怎么鉴别原厂雾灯？
怎么鉴别原厂雾灯？我觉得很难回答这个问题，汽车材料的识别多半靠感觉，比如对型状，标识，材质，气味，外观，及原车件对比，等等，综合指标才能做出判断，现在，有些国产车原车件就比较粗糙，所以，识别起来就更难了。
我不知你是什么车，为此，只能根据自己的经验来谈一些看法，一般来说，我们首先要看原车灯后标识，和要买的雾灯作对比，进口，合资车一般区别不大，国产，是允许有区别的，拿到要买的雾灯，细看外观型状，不允许有区别，检查雾灯后壳材质粗糙度，不应有明显毛刺，软硬度要适中，灯壳不应有气味，不应有太强烈的软塑料感，检查灯玻璃边缘，应看不出热溶胶，更不应有毛丝，对树脂玻璃亮度，不应特别干净，特别透亮，检查灯泡焊点，卡簧，支架，作工，和原车灯不应有区别，对比后防尘罩橡胶套，软硬度应和原车没区别，雾灯识别问题，就谈这些看法，希望对你有用。
雾灯为什么穿透力强？
汽车LED雾灯对比传统卤素雾灯谁的穿透力更好？
从使用者，也就是我们车友的角度分析，就是看一个灯的色温，也就是发光的颜色。
原车卤素雾灯的色温是2800K-3000K的，就是发的黄光，只要是作为雾灯用的，汽车LED雾灯的色温也一定是作成2800K-3000K的，发黄光，没有哪一个厂家雾灯会成4300K或6000K的，4300K是黄白光，6000K是白光，如果做成那样，就不成为雾灯了。 做雾灯用的，一定要求是发黄光的。 色温越低，穿透力越强，色温越高，穿透力越弱。大家可以注意一下，就是交通警察的那一件马甲是有***条纹的，说明黄光的穿透力是很强的，非常显眼。
因此，从色温的色角看，汽车LED雾灯和卤素雾灯的穿透力是一样的，都是穿透力强。 当然，如果从严谨的科学研究的角度分析，还存在发光原理不同等等，那就说来话长了，不在本文的分析之列了。
因此，从车友肉眼辨别，从行车照明体验的角度来说，只要色温在2800-3000K，两者就是没有区别的，都是穿透力强。
因为汽车雾灯通常配置55瓦的灯泡，雾灯发射的光源是没有方向的，从各个不同的角度观察的效果是一样的，辨识度极高穿透力很强。而双闪灯是一种应急灯，通常在发生汽车发生故障需要靠边停放的时候才要开启汽车的双闪灯。
雾灯的颜色通常为***，光源的穿透力非常强，是在大雾天、雨雪天等可见度很低的情况下使用的，起到警示其他车辆或者行车的作用。司机朋友们遇到这样的天气，记得要打开汽车的后雾灯，如果汽车有前雾灯，也建议一并打开，保护好自己降低交通事故的发生。
