全新马自达3昂克赛拉11.59万起，推出7款车型，竞争力如何？
2020款马3，1.5L手动挡11.59万起步，且应是低配，1.5L自动12.69起，2.0L自动13.99起。官方数据:最大功率86，最大扭矩148，这不是跟17款（9.19万起）差不多吗，差在哪？20款的要长一点稍微宽一点矮一点，还稍微帅一点，多一个胎压监测，倒车影像等等等等……同是国六你买哪一款呢？忘说了新款优惠2万左右，你还有信仰吗？“信仰是什么?_?”我也不懂，嘿嘿，但是我有钱一定会选马6，为什么？帅啊！说多了也没说正题，竞争力如何？肯定有啊毕竟价格也不高，这个价格可以吸引很多人，还是一句话，买车买个舒适，买个开心。
20年马自达3，2.0自动质雅版，上海落地多少钱？
马自达3造型时尚动感，操控犀利，指向精准，油耗表现出色，悬挂有韧性，是一款驾驶者之车。
目前此车在上海地区基本无优惠。
2020款 三厢 2.0L 自动质雅型 国六价格如下：
新车厂商指导价格为14.29万元，无优惠，裸车成交价格为14.29万元，车船税480.00元，购置税12318.***元，交强险950.00元，商业保险4775.36元左右，上牌费500.00元，付款方式按照全款计算，无其他促销套餐，合计需要支出16.19万元。
2020款 三厢 2.0L 自动质豪型 国六价格如下：
新车厂商指导价格为15.39万元，此车在上海地区基本无优惠，裸车成交价格为15.39万元，车船税480.00元，购置税13267.24元，交强险950.00元，商业保险5000元左右，上牌费500.00元，付款方式按照全款计算，无其他促销套餐，合计需要支出17.41万元。
马自达3造型时尚动感，操控犀利，指向精准，油耗表现出色，悬挂有韧性，是一款驾驶者之车。
与同类车型相比，马自达3性价比比较坚挺，短期内降价可能性不大，如果有用车需求，可直接购买。
马自达 3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版 指导价14.29万
购买新马三无外乎两点，操控和颇有气质的外观。全新马自达3采用的是2.0版本的魂动设计，细节设计方面变得更加精致。
内饰简约精致、富有设计感、用料考究，通过不同的线条营造出了一种日式韵味。 通过曲线营造出高深的设计感，八寸液晶屏的造型和显示质感都很优秀，不似其他车型流行的一个中控超大屏表面高科技实则无聊的设计。
马自达还在坚持自己的创驰蓝天技术。马自达 3 搭载的是2.0自吸动力158马力，配备6挡手自一体。但是马自达3的操控是很好的，人称东瀛宝马。
马自达 3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版
全款购车
裸车优惠后价格：132,900元
- + 购置税：11761元
- + 交强险：950 元
- + 商业险：约5149 元
- + 车船税： 900 元
- + 上牌费： 500 元
参考成交价：约151,700元
马自达 3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版 目前在市场上优惠5千-1万元左右。具体看地区而定。
准备入手新款的马自达cx4上路一起要多少钱？
老十三说车，为您解答
马自达cs-4起售价为14.88万。目前终端优惠在1.9万元左右。落地价则在14.6万元左右。不同地区有着不同的优惠。
马自达cx4***用了，魂动家族化的设计语言。扁平式的车身看起来，轿跑范儿十足。远远的看上去，你会以为马自cx4是一辆两厢轿车。实际上他的车身高度也确实不高。马自达cx4的车身尺寸为长为4637毫米，宽为1855毫米，高为1531毫米，轴距为2700毫米。甚至比某些轿车的高度还要低，比如雪铁龙c3L。
最引人注目的便是中间那根镀铬亮条从车灯到进气格栅，横穿了整个车身，配合上1855毫米的车宽。显得马自达c x4在横向方面显得更宽了。营造出了一种奢侈宽体轿跑的范儿。
车灯内部的日行灯的造型非常独特，不管是在白天，还是在晚上，都能够提高很好的辨识度。
最低配的马自达是一款2.0升的创驰蓝天发动机。输出马力为158匹马力。配的是一款6at的变速箱。动力上和换挡的平顺型上在同级别几乎是无解的。15万元左右的样子，最低配的马自达CX-4就可以落地了。
老十三说车，为您解答。
在众多日系汽车品牌中，相信有很多读者对马自达汽车应该非常喜欢，我们今天这篇文章的主角就是2020款的马自达CX-4。马自达CX-4的定位是一台15万级的紧凑型SUV，年轻，时尚的外观设计深受年轻消费者的喜欢，从车身侧面去看，马自达CX-4还会向你展示出它运动的姿态。
所搭载的2.0L和2.5L发动机，不仅技术稳定先进，而且油耗的表现也不错，笔者身边的一位朋友前不久就入手了一台2020款的马自达CX-4，下面听听他的用车感受如何。
手里有了[_a***_]积蓄之后就和家人商量着买一台车，当时的全款购车预算在15到18万左右，虽然对车内空间要求不大，但我对SUV车型比较喜欢，对比了多款车型之后就入手了2020款2.0L自动两驱蓝天活力版。
本来打算是买2.0L自动最低配的，但是我想着我买的这款指导价只比自动最低配贵了4000元，但是多了后驻车雷达以及电动天窗，所以我觉得性价比还是非常不错的。很多人可能会觉得马自达这个汽车品牌比较偏执，因为很多车型仍然在用2.0L和2.5L的发动机。
但是我喜欢的就是马自达汽车的这个精神，喜欢的就是马自达的这种文化，马自达CX-4的颜值的确很高，魂动2.0的设计手法更加成熟和谐，也让它有了几分清新脱俗，包括新款马自达3昂克赛拉也在使用，车头的经济格栅面积非常大，并且***用了上下分层的设计，内部有黑色的蜂窝状塑料件点缀，呈现出了非常运动的效果，狭长的大灯组和前格栅完美的融为一体，并且使用的是LED的光源，点亮之后的效果非常漂亮，17寸的轮圈造型比较耐看，车尾部分层次感丰富。
其实，在买车的时候都是仁者见仁，智者见智，只要自己喜欢就行了，提车回去之后身边的朋友说马自达CX-4的中控设计没有特色，但是我挺喜欢的，因为中控功能区域的划分很规整，因为我的预算有限，没法买高配，所以中控就没有大尺寸的彩色屏幕。不过，在其它配置上这款车的表现还是很不错的，比如前排侧气囊，车身稳定系统，发动机启停技术自动驻车，上坡辅助以及多功能方向盘等都是有的，满足家用没有任何问题。
价格方面和大家再聊一聊，我所购买的这款车型是2020款2.0L自动两驱蓝天活力版，当时提车的裸车价为14万元，赠送了全车贴膜，全包围的脚垫，行车记录仪和500元油卡，全款落地的价格符合我当时的购车预算。所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为158马力，压缩比高达13，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，这样的动力家用没问题，实际用车2个月，真实感受是底盘***做得很不错，百公里综合油耗7.6L左右。
总的来说，马自达CX-4的整体表现我个人还是比较满意的，以上就是我自己的用车感受，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
