惠民的反义词？
没有反义词。
近义词：惠临，惠黠，惠悟
惠民造句
1、他强调，要运用好教育实践活动和专题民主生活会成果，加强县级领导班子建设，坚持“两手抓、两手硬”，以发展惠民成果检验活动成效。
2、在山东济南、惠民、高青等地的乞巧活动很简单，只是陈列瓜果乞巧，如有喜蛛结网于瓜果之上，就意味着乞得巧了。
3、碧水蓝天，生命之源；节能减排，惠民万千；生态文明，并肩同行；传之后代，福泽绵绵；绿色家园，你我同建；倡导低碳，生活健康；华夏明天，辉煌无边！
两大车企宣布实施汽车下乡补贴，对此你怎么看？
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目前国家启动了新一轮的汽车下乡活动，这次活动主要是针对农村市场，以现金补贴的方式降低汽车售价从而推动汽车销量的增长。
2018年是中国车市的一个转折点，这一年中国连续十几年高增长的汽车市场第一次遭遇滑铁卢，各大汽车厂商都没有完成销量任务，甚至部分车企亏损高达几十亿！尤其是普通品牌（豪华品牌除了捷豹路虎，DS等其余品牌均有大幅提升）更是度日如年备受煎熬。在大环境不好的前提下新一轮的“汽车下乡”也就拉开了帷幕。
中国农村汽车市场是一个非常广阔的市场，尤其是现在各大城市各种限号限行政策之夏农村市场逐渐受到各大厂商的看重。各种针对农村市场的优惠活动也层出不穷，例如我所在地区部分品牌针对农村市场就需要用村委会开具的自建房证明就可贷款。汽车下乡主要针对的是1.6L以下车型，这也是倡导消费者低碳消费为环保事业做贡献。
同时个人觉得也是为自主品牌的发展提供助力，自主品牌主要依靠的是低价高配的性价比路线，国家的补助无疑为自主品牌销量的提升打了一针强心剂。
我看了本次汽车下乡的相关政策个人觉得整体来说不错的，从消费者角度来说：针对农村户口给予更多的现金优惠，从销售端给予购车者更多的实惠，降低购车成本。
从厂家角度来看：接受国家补助降低车价从而提升销量，创造更多收益，减缓经销商库存压力等等。
“呵呵”是对这次汽车下乡的最好解释。本次汽车下乡现阶段更多的是企业在造势，政策上没的补贴还没有具体方案，对于先一步抢占市场的企业来说真是好事吗？
从政策层面来看，国家发改委等10部门联合发布的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，汽车消费被放在了第一位。解读其主要的内容你会发现，《方案》中提到的汽车下乡只针对1.6L及以下的小排量车，此举有帮车企有针对性的“去库存”，去年销量下滑更严重的就是小排量乘用车。
虽然具体的补贴措施还没有出台，但长安欧尚和一汽大众的“下乡补贴”方案都已经出来了。长安欧尚旗下6款车型可享受5000元至2.2万元不等的补贴，补贴内容包括报废补贴、置换服务礼包和金融贴息。一汽大众捷达享受2200元报废补贴，2018款宝来享受2500元补贴。其余车型根据不同优惠方案，可享受4000元至9000元不等的补贴，全新一代cc则享受最高12000元补贴。
虽然厂家的补贴优惠力度很大，但是如前面提到的一样，在具体政策没有出台前这相当于变相的降价d，厂家也承受了一定的资金压力。希望此时厂家不要把滞销车、库存车当做主力车型往乡下销售，欺骗坑害不懂车的广大农村消费者。
本次汽车下乡，不是企业的救命稻草。前几年的购置税减免大幅度***汽车消费，政策***和政策激励只能起一时的效果，***后的市场已透支了未来的消费了，市场逐步展现疲态，2018年则是第一年。所以本次汽车下乡只是对市场的温和补贴，更多的稳定市场信心的作用大于实际效果。
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首先我们从汽车下乡补贴政策上看：1:从排量上看，补贴车辆排量是1.6L及以下的排量。主要是针对小排量的车，大排量的没有！2:汽车下乡补贴主要是针对自主品牌的，不包进口汽车。这是国家对自主品牌的扶持。3:国家提倡汽车下乡本着节能减排的原则，所以豪华车除外。一般豪华车都是大排量的。4:汽车下乡补贴针对农村户口，不包括城市户口。汽车下乡针对农业户口才是名副其实。5:汽车下乡补贴的最高限额是10万元，这是最大限额，申请汽车下乡补贴以后，如果符合条件，补贴的钱会一次性发放给车主。从补贴力度来看，买电动车补贴比例比燃油车比例大。这是国家为了推动环保，减少大气污染政策的体现。从综上几点来看国家的政策是很好的！是很向着我们这些农村人民的！但是各个省市，各个品牌的补贴政策又是不一样的！建议楼主在去买车之前先了解一下当地的补贴政策并和国家的补贴政策对比一下，再进行购车！字数有点多！希望楼主能耐心看一下！
喜迎大运惠民消费券可以加油吗？
答案是：不可以的
因为此次消费券聚焦夜间消费时段，覆盖美食和运动两大消费领域，联动全市线下实体的餐饮企业(含个体工商户)、体育用品零售企业(含个体工商户)、体育健身休闲企业(含个体工商户)参与，进一步丰富市民夜间品质生活，倡导健康生活方式，营造“迎大运 动起来”的浓厚氛围，持续激发城市消费活力。
