预算全款8万多，完全家用代步，大众里面可以买哪款，谢谢？
您好：
新车的话，那就只能上汽桑塔纳和一汽捷达了，低配手动挡，只能用来代步。
还有就是大众新成立的捷达品牌的捷达VA3，低配手动挡，也是可以的。
如果8万做首付的话，那选择就多了，性价比可以看下捷达品牌的suv 捷达VS5，低配手动十万多落地，换标大众[呲牙]。8万首付其实可以上一汽新款速腾了，不过压力比较大。
预算全款8万可以多点，完全家用代步，大众里面可以买哪款，这个问题没有多大的悬念了，就是捷达，桑塔纳车和老款朗逸车，现在捷达轿车停产了，老朗逸下来将近10万，现在根据你的预算只要桑塔纳轿车了它比较符合你的问题，我们来看看它的技术参数如何，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
预算全款8万多完全家用代步要从大众里面挑的话我觉得以下几款车都可以考虑。
第一款就是上汽大众桑塔纳。桑塔纳作为第一代大众进入中国以来为广大消费者留下了一个皮实耐用的整体印象，而且从街上的出租车来看也有很多都是桑塔纳。 所以桑塔纳的口碑还是可以的。从汽车之家图了解可以看到桑塔纳目前优惠价格基本在2万块钱左右，基本上满足题主的需要。
第二款就推荐也是上汽大众的朗逸启航版。这个车从各地优惠来看基本上与桑塔纳的差价来说应该在12000左右，但是基本上也是能够全部办下来不超过9万块钱的，具体要看各地的优惠情况。当然配置的话只能买最低配。但是相比桑塔纳来说我觉得他更有优势，毕竟桑塔纳是A0级别，而朗逸是真正的A级车。从家用方面来说的话肯定车的尺寸大一点能够有更大的车内空间，也能够更好地满足日常家用需要。
第三个我要推荐的是斯柯达的昕锐。可能有些朋友会说了不是说推荐大众吗为什么你推荐个斯柯达呢。但是如果有知道的朋友的话就能明白其实斯柯达现在就是大众下面的一个子公司。你把斯柯达的发动机那个车标抠下来就能发现它就是其实就是大众的发动机。而且同等价位下斯柯达的配置包括车身都比桑塔纳要好一点。因为大众是最早先引进国内的而且这么多年的积累也为大众打下了良好的消费群体口碑，所以大家有一个先入为主的观念都认为大众这是要比斯柯达要好。其实别人都是一家公司造出来的车质量都是一样的，而且我的学车的教练车就是斯柯达的昕动，我就觉得那个车也比较好开而且质量也挺好的，外观也不像大众的套娃，而且配置要比桑塔纳要高，对比一下两辆车的配置表发现也确实是如此。如果题主不是非大众不可的话其实也可以考虑下斯柯达的昕动。
您好！目前8万左右能办完落地的自动挡大众车型只有上汽大众的桑塔纳了（一汽大众捷达已停产）。
小编还是推荐您购买一汽大众宝来或者上汽大众朗逸，尽管价格是超了一点点，
但是毕竟是自己家用的车无论安全还是空间都比桑塔纳高出不止一点的。
关于朗逸与宝来这两款车如何选择的话题早已是准车主们纠结的问题，小编就简洁比较一下这两款车型
由以上简单数据对比，朗逸与宝来这两款车型相差不大，如果非要作出抉择的就看个人对车型外观进行选择了。
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完全家用代步全款8万多，大众车型里肯定是入门级低端车型。
比如，新款桑塔纳手动低配和自动低配，还有去年刚换完标志的大众捷达VA3，另外还有性价比比较高的斯柯达昕锐。（下面我以个人多年拍车的经验分析一下前两款款车型怎么样）。
先说说2019款新桑塔纳，上汽大众的紧凑型三厢车，新桑塔纳共有4款车型，两款手动两款自动，搭载1.5L自吸4缸发动机，最大马力110匹，车长4475毫米，轴距2603毫米。新款桑塔纳[_a***_]不算充足，但家用代步基本上能满足。
新桑塔纳内饰用料一般，低配版配织物座椅，轮毂还是铁轮毂，中控材质多为硬塑料，全系没有中控大屏，像中配只配备了单碟CD和倒车雷达，还有单天窗。好在新款车型，ESP车身稳定系统和胎压监测都是标配。
大众新桑塔纳虽然配置简单，用料粗糙，但该车油耗表现不错，家用综合百公里6升油左右，而且自动挡匹配6AT变速箱，操控性很好。单纯家用代步对配置要求不高的话可以考虑。自动低配减去中端优惠落地也会在8W左右。
说完桑塔纳，我再说说去年刚换完标志的捷达VA3，同是和桑塔纳一个级别的紧凑型车，换完标后消费者对新捷达还是不能接受，当然这里有很多原因，比如外观，车标和认知度，我个人认为最主要的还是价格，本来新车型上市性能各方面还未经消费者认可，如果再坚挺价格，消费者会买单吗？
