领界EV整体性能如何？
作为福特第一款纯电动SUV，领界EV应该会继承福特很多的优势***和供应产品链，品质应该会有保障。而且福特在建立之初就有做过电动车，三电技术也有一定的实力。 另外，这款车的驾控和舒适可能会是亮点。因为根据评测的信息，领界EV搭载了博格华纳驱动电机减速器一体机+联电控制器，支持三种驾驶模式。它的转向手感、转向精准性、行驶稳定性、悬架舒适性等方面，应该做的比一般自主品牌竞品要更加好。且福特也积累了很多经验，上手起来应该会很快。尤其是它的制动距离，据说只有36.1m。按理，电动车的起步提速会很快，爆发也更强，应该刹车更难调。但这车的刹车却保持的很好，确实是个惊喜点。还有就是舒适上，领界EV的轴距是2716mm，算是同级别比较长的。后排我看了下，地板基本没什么凸起。按照电池的布局，国内很多纯电动车的后排为了留空间给电池，都设定的很高。可偏偏这车没有，说明它还是很看重家用舒适性。
雪佛兰领界版怎么样？
雪佛兰领界版是一款SUV车型，具有时尚的外观设计和较为丰富的配置。根据各家汽车媒体的评测，雪佛兰领界版的动力表现和操控性能都比较不错，尤其是其搭载的1.3T发动机，在加速和燃油经济性方面表现良好。
此外，领界版的内部空间较为宽敞，乘坐舒适度较高。车内装备有大屏幕中控屏、全液晶仪表盘、自动空调等一系列高科技配置，还具有多种安全驾驶辅助功能，如自动刹车、车道偏离预警等，可提高行驶安全性。
总的来说，如果您需要一款性能良好、配置丰富、乘坐舒适、安全性能好的SUV车型，雪佛兰领界版是一个不错的选择
都说领界的安全系数不错，具体表现在哪里？
安全性其实操控性是脱不开联系的。我之前在一个测评里看到领界在受到外界干扰时，也能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力，而且转向回正能力及抗侧翻能力都表现优异，所以领界的操控稳定性还是很不错的。所以操控性好的车，安全性都不会差，
听朋友说领界S的空间很大，有多大？
刚巧我才去体验了一下领界S，官方数据说领界S的轴距是2716mm，可能大多数朋友对这个数据没有啥概念，我来简单说一下。轴距其实就是车子前轴到后轴之间的距离，可以说是影响车内空间最重要的一个东西，因为座位就是分布在前后轴之间的。要知道各车型之间级别的划分通常是以轴距为标准，轴距在2400mm以下的车型称为微型车，轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，2550-2700mm之间的称为紧凑型车，2700-2850mm之间的称为中型车，而轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车。也就是说，领界S其实已经算得上的是中型SUV了，后排空间要比同价格的车大很多，强烈建议去试驾感受下。
这个问题你是问对人了，我是第一时间去试驾领界S的，因为我同事有一辆领界，我之前就对这个空间很满意，最近也打算买车，十三个的预算看来看去觉得还是领界最合适，刚好领界S上市了就第一时间去试驾了。整体试驾的感觉非常满意，领界S的空间延续了领界的优势，我身高一米八三，体重八十公斤，我先坐在前排把座位调到舒服的位置之后再坐到后排去，腿部空间还有一拳半的距离。而且中间地台也很平，加上领界S[_a***_]很宽，所以后排坐三个和我一样身材的人也没问题，一点也不挤。
