外观内饰均升级，新款东风日产逍客15.49万元起售，探歌怕了吗？
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在十五万左右的价位区间当中，逍客以及探歌都是十分具有代表性的火爆车型。其中日产逍客的话，凭借着上市多年的固有亮点，使得自身的市场表现一直都能够稳定在非常高的一个水准之上。而大众探歌作为一汽大众推出的首款suv车型，其代表意义也是非常的深远，并且凭借着自身的诸多产品亮点，也是在上市之后迅速取得了不错的一个市场关注度。那么就题主的问题来说，全新的逍客在升级换代之后，会不会对于探歌起到一定的威胁呢？我个人感觉这样的担心纯属多余，因为两款车型它们的类别是完全不同的。至于其主要区别的话，我认为主要有以下几点，下班我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先第一方面的区别就在于两款车型它们的动力水准表现是完全不同的。日产逍客在升级换代之后取消了1.2T涡轮增压版本车型，全系搭载的都是与奇骏同平台的2.0升自吸发动机，那么这样做的好处是平顺性以及灵敏性表现不错，但是缺乏瞬时动力性能表现。而大众探歌的话，采用的都是大众旗下非常经典的EA211系列发动机，其动力的瞬时爆发是要明显的强于全新的逍客，所以说两种动力表现截然不同的车型，几乎是没有太直接的产品冲突的。
然后第二方面的区别就在于两款车型它们的通过能力也是完全不同
。日产逍客的话主打的就是城市家庭代步舒适性的这么一个整体理念，而对于底盘来讲，虽然也是偏向于舒适化的一个整体调校，但是对于坑洼路面的过滤并不能够做到十分的干脆，并且全系都没有四驱系统可供选择，那么这样一来的话，其通过性能就是大打折扣。而大众探歌的话，搭载的是大众旗下比较领先的4MONTION全时四驱系统，对于复杂路况来讲，它的通过性能表现则是更加的出色。
而除了以上两方面的区别之外，两款车型其实在很多地方还是有着比较明确的差异的，比如配置水准，设计风格都是比较直观的判断点所在，根据自己的需求去进行判断就可以了，个人感觉全新逍客的上市对于探歌来讲，并不会起到多么大的影响意义。
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大众信仰在中国当然无限风光。但是探戈确实不温不火，价格是不高，但探戈很难称得上是 SUV，整个结构完全是轿车底盘。另外探戈内饰实际感受过的都知道，别看着红红绿绿挺鲜艳，实际都是塑料。
逍客呢？新逍客价格算不上实在，但等个一年肯定有一两万优惠，另外逍客底盘是实实在在suv底盘。逍客不大，但比探戈还是大一点。内饰逍客也简陋，但比起探戈，还是有不少软性包裹，另外容易被忽视的是，逍客气囊是实实在在的全系6个气囊，而探戈低配版只有两个气囊。安全关乎人命，大家自己斟酌。再者，逍客加92油，探戈95油。
总结：探戈除了商标是大众，其他方面确实没有亮点。
逍客平庸平凡，没有特别优点也没有明显缺点。
从售量上，逍客不管在国际上还是国内，售量一直不错，国内目前都在前十。探戈售量相对差一点。
当然，每个车都在优缺点，每个人看重的点不一样。买自己喜欢的就是对的，大家自己决定吧
谢谢邀请
日产的逍客和探歌同为紧凑级SUV，探歌分高低功率，指导价在14.98万-16.08万，中端优惠力度在1.5万左右，而逍客指导价在15.49-18.59万。
动力方面:探歌131马力和150马力 搭载7挡双离 合变速箱
逍客154马力 搭载CVT变速箱
从动力方面来讲逍客更胜一筹，毕竟逍客是2.0自习发动机，不管是稳定性还是平顺性逍客都具有一定的优势，反而探歌高功率才是150匹马力（很多人会疑问为什么不说扭矩，一台车不管是起步和加速都是看马力，扭矩跟加速可以说没有实质性的作用），但是在价格上我们看到了16.09万，虽然有一定的优惠，但是逍客按照惯例老款2.0优惠在2万，这差距就进一步加大。
所以说从性价比和实用性还是逍客，探歌主要还是在大众旗下的光环笼罩的宠儿，具有一定的高级感在里面，还有就是探歌作为德系品牌在作用和用料会比日系要好，小编个人意见是同为偷工减料何来你比它好，两者都一样，谈不上谁更优于谁。
总结:性价比和稳定性还是逍客
高级感和德系品质就是探歌
逍客2022款落地价？
逍客2022全款落[_a***_]最低14万
日产逍客是一款定位中级市场的日系紧凑型suv，这款suv在售的最新车型是2022款，市场共推出了4款不同的配置，官方给出的售价区间为15.49-18.89万元，价格想对比较实惠，而且裸车还有3.00万元的优惠，再加上实测性能的表现，在市场上深得消费者的心
东风日产新款逍客上市，15.49万起售，价格有竞争力吗？
15.49万起售，说起来新款逍客还是没有找准自己的定位，现在逍客销量这么多的原因就是因为降价幅度比较大。
