2021年皮卡车年审收费标准？
正常情况下，尾气检测（75元）+安检检测（40元）+复检费用+灯光（20元），一般都在200元左右。
但由于新增有OBD检测项目，2021年机动车年检费用有所增加（主要针对私家车），小型轿车费用由140元/次调整为290元/次，不同地区价格都各不相同，而且相差很大。以广东为例，目前广州的小型汽车检测费用为410元，相比之前上调了100元左右。
小型汽车，即车辆自重3.5吨以下的(含3.5吨)，收费标准为146元/车每次。
中型汽车，即车辆自重3.5吨以上至6吨(含6吨)，收费标准为160元/车每次。
大型车，即车辆自重6吨以上的，收费标准为200元/车每次。
以上费用仅供参考，各检测站费用可能存在一定范围内上下浮动，不过复检一般不再收费。
2021年11月皮卡车销量排行榜？
乘联会公布了2021年11月皮卡销量排行
1、长城汽车11月份销量：20810辆。长城汽车是所有皮卡车品牌中销量最好的，旗下的长城炮皮卡车月销量均过万，11月长城汽车皮卡销量高达20810辆，同比销量下滑8%。2、江铃汽车11月份销量：7103辆。江铃汽车在2021年11月份销量也很稳定，11月份销量7103辆，同比销量微涨0.1%。江铃汽车旗下的江铃宝典皮卡车销量也不错，江铃域虎7皮卡车销量数据也很亮眼。
3、郑州日产11月份销量：4009辆。郑州日产皮卡车销量在11月份销量高达4009辆，同比销量下滑7.2%，郑州日产锐骐6与纳瓦拉销量也可圈可点，外观造型大气，性价比不错。4、江西五十铃11月份销量：3439辆。江西五十铃瑞迈与铃拓、D-MAX是江西五十铃旗下的三款皮卡车，在2021年11月份销量3439辆，同比销量下跌 19.9%。
5、上汽大通11月份销量：3401辆。上汽大通T系列是上汽大通旗下的唯一皮卡车，上汽大通t70皮卡外观造型霸气十足，离地间隙很高，空间也不错，后车厢宽敞，上汽大通皮卡车11月份销量3401辆，同比销量下滑23.8%。
2021年10月皮卡汽车销量排行？
2021年10月份皮卡市场销售4.4万台，同比下降4.9%，环比下降7.1%；1-10月皮卡销量累计增长16%。
2021年10月中国皮卡厂商销量前十企业中长城汽车皮卡销量20437辆，稳居第一，但因受到芯片短缺影响，提升速度有所放缓。第二第三依次是江铃汽车、郑州日产。新进者上汽通用五菱强势低价布局并占据二线主力销量地位，表现抢眼。
与去年同期相比，长安汽车销量涨幅最明显，同比增长108.2%。长城汽车、上汽大通和北汽福田销量有所下滑，其中江铃汽车降幅最大，同比下降44.8%。
2021皮卡车销量排名？
据统计，当月皮卡实销41008辆，同比下降1.3%，销量出现小幅下滑；2021年1至4月皮卡总销量157573，同比提升42.5%。进入二季度后，皮卡的销量表现较为平稳，销量的整体浮动不大。
今年4月份，国内皮卡的市场整体走势相对平稳，销量的增幅有一定降低。其中主要有两点原因，第一，春节过后的3月份春暖花开，市场迎来了一波购车热潮，当月提前透支了一部分皮卡销量。第二，由于去年4月份的疫情趋于平缓，因此，去年4月份的皮卡销量迎来了反弹式增长，导致今年4月的终端同比销量出现了下滑。总体来说，4月份的终端皮卡销量走势，符合近年来的市场规律。
从品牌的销量上来看，长城皮卡占据首位，虽然同比销量有所下降，但是凭借着上海车展上众多车型亮相的高光表现，长城皮卡将继续走在皮卡行业的前端。前三名当中，江铃皮卡位居第二，符合其老牌劲旅实力。而五菱皮卡凭借着具有针对性的车型定位和设计，跃升至终端销量的第三名。
在终端销量前十名当中，郑州日产、福田皮卡和上汽大通交出了同比增长的成绩单，进步表现最明显的是郑州日产，同比增长达到了近20%。福田皮卡的销量增幅虽然不算明显，但是其普通皮卡+专用车的总销量达到了1652辆，丰富的产品线让福田皮卡具有进一步提升销量的潜力。
