- 小鹏汽车能试驾几天？
- 小鹏汽车续航怎么样，质量水平在新能源汽车当中算是什么水平？
- 小鹏汽车靠谱吗？有没有车主来讲讲~？
- 年底准备换一辆新能源汽车开开，小鹏汽车怎么样？可以入手吗？
- 小鹏汽车P7怎么样？有没有驾驶过的，谈谈驾驶体验吧？
小鹏汽车能试驾几天？
与工作人员确认好车辆外观和随车物品，签完字后3天的伪车主生活就开始了。
第一步依然是前往电动汽车充电站为车辆充电，充至90%即可，和手机的锂电池一样，经常充得过满对电池的寿命存在一定的影响，坚持浅充浅放的原则，小鹏P7的内饰设计还是比外观设计好，这种大屏幕设计是非常流行的，它看起来很科技，显示很棒的数据，是很时尚的设计。
小鹏汽车续航怎么样，质量水平在新能源汽车当中算是什么水平？
小鹏汽车续航能力一直不错，尤其是小鹏P7的最大续航里程达到706公里，是目前续航里程最长的新能源量产车型，处于行业领先水平。小鹏G3的续航里程也不错，而且2020最新款续航里程还得到了很大提升，总之在国内都算是非常顶级的水平了。而且目前小鹏汽车工厂生产资质获批，相信在续航这一块也会不断强化！
小鹏汽车靠谱吗？有没有车主来讲讲~？
小鹏汽车靠谱啊，我家买小鹏汽车G3一年多了，还是挺满意的。其实选车的时候还是挺纠结的，看了很多款能源车，也都试驾了。总体对比之后，发现小鹏汽车G3的功能很多，特别智能化，出行很方便。对于我这个新手司机，最需要的就是它的自动泊车功能，小鹏G3能准确的对车位进行识别，能更快更准的将车停好，真的是太让我省心了。
年底准备换一辆新能源汽车开开，小鹏汽车怎么样？可以入手吗？
我的小鹏P7提车***个月了，说实话，驾驶体验感很不错，非常值得买。它的减震效果很棒，整车在过减速带时感受比较舒适，没有很强的颠簸感。另外，它的速度响应很快，尤其是在运动模式下，轻踩油门就能轻松完成超车，所以动力绝对够用。车内的静音效果也不错，高速行驶下也听不到什么噪音，还有它的座椅支撑性很好，开车基本不会感觉累。
试驾一下吧，每个人感受不一样。我开了半年不到9000多公里，越开越爽。目前就刹车异响，不过服务中心电话可以换刹车片。建议购买3.0带***驾驶的，我是没有买，亏大了，我小看小鹏的ngp了
小鹏汽车P7怎么样？有没有驾驶过的，谈谈驾驶体验吧？
小鹏P7的自动驾驶设计的非常人性化，而且这个硬件能够支持到将来升级到L4。在法规允许的情况下，完全可以做到自动驾驶，车辆召唤，全场景自动泊车，记忆式泊车等高难度的操作。L3级自动驾驶能力。可以说在小鹏P7上，这个功能已经达到了巅峰，所以小鹏P7在生产制造方面可谓是非常用心，这让很多人都充满了期待，而且小鹏P7还搭载了安全系数非常高的数字车钥匙，这个车钥匙可以同时支持蓝牙和无线网连接，实现开关锁，启动车辆，钥匙分享，[_a***_]辆等安全性非常高，自动驾驶能力也非常可靠。
昨天刚刚试乘试驾了一下P7四驱高性能智享版，来聊一聊感受。
有几个前提需要说明：
1、这是我第一次试乘试驾电动车，所有的感受都是相对于燃油车而言的；
2、我长期开GLA、经常开QX60、偶尔开GL8、开过普拉多2700、polo、smart等等车，自认为驾驶经验还不算少。
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先说结论，我对于P7脱粉了。
有几个原因：
1、心理预期很高，认为国产车一定是性价比高，内饰给得很足的，实际体验时，发现车内饰给人的感觉实在不够给力，比我的GLA都不如。GLA除了方向盘，没有一块真皮，P7虽然有大面积真皮。但坐在车内我，眼光最多看到的地方，都是看起来跟硬塑料没区别的软塑料，比方说车窗台，比方说整个仪表中控台，这些面积都很大，特别是车窗台，给我的感觉跟经常坐的滴滴滴荣威i6差不多。
2、四驱高性能，加速确实十分牛，刹车也给力。但我实际感受时，眩晕感太强，这还是我开，如果老人小孩坐后排，肯定是更难受的。
3、方向盘很轻，这个没什么，但是不好看，小小的，方方的，说是仿赛车风格，但不太适合日常使用，特别是掉头之类的时候，还有上面集成了一些摄像头，也破坏了整体感。
