门外汉宝能集团遭遇供应商上海车展举牌维权，观致还有前途吗？
快点关门大吉吧，小品牌没前途的，瞎浪费钱。美国历史上有一千多个汽车品牌，七八百家汽车公司，现在活下来的只有两家，通用还破产了的。这个行业的残酷性超过所有人的想像，投入大，风险大，获利难，是一个可怕的吞金兽。
门外汉宝能集团遭遇供应商上海车展举牌***，观致还有前途吗？带点沉重意味的话题，在展开讨论之前然我们简要回顾下上海车展观致经销商******以及观致汽车方面回应。
简要***经过：观致汽车长期的经营不善与亏损，使得有些观致经销商无力盈利甚至不断持续亏损，经销商******持续不断，且观致方面并没有很好的解决、安抚好经销商。继4月16日观致供应商***，4月23日观致多家经销商也加入***的行列。40多位经销商代表，身着“宝能观致，欺骗经营”、“坑害经销商，还我血汗钱”的T恤，现身上海车展***。
说实话，要豁出去来到上海车展这么一个国际大型车展上搞事情，需要莫大的勇气。如果不是被逼急了、绝望中还稍带着一点点期望的话，这群人也不会来。你看坐在宝马上哭的女车主，一哭哭出了很多“套路”得以让我们看到，这次观致的经销商的***，也让我们看到汽车产业背后“套路”的冰山一角。
观致汽车方面对于这种极其棘手的公关***，他们是如何应对，满分10分的话，你对他们的反应能打几分？
整体回应还是很强硬的。观致汽车《函告》概要：
1、观致是负责、开放、务实的，我们和绝大部分经销商形成了稳定良好的合作关系。对问题，也是持解决问题良好态度
2、就近期个别经销商非理性***事项，观致函告如下：观致支持经销商的合法诉求。观致汽车从未恶意拖欠经销商等合作单位款项，均按协议约定核清、核实费用后予以支付。同时，观致管理团队会同宝能、奇瑞、量子三方股东积极清理历史积压的各种因合作而产生的费用支付事项，鉴于时间跨度较大和人员更迭等因素，新管理团队投入了大量的人力、物力梳理核实，对真实发生的合作款项予以依法支付。今后，观致会秉承真实、合法、合规的原则，继续与各方合作伙伴合力共赢。
3、对于愿与观致共同发展的经销商，观致将予以全方位支持。观致坚定推进深入全国市场的目标，推出新零售模式，以线上反哺线下，实现和经销商伙伴的共赢共生。
4、观致称，此次个别经销商非理性***背后的组织者曾策划多起汽车行业恶性******，对于以利诱等形式操控经销商的个人和小利益团体，观致绝不姑息，并保留追究法律责任的权利。
如何评价38号车评《观致品牌已走向末路》？
这些所谓的车评人说到底也要挣钱养家，所以不必太认真了，他们说什么都是为钱，不会因为良心说话的。最厉害的是那个闫某，只要车企不给钱，就无底线的黑，去年在一次试驾活动现场撞死了一名工作人员……，也是报应。这些人根本不是什么专业人士，就是靠一颗黑心和一张会喷粪的嘴。合资车和进口车都有钱，施舍给他们的多，所以国产车就倒霉了。买车就买自己喜欢的，跳进他们的坑里那一天后悔了，回头你真去找他们看他们理你才怪！请记住！无论对哪一个品牌，这些网络大喷子率领水军们对其唱红和唱衰都是因为钱，和你买车没任何关系！
我看看过他评测，最终还是买了观致5，我认为观致倒不了。38的评测并不客观，他评测本地鱼自己的主观性。任何车都有其优缺点 关键是适合自己不适合。观致5漂亮，用料十足，安全可靠，对我来说足够了。
2017年，观致汽车全年总销量为24188，月均销量就是两千台出头，如果说这是一个刚刚进入市场的品牌的销量，还有情可原，但是作为一个本土品牌，尤其是一个进入市场10年之久的品牌来说，实在是有些寒酸，很难想象这些销量还不是一款车完成的，这也就难怪观致汽车多年亏损，最终成为奇瑞汽车抛售对象的原因所在。
