新一代马自达3开卖，造型惊艳、尺寸大涨，11.59万起值吗？
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新一代马自达3昂克赛拉刚刚上市，售价11.59万元-16.89万元，搭载1.5L和2.0L创驰蓝天G系列发动机，变速箱为6MT和6AT，整体动力系统与上一代相同，目前并没有搭载最新一代创驰蓝天X系列压燃发动机的消息。至于这台车值不值，我们应该从以下几个方面分析。
一、两代车型售价基本持平。新马3售价区间为11.59万元-16.89万元，上一代马3的售价区间是11.29万元-16.29万元，如果仅从售价来看，新老两代车型基本持平。但是新车型在造车工艺和成本上比老车型更下本，所以售价略有提供是可以接受的。
二、新车型配置全面升级。我们就拿入门版的车型来举例，新车型售价提高3000元，但是换来的是更为丰富的配置和更大的车身尺寸。新车标配了电子手刹、自动驻车、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、主动闭合式进气格栅、7英寸彩色行车电脑、后排座椅比例放倒、8.8英寸彩色中控触摸屏、手机蓝牙、映射、8喇叭扬声器、前排2个USB接口、后排出风口、带延时功能的LED大灯、全车玻璃一键升降等配置，可以说远远超过了提高的3000售价。
三、后悬架结构退步了。或许是为了更好的拓展后排空间，新马3 取消了国人喜闻乐见的多连杆独立后悬架，转而使用了扭力梁非独立后悬架，对于主打运动和操控的马3来讲，算是一种退步吧。
四、外观设计延续高***。新车型外观采用新一代”魂动“设计理念，***用长前悬，短后悬的外观设计，配合”魂动红“的车漆涂装，360度无死角高颜值，看过都说牛X。
五、内饰用料大踏步提高。新车的驾仓设计和用料，都达到了一个新的水平。如果上一代的马3内装水平只能是几个的话，那么新车的内装水平在该级别表现绝对是优秀的，不接受反驳。
总体来看，新车在各方面的进化和提升是明显的，虽然也有个别单项配置退步的情况，但与巨大的进步相比，还是瑕不掩瑜的。如果终端有个万儿八千的优惠，那么这车真值。
全新马自达3即将上市，海外价格接近18W，你还会为了操控买单吗？
全新马自达3已经发布有一段时间了，消费者对于新款车型还是很期待的，因为马自达3的影响力还是很突出的，马自达3主打驾驶操控和外观颜值，前些年就凭借一流的操控水平，赢得了年轻人的青睐，所以全新马自达3关注度还是很高的，现在全新马自达3海外版已经上市，国内版本和海外版保持一致，目前海外版的价格接近18万，马自达3定位为紧凑型SUV，这样的价格已经达到了中型车的水平，综合来说还是有些偏高的，现在马自达3的价格区间还没有正式发布，现在汽车市场竞争非常激烈，同级别的日产轩逸和丰田卡罗拉已经换代完成，所以马自达3还是有一定压力的，价格水平方面不会太高
全新马自达3
外观方面：全新马自达3依然配备两厢版本和三厢版本，两个主要区别是外观不同，其他保持一致，全新马自达3依然主打主动时尚，***用了最新的马自达魂动设计，整个前脸更加激进，车身更加倾向轿跑姿态，颜值在同级别中竞争力依然很强，全新马自达3的外观整体都有一定的变化，宏观还是以家族式设计为主
内饰配置：全新马自达3整体内饰的设计感很强，通过线条和造型形成很强烈的层次感，整体的做工用料也不错，运用了大量的软性材质，在大屏流行的时代，马自达3***用了尺寸偏小的悬浮式中控屏，看上去比较精致，配置方面还是比较突出的，主流配置和基础配置都很齐全
空间和驾乘感受：全新马自达3的空间表现依然紧凑，魂动设计比较注重外观造型，动力方面依然搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，使用了最新的发动机技术，整体的动力水平比较突出，起步加速很轻松，底盘非常扎实，中后段的动力输出稳定
