小鹏汽车为什么贴个海马汽车？
因为小鹏汽车目前是由海马汽车进行代生产,所以在有些小鹏汽车的后面会贴一个海马汽车的尾标。
小鹏汽车团队成立于2014年中，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。
小鹏汽车贴海马汽车的原因有多个因素。
首先，海马汽车在国内市场具有较高的知名度和认可度，贴上海马汽车的标志可以借用其品牌形象来提升小鹏汽车的认知度和品牌价值。
其次，可能存在与海马汽车的合作关系，比如合作生产车辆或共享技术，贴上海马汽车标志可以展示合作伙伴关系。
此外，也有可能是小鹏汽车的一种市场营销策略，通过贴上海马汽车的标志来吸引消费者的注意和讨论，从而提升品牌曝光度。
总体来说，贴上海马汽车可能是出于品牌合作、市场推广或品牌曝光等多重考虑。
小鹏汽车靠谱吗？研发实力如何？
以“造年轻人喜欢的智能汽车”为目标的小鹏汽车也是其中一家。小鹏汽车也被大家赞誉为“国产特斯拉”，这是为什么呢？
作为一家“互联网基因的智造企业”，小鹏汽车拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力，并建立车端、云端的数据处理分析能力，可以实现基于实际数据的算法快速迭代，通过OTA给用户不断增强的自动驾驶能力，持续优化自动驾驶方式。2019年，小鹏G3已拥有XPILOT 2.5自动驾驶辅助能力。2020年，拥有高速自动驾驶及 360度感知系统的XPILOT 3.0的小鹏P7将实现量产。2021年，XPILOT 3.5将具备自主变道能力的高速自动驾驶及停车场自主泊车能力。2023年，XPILOT 4.0将拥有面向城市路况的自动***驾驶功能，一步一个脚印的抵达有限或部分场景的完全自动驾驶。
二、车机系统
小鹏汽车作为智能汽车的推动者与践行者，认为“智能化是驱动汽车变革的核心源动力”，坚定地从软件、硬件、网络、运营、服务全方位来自主研发车机系统。首款G3搭载的智能交互系统、智能语音助手小P、高精度导航系统、带远程启动和手势控制功能的360°车顶相机等智能功能，得到消费者的广泛认可。此外，小鹏实现整车OTA能力，用互联网思维造车，研发初期就设计好整车电气架构，可以创新性地通过OTA对整车的控制系统、***系统、电气系统、HMI用户界面进行升级。据不完全统计，截止至2019年9月底，小鹏G3已经新增逾55项功能，逾1638项功能优化升级。
小鹏汽车不声不响凭借其优秀的销量数据稳居造车新势力第一。因其广受大众关注，影响力越来越大，关于小鹏汽车靠谱吗这类问题便会时不时在各类汽车论坛里出现，这也是小鹏汽车开始快速前进的明显信号。小鹏汽车成立于2014年，拥有互联网、汽车制造和战略融资三个领域富有差异的独特管理团队。初期小鹏汽车并不受人关注，随着融资规模的不断扩大以及产品的市场占有率不断提升，小鹏汽车从第一台量产车型下线到现在的造车新势力销量第一，只用了20个月。外界开始将其和蔚来、威马等企业划属为新能源造车第一阵营。小鹏以消费者为核心重构自身体系，从研发、制造、销售等产业链全面贴近消费者。其目前销量大幅增长，就是小鹏汽车体系健全成长的必然结果。在小鹏汽车的价值观中，电动汽车必须以消费者需求为第一考量，一味追求花哨是不能满足消费者真正需求的。售价相对平民的小鹏G3因适应国内消费者需求，销量自上市以来遥遥领先，广受好评，为小鹏汽车赢得非常好的口碑，为其大规模走量发展打好了基础。在品牌建设方面，小鹏汽车一路稳扎稳打，谦虚谨慎，低调前行，一直以来都没有负面新闻。无形之中，为小鹏汽车贴上了“靠谱”的标签，对于小鹏汽车靠谱吗？这个问题给出了很好的解答。目前小鹏汽车第二款车型小鹏P7即将上市，资料显示，小鹏P7的NEDC工况续航里程达到了706公里，代表了全球量产纯电动汽车的最高水平。它搭载双电机四驱，在高效率的后置电机与前置电机联动下，百公里加速仅需 4.3 秒。在以自动驾驶能力为代表的智能层面，小鹏P7依托SEPA智能电动平台架构，以及自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE X***ier，将为我们带来实力出众的XPILOT 3.0自动驾驶***系统，是一款值得期待的新能源汽车。与其他新能源车不同，小鹏汽车一直以来都把产品制造放在首位，并没有刻意去追求外界的认可。它目前发展有两步***：摸底汽车制造，掌握智能汽车制造全套体系；做真正符合中国消费者需求的智能汽车，在[_a***_]、性能等诸多方面做最大化的平衡。对这样一个努力的企业，你还问的出“小鹏汽车靠谱吗?”这类问题吗？很显然，不会。