1、出世时机过早：观致是中国豪华品牌的先驱者，但是白驹过隙，时光荏苒，观致品牌命运多舛，如今也已易主，实在令人惋惜，但是回顾当年，观致出现的实在有些早，尤其是母公司奇瑞还未在自主品牌里站稳脚跟，推出观致品牌未免有些仓促。
2、顽固不化的管理层：发展模式和管理层结构在中国市场水土不服，观致汽车的管理层一直未能更好的洞察市场的变化，很少做出有利于市场和营销的决策，最终导致推出的产品与市场需求长期脱节，在市场推广方面更是诸多败笔。
3、定价偏高：观致这么多年一直以高冷的品牌调性示人，定价方面依旧如此，但是在品牌推出初期定价偏高绝对不是个聪明的做法，参考WEY品牌的定价或许可以获得一些启发。
4、自身造血能力不足：观致没有取得开门红，销量惨淡，市场反应也一般，导致后续的发展一直靠母公司注资，资金链一直未能良性循环，最终导致自身造血能力不足。
5、旗下产品太少：如果没记错的话，现在只有观致3和观致5在售，实际上观致这么多年来正式上市的产品也是屈指可数，这对汽车品牌来说可不是个聪明的做法。
综上：不过观致不是没有机会，它的资本就是购买过观致车的车主几乎是压倒性的赞赏和满意，用户口碑相当出色。无论如何，希望观致坚持当初的信念，出色的操控和行驶品质，再在设计、定价和营销上多下点功夫，赶上末班车并不是天方夜谭。
把自己包装成富二代，对外宣传说自己买车测车，目的就是为了告诉大家他有钱，测试车不会被公关，所以很公正。我想说，你说这话的时候，你爸妈心会疼不？是不是谎言说多了就自己真的认为自己是富二代了？其实网上早就有人曝光了这人的底细，其实就是个打工的，背后有某外资品牌养着。另外国家该管管这些业余媒体误导消费者了。
都是没有观致的人在凭空想象的结果，38号生存的来源是什么？车黑之家资金来源是什么？想这一点就知道他们为什么要打压一批品牌，赞美一批品牌了，我们把这种谋生的手段叫吃***，把车企花钱养狗的方式叫撒***。
软文营销是什么？软文营销要注意什么？
软文营销不等于软文推广，软文营销包含的是一个完整的流程，软文营销大致可分为调研、策划、编写、发布、点评五个步骤。***如长期进行下去，这五个步骤就是一个闭环的系统。
那软文营销的五个步骤是什么呢?
步骤1.调研
“没有查询就没有发言权”，做一件事之前***设没有摸清事实，就很难有比较精准的判别，必定影响抉择方案的科学性，自然就不会有好效果。或许我们最早想到的就是去仿照别人的成功事例，妄图找到蛛丝马迹，其实还可以有更科学的分类。
从企业界部和外部去调研比较全面。内部首要查询企业的前史、企业运作形式、企业组织架构、运营集体等，这好像你要给别人介绍女朋友，总得先知道她长什么样，家里有哪些人，个人经历如何等问题以便当你“包装”，企业也是相同，要做软文营销，首先得知道企业的根本情况，没有这些调研作业，谈何学出精准的软文呢？企业外部，首先应该可以想到同行业的竞争对手，尤其是做得好的，我们都需求学习。参考之资可以攻玉。
步骤2.策划
调研结束，其实也就对公司进行了一个比较体系的梳理，在此根底之上，我们初步做策划显得有血有肉。
主张做好三件事：
第一件是要明晰软文营销的行为政策。是树立口碑仍是拉动销量，是对竞道德对策仍是公司战略配合方法，必须要有一个明晰，因为软文营销的目的其实可以有多种，不定政策等于没有政策，做成咋样是咋样，这是没有方案的方案，也是没有功率和没有效果的方案。