如果15.49万起售，那么可以选择的车太多了，就没必要选逍客这种没有什么特点的车了。当然大家也可以再等等，那样的话逍客一定会降价很多的。
如果大家想买这款车的话，我推荐购买15.49万智享版，该有的配置都有了，降价幅度大点的话，还是很有市场的。
以前老逍客为什么买的火，特别是智享版，因为一，配置实用，几乎多是消费者必须的，二，三大件过硬，跟奇骏的一样，三，价格亲民，优惠下来一般15可落地，比较适合普通老百姓。看看现在的智享版，把一些实用的配置减掉如旅行架，真皮方向盘，反光镜加热等等。这些配置要到豪华版才有，要买豪华版就变相的给涨了1万多块，你说豪华版吧，连个自动空调多没有你说寒酸吧，新款又没有优惠，一个豪华版近19万的价格入地，你说一个普通老百姓舒服吗，你不是把期待你的忠粉去推给别人了吗，等你过段时间给优惠，粉丝们多买了其它车了，还会选你吗，现在不是五年前选择面小，现在好车象春笋一样拔地而起，看不中选其它，现在人选车多精通的很，多不是傻子，现在逍客的粉丝在一天天流失。
日产逍客落地多少钱？如何评价这款车？
日产逍客定位为紧凑型SUV，主打居家实用领域，是非常经典的车型，日产逍客早期服务于中年消费群体，近两年开始面向年轻消费群体，这样的定位还是很准确的，现在的年轻人对汽车的需求逐渐增加，购买力也在增加，日产逍客整体定位符合消费者的选车标准，在同级别中竞争力很强
日产逍客
日产逍客指导价从13.98到18.98万，全系有2万左右的优惠，主流走量车型落地在16万左右，整体的价格水平中规中矩，性价比表现一般，日产逍客可靠性和稳定性很高，外观颜值不错，但是空间表现并不理想，整体空间相对比较紧凑
日产逍客的座舱设计和外观并不匹配，整体内饰风格简单朴素，缺乏一定的时尚感和科技感，表现中规中矩，配置方面基础配置齐全，缺乏一些主流配置，在同级别中竞争力一般
日产逍客的后排比较紧凑，中间有一定的凸起，乘坐感受中规中矩，动力方面搭载了1.2t和2.0L发动机，配备了CVT变速箱，1.2t车型动力足够家庭正常使用，2.0L车型动力比较充沛，能够保证中高低全段的加速需求，竞争力很突出
总结：日产逍客是很经典的车型，品牌力和产品力表现不错，整体的实力很强，性价比中规中矩，还是很值得选择的
你好！日产逍客的话，由于没说具体哪款车型，就拿逍客 2019款 2.0L 智享版来说，市场指导价为15.49万，在土豆新车平台上的车身价为12.99万，优惠2.5万，加上一些必要的花费（购置税，报牌费，车船使用税，机动车交通事故责任强制保险等），最后的落地的话一般会需要15.26万左右。
日产逍客是一款紧凑级SUV，动力方面，搭载了1.2t和2.0L发动机，配模拟7速cvt变速箱，参数为113千瓦，204牛米，加速平滑，很适合家用。您还可以上土豆新车了解其他更多车型的报价以及其他信息。
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日产逍客定位于一款紧凑级suv产品，其在国内有相当的认可度，属于非常主流的选择，2019年前七个月累计销量为6万台，平均月销在8、9千台左右。
价格
2019款日产逍客低配2.0cvt智享版，官方指导价15.49万，优惠幅度在1.5万左右，终端裸车成交价13.99万
购置税480元
强险950元
商业险买50万三者1252元，不计免赔647元，车损1981元，合计3880元。
上牌500元
购车总价15.81万左右
车型简介
日产逍客新款外观设计更加犀利时尚，前脸家族v-motion中网很有辨识度，两个灯组精气神十足，下格栅配上左右的导流槽装饰以及两个雾灯组，显得很有立体感。车身侧面饱满壮硕，匀称协调，后尾部端庄而有层次，回旋镖式尾灯和下银色护板装点也为整车增添了不少亮点。
动力方面，主打2.0自吸发动机，配模拟7速cvt变速箱，参数为113千瓦，204牛米，加速感觉平顺线性，初段轻盈，给油就走，中后段深踩超车也毫无压力，能很好的适应家用节奏。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格偏硬，支撑性不错，转向手感柔和，随速增益均匀，车头指向性不错，开起来有相当的稳定和扎实感。
内饰铺排非常有次序，看起来落落大方，丝毫不凌乱，用料也比较扎实，大部分都是软的，摸起来有手感。中控屏尺寸9英寸支持导航，车联网，语音控制等。方向盘为平底式也比较有运动气息。
总结
日产逍客外观颜值出色，动力够用，内饰也符合这个级别该有的水平，底盘质感上佳，整体不管品牌还是产品力都可圈可点，在这个细分市场上有很强的竞争力，可以说是一款很值得购买的好车。
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