2021款进口宝马540深度测评？
2021款5系的驾乘感受平稳而精致。我们从未遇到过让底盘不顺畅的颠簸，而且在猛烈的弯道中依然保持着令人称道的平稳。这款轿车处理弯道驾驶很有乐趣，但不会让他们或他们的乘客在激进的操纵中感到不安。

它的方向盘提供了适当的、实质性的反馈，我们发现在高速行驶时感觉很有价值，很有吸引力，但其余时间过于轻盈。它的驾驶方式可能不会像当年E39或E60平台的车型那样，但与当今的竞争车型相比，2021款5系也找不出什么缺点。

不过，我们也发现了宝马最新一代驾驶辅助功能的毛病。自动巡航控制系统工作良好，即使在完全停止的情况下也能保持良好的（可调节的）距离，但宝马的主动车道保持***系统却落后于竞争对手。在我们为期一周的体验中，5系倾向于从车道的一侧摇摆到另一侧，并且经常完全脱离，即使是在线条和标记清晰的相对直路上也如此。经过一番折腾和烦躁，我们干脆将其关了。

就我个人而言，如果二选一，我可能会选择奔驰E级而不是宝马5系，但如果有人更喜欢宝马更细腻的触感，而不是奔驰略显浮夸的德式豪华，我们也完全理解。 反正我感觉2021款5系已经不是以前的样子了，不完全是因为没了“金鱼眼睛”大灯。
宝马e90深度测评？
宝马e90是宝马3系的第五代车型，经历了前四代的不断优化，到了这一代宝马3系，到达了民用车领域的巅峰，汽车的操控性非常好。
宝马e90保持了宝马的优良传统，就是良好的操控性，有着非常精准的转向，方向盘的虚位感基本上没有。汽车的底盘非常扎实，驾驶的坐姿非常低，在转弯时的路感非常清晰。
宝马330gt深度评测？
宝马330gt非常好，前脸依旧是宝马经典双肾式造型，搭配M运动套件，运动范满格。
侧面无框车门的设计格调十足，车尾Coupe造型极具张力，尾部扰流板在达到110km/h时会自动上升开启以达到加大下压力的目的，这也是宝马第一次将这种技术运用于旗下车型上。
12款宝马x5m深度评测？
宝马X5M是一款极具运动性能的SUV，搭载了一台强悍的4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了625马力，最大扭矩为750牛·米。车身造型动感且线条流畅，前脸采用了大面积的散热格栅和运动化的进气口设计，整体给人一种强烈的气势感。
内饰方面，X5M***用了豪华且运动化的设计风格，座椅、方向盘等处都***用了高级真皮材质，并配备了多项智能科技配置，如全景天窗、HUD抬头显示、音响系统等。此外，学院式仪表盘以及中控台上的大尺寸触摸屏都增加了驾驶乐趣和方便性。
在驾驶性能方面，X5M具备了出色的加速性能和操控稳定性。其配备了M xDrive四驱系统和自适应底盘控制系统，可根据不同路况和驾驶模式进行调节，使驾驶体验更加舒适和激动人心。另外，还能通过操控模式选择系统调整底盘和动力系统的响应，实现个性化的驾驶体验。
总体来说，宝马X5M是一款兼具豪华与性能的SUV，其强劲的动力、运动化的外观和舒适智能的内饰使其成为市场上备受关注的车型之一。
