记》《西游伏妖篇》《三生三世十里桃花》等一系影片强行拉低观众的智商。
“以色侍人，色衰而爱驰。”
再来看看屈楚萧被扒黑料的事，一些正常的言论变成罪状，一些年轻人的好奇变成变态行为，给一位年轻的演员罗列一条又一条的罪状，这就是资本的丑恶。
今年春节档票房大好，几部大家耳顺能详的电影都没有小鲜肉的参与，说明中国***的大环境越来越好，观众的审美水品在提高，想要靠流量明星圈钱的道路越来越不可行，这是值得庆幸的事。
而年轻的演员只有拿的出手的作品，以及对待演员这份职业保持敬畏，才会受到广大观众的欢迎。
预算30万，有充电桩，坐标苏州，续航长纯电动suv怎么选？
广汽新能源 - Aion LX(埃安LX) - 2019款 60 2019款80D
厂商指导价：29.96万
广汽新能源Aion LX拥有650km的NEDC续航里程，零百加速时间仅需3.9秒，光这两项数据无疑就是目前纯电动车的顶级水准了。
【科技配置】 Aion LX还搭载ADiGO智驾互联生态[_a***_]，采用支持5G技术的以太网整车架构，并且是全球首批量产交付L3自动驾驶的车型，配备全球顶级的"高精雷达+Mobileye Q4摄像头"双探测硬件组合，实力不容小觑。
荣威 - 荣威MARVEL X - 2018款 全驱版
厂商指导价：30.88万
此款车是荣威汽车耗费巨资打造的纯电平台推出的首款作品，不管是外观还是内饰设计都可圈可点，特别是在线条和细节方面仔细一看还有有很多变化的。同时，自感应隐藏式把手也大幅度提升了这款车的豪华感。可以说是除了唐EV之外，国产豪华车型中的佼佼者。
【动力油耗】 MARVEL X搭载了52.5千瓦时的电池容量，四驱版续航为370公里，百公里加速可以达到4.8秒，在纯电SUV中处于领先水平。
【驾驶体验】 MARVEL X是一辆开起来很舒适，品质非常不错的产品，虽然续航里程不高，但从上汽荣威务实的态度看，他们认为反正纯电动汽车也只是城市代步，续航400公里和500公里差距并不大，如果贸然增加续航，反而徒劳的增加制造成本。
兄弟，预算到这个级别了，无悬念，必须特斯拉国产Model 3长续航版。之前Model 3标准续航升级版率先国产化，经数次调价后，不含充电桩价格降至补贴后人民币29.9万元。本次国产Model 3长续航版，补贴后售价33.9万元，续航里程高达668km，相比于Model 3的445km，相当于多花4万元可以提升223km的续航里程以及高级版内饰。因为是长续航版是刚上市，以特斯拉的尿性，如果不是特别急可以等一等，随着进一步的国产化，生产成品的进一步降低，
建议考虑看一下理想ONE，理想ONE属于是增程式电动车。满电满油状态可达到800公里续航。介绍一下增程式电动车，它搭载的是一款1.2T发动机，发动机是不参与驱动的，只是作为发电机的动力，消耗燃油来转化电能，达到增加行程的目的。严格意义上说这属于混动，但是却又有别于其他混动。宝马i3就是这种增程式电动车。适合长途驾驶
电动车分两种，一种叫特斯拉，一种叫其他。预算30万，必须特斯拉model3。特斯拉是所有电动车品牌里，相对续航最好，驾驶感受最好，二手车最保值的（其他电动车二手车残值几乎为0，只能报废），没有之一。
希望我的回答能帮助到题主
预算30万的话，如果是考虑续航里程，目前来看这个价位Aion LX的两驱版，应该是个不错的选择，官方标定最长650km，日常使用超过500km还是没问题的。如果对于品质要求高一些，其实可以关注一下极星2，这车未来的入门版肯定会低于30万，这车毕竟是有着沃尔沃、吉利这些大厂作为支持，相比买特斯拉，我觉得还是要更踏实一些。