新捷达ⅤA3外观相比经典捷达更年轻，搭载1.5升4缸发动机，自动挡匹配6挡自动变速（AT），像手动低配版本优惠完一般会在6.1万左右，全款落地大约在7.2万，配置比桑塔纳更高，像低配版还配有日行灯，车窗玻璃防夹手功能，（仅供参考）当然各地区价格有一定差异。
通过上述分析，大家可以看到大众车型8万多落地入门级车型虽配置简单用料一般，但这些车型三大件性能稳定，好操控易上手，而且油耗表现出色。话说回来咱们普通老百姓入手这个价位的合资车，不就是为了省油好开故障率低吗，大家说对不对？感谢大家支持！
捷达va3小型SUV落地价？
大众捷达va3落地价需要6.6万元左右
配置：
1、新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也***用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致;
2、内饰也依然是“套娃”设计，方向盘***用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，***用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方;
3、总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。
具体落地价需要根据车型配置和地区不同而有所差异，但是一般来说，捷达VA3的落地价在8万元-12万元之间。
原因是捷达VA3作为一款紧凑型轿车，在价格上相对亲民，但是也要根据不同配置和地区有所不同。
另外，作为中国品牌的捷达VA3在消费者心中的认知度和影响力也在逐渐提升，因此在价格上也会相应地有所上涨。
需要注意的是，落地价还会受到促销、优惠等因素的影响，具体价格还需以当地经销商的最新报价为准。
根据汽车之家的信息，捷达VA3的入门版本2021款 1.5L 手动进取版的官方指导价为65800元。 但是，实际落地价会因地区、车型、购车时间等因素而有所不同。例如，以漳州市为例，目前该地最高有1000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为64800元；如果全款购买的话，再加上商业险4204元，上牌费用500元，购置税5735元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是76339元左右。
1. 捷达VA3小型SUV的落地价是根据不同地区和车型配置而有所不同。
2. 原因是捷达VA3小型SUV作为一款新车，其价格会受到市场需求、竞争对手定价、车型配置等因素的影响。
此外，不同地区的税费政策也会对车辆价格产生影响。
3. 如果您对捷达VA3小型SUV感兴趣，建议您咨询当地的捷达经销商或者通过官方渠道获取最准确的落地价信息。
此外，您还可以比较不同车型的配置和价格，选择最适合您需求和预算的车型。
捷达va3小型SUV的落地价根据地区和配置而有所不同，大致在7-9万元之间。捷达va3以其优秀的性价比和出色的品质备受消费者喜爱。配置方面，该车配备了车载导航、倒车雷达、全景天窗等高级配置，同时拥有可靠的发动机和舒适的乘坐空间。总体来说，捷达va3是一款性价比较高的小型SUV，适合对价格敏感且追求舒适驾驶体验的消费者选择。
落地价十七八万，适合二十来岁年轻人开的中型车有哪些？
在这个价格区间，可以选择的中级轿车的选择范围还是很广的，相对于自主品牌这个购车预算我更推荐质量稳定度更高，保值率更出色的合资车型。
第一，丰田凯美瑞
如今第八代凯美瑞终于上市了，全新凯美瑞一改以往成熟稳重的商务风格，在外形以及内饰设计上都都更迎合了年轻一代消费群体的审美需求，配置上，全系标配ABS防抱死系统，发动机启停技术，牵引力控制等实用性强的配置。动力上也搭载了丰田改进过的2.0l以及2.4l自然吸气发动机，在保证动力输出的同时还有很不错的燃油经济性。
本田雅阁虽然已经更新到第十代，但是毫无影响这款车型在市场上的影响度，这足以看出雅阁这款车型的强大实力全新第十代雅阁，在外形上显得更为时尚动感，同时又兼顾了一丝商务的气息。
在动力系统上搭载了全新本田最新研发的1.5t涡轮增压发动机以及CVT变速箱，不仅在油耗以及动力上展现出了强大的实力，还更好体现出了这款车的运动性能。
