2020款R***4值得买吗?国外的麋鹿测试是否过关了?
这辆车绝对是爆款,2.5混动是目前市场上最可靠,最成熟的混动车。麋鹿测试只能做参考。你让大G去做麋鹿成绩一样不会好。极力推荐新款r***4!我定居在澳洲,这款车已经卖断货了,新车要等6个月以上!绝对的好车!
首先说下,什么是麋鹿测试,简单讲就是一台车预到前面紧急障碍的情况下,避让时的最大速度。麋鹿常出现在欧美地区的森林公路中,因此叫麋鹿测试。在多数欧美国家取得驾照是比较困难的,需要几年才能上路,不像国内正常情况下,12个月下驾照。如果你不属于那种激烈驾驶,急性子,地板油类型驾驶员,稳健型还是不要特别担心的,如果真在现实中发生麋鹿类型***,估计也没有几个人能避让过去,最近下雪的高速公路,事故追尾还是比较多的,所以车的安全还是主要取决于,握在方向盘上的人。望能回答能够帮助到大家。
根据一汽丰田官方公布的销量,全新R***4截止到11月底已经收获了34,985辆订单,相当于每一分半订出一辆新车,快速度过产能爬坡期(10月面临新老换代期,销量不到2千辆),而R***4在10月25日才完成换代,是否值得购买,消费者已经用脚投票了;至于国外的麋鹿测试,之前是没有过关,后续也没有更新的消息。
2020款R***4,是否值得购买,我觉得是可以买,但是不是超值的选择。在强手如林的紧凑型SUV市场,R***4从来不是一个实力超群的选择,在此次换代之前,几乎是被CR-V和奇骏压着打,虽然顶着丰田品牌的光环,但是却并没有太多的存在感。这一次R***4换代气势汹汹而来,全新的外观设计,摒弃了上一代的眯眯眼,外观设计不仅动感时尚,而且充满了霸气,内饰上则是与卡罗拉一样,有些老气。
动力总成方面,没有与凯美瑞一样选择2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+ECVT的三种动力组合,而是抛弃了2.5L+8AT的组合,一是没有涡轮增压机,二是没有2.5L+8AT,不得不说算是一个比较大的缺憾。比较值得称道的是丰田全新TNGA架构下的车辆,安全性能都有很大的提升,全新R***4已经全系标配8气囊,并有L2级自动驾驶系统。
另外全新R***4在国内上市之际,爆出了麋鹿测试不合格的负面,原本以内国内消费者会对此谈之色变,不过结果从全新R***4的销售情况来看,其受欢迎程度也是突破想象。
2020款R***4是否值得选择,这是一个仁者见仁、智者见智的事情,这是一辆脱胎换骨的丰田SUV,稳定、可靠、颜值高,但动力一般、优惠少、价格高,喜欢自吸,有奇骏2.0L,喜欢涡轮增压,有本田CR-V 1.5T。
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很遗憾,新款R***4并没有通过国外的麋鹿测试,麋鹿测试是一项对汽车较为严格的测试,不踩刹车不加油门,以一定速度行驶,成功避险而又不出现任何故障,方可通过测试。我觉得尽管如此,也不能否定R***4是一款很优秀的汽车。
adams 汽车 寿命?
都有寿命。每个车型投产前,所有的零件都要做实验,比如内饰方面,有耐光照,耐化学介质,voc,震动实验等等。
所有的实验都是有实验标准的,标准规定了实验方法,比如耐光照,要多大能量的光,连续照射多少小时,比如疲劳测试,要模拟正常使用多少次。
这些标准一般是保密的,不过网上也能找到一部分,各个主机厂也有不同。
17款福特福睿斯汽车评测?
2017款的福特福睿斯手自一体性浮板车型是非常不错的!福特福睿斯车型是福特公司推出的一款经济型家用轿车,在国内市场上生产销售的很多年一直以来销量都很好,保有量是比较大的,这款车型在乘坐的舒适性和动力性的表现上都非常的优秀,而且百公里燃油消耗量可以[_a***_]在6升至7升之间,属于非常省油的一块美系车型
买车参考上艾迪汽车网靠谱吗?
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