斯柯达速派
斯柯达速派抛弃了老一代大众平台，使用使用上了大众MQB平台，以及第三代EA888发动机，这些技术都让这款车型焕发了第二次青春。
外观上融入了很多概念车的设计风格，犀利的前大灯以及切线分明的车身轮廓，都让这款车展现了强烈年轻气息。
全新速派在空间表现上相对于老款更为出色，最重要的是速派是全系车型均有大尺寸可开启的全景天窗，对于很多国内车主而言都是极具诱惑力的。
若是放在几年前，当消费者有购买B级车的***时，相信想起的都会是合资品牌的B级车。但随着自主品牌的发展，这一状况已经开始发生转变，因为不少自主品牌都已经开始瞄准了B级车市场，而且还推出了实力十分强悍的车型。所以在市场上，越来越人都愿意选择实力强悍的自主品牌B级车了。
与合资品牌的竞品对比可以发现，其实自主品牌B级车还是有着十分大的优势。一方面自主品牌B级车的定价只是与合资A级车相当，远低于合资品牌B级车；但另一方面，自主品牌B级车的实力，包括驾乘体验、空间、配置、舒适性等等方面都可以媲美合资B级轿车了，且远远领先于合资的A级车。
所以可见不论是性价比还是质价比，自主B级轿车都是有着极大的优势。当正持币待购的消费者只有合资A级车或是合资B级车低配的预算，不妨看看自主品牌的B级车，相信就能给你大惊喜。所以接下来，车神探就为大家推荐几款实力强悍的自主品牌B级车。有购车***的消费者就千万不要错过了。
官方指导价：13.68万元-17.98万元
还记得几年前吉利一款中型轿车亮相可谓是震惊了不少网友和消费者，那就是曾经有着“最美国产车”称号的吉利博瑞，凭借着出色的设计、完善的动力以及丰富的配置，博瑞的强悍产品力确实是刷新了大家对吉利汽车的印象。但吉利显然并不满足于此，因此在去年5月份，吉利继续发布了博瑞GE，相较于博瑞，博瑞GE的产品力可谓再一次全面提升。
既然有过“最美国产车”之称，那么博瑞GE的颜值是绝对不用担心的，并且与老款博瑞相比，博瑞GE的细节设计更显成熟，像是更立体的水涟漪前格栅、精制细长的LED大灯、辨识度出色的LED后尾灯、全车身多条凌厉的线条等等，再配合上博瑞招牌的溜背造型，博瑞GE颜值确实非常高，极具年轻感和时尚感。进入到车厢，博瑞GE的变化更加大，盾牌式中控台既简洁又有设计感，而大量的皮质和随处可见的氛围灯，整体车厢质感非常出色，很好地兼并了时尚感和豪华感。
刚刚回答了一个十八W落地的，对中年人的轿车推荐。基本跟你这个问题差不多。
18万落地的车
日系的话，八凯和十代雅阁就不用想了，最低配的裸车都勉强，更何况落地。反而可以考虑一下还没换代的天籁，参考汽车之家的口碑——车主报价，目前2018款2.0L XL智进版，18万落地还是可以做到的。
私下在路边看到天籁，感觉天籁的实车要比图片好看，不过内饰中控感觉有点，特别是方向盘的银色按键，不是那么年轻态吧，看题主能不能接受吧。
这车感觉除了轮毂太小，没有倒车雷达之外。总体还是很舒适稳重，性价比挺高的，而且买车送沙发，多少人买这车就是冲着沙发去的，这后排的舒适感，建议题主可以去试试。
思域，不多说了，平民超跑，18万能落地甚至还有余，感觉除了是紧凑型轿车，不是中型车之外，是18万落地的另一不错选择。外观，动力，油耗，在这个价位都是很不错的一款车。
落地价十七八万在中级车行列还是有很大的选择余地的，既然是适合年轻人开的车，那么汽车外观时尚是首要条件，同时也要追求动力强和乘坐舒适度，弹哥今天就推荐3款适合年轻人开的中型车。
天籁的外观能够给人一种独领***的感觉，大胆潮流的设计元素在天籁身上多有体现，悬浮式车顶、鸭尾式扰流板以及隐藏式双排气布局的搭配创造出了极具美感的视觉效果。
而且天籁这款车的驾乘体验相当舒适，动力输出平顺，前后排座椅柔软程度很高，底盘调校软中带韧，驾驶起来体验很棒。
全新君威从人性化设计、空间和细节用料方面向准车主们展示了它针对国内市场作出的一系列改变。
内饰设计源于Avista概念车，中控台全黑设计整体显得年轻运动，液晶[_a1***_]科技感十足且功能全面，还有全景天窗提升舒适度。想要收获更好的操控乐趣的话选君威是没错的。
广汽本田雅阁
雅阁***用轿跑风格的车身设计，但它的车内空间表现也足够抢眼。在性能方面，雅阁也在尽量提供更多的驾驶乐趣，整体底盘质感较为出众。
全新雅阁拥有较低的综合油耗，因此性价比要高于同级别竞品车型。无论是拼颜值、空间、配置还是后期养护费用等，雅阁都不会轻易输给任何一款合资中级轿车，因此十分值得考虑。
