艾力绅2023款落地价多少万？
2023款本田艾力绅的落地价可能会因地区、经销商和购车时期等因素有所不同，但参考价格应该在24.54万左右。此外，懂车帝车友圈中有车友分享，其24款豪华型的落地价为26.9万。请注意，这些只是参考价格，实际购车价格可能会有所差异。如果需要更准确的价格信息，建议您直接咨询当地的汽车经销商。
2023艾力绅混动最新报价？
2023艾力绅混动最新落地价为人民币31.47万元。艾力绅2023款的入门车型最低报价27.98万元，分期购车的话，需要首付11.89万元，具体包括了原价30%（83940）+必要花费（26691）+商业保险（8280），一般分期年限为3年，每月月供5848元，购车总花费32.94万元，比去全款多花了14668元。
2023艾力绅价格？
落地价为人民币31.47万元。艾力绅2023款的入门车型最低报价27.98万元，分期购车的话，需要首付11.89万元，具体包括了原价30%（83940）+必要花费（26691）+商业保险（8280），一般分期年限为3年，每月月供5848元，购车总花费32.94万元，比去全款多花了14668元。
6座艾力绅2023款落地价？
落地价为人民币31.47万元。艾力绅2023款的入门车型最低报价27.98万元，分期购车的话，需要首付11.89万元，具体包括了原价30%（83940）+必要花费（26691）+商业保险（8280），一般分期年限为3年，每月月供5848元，购车总花费32.94万元，比去全款多花了14668元。
12款艾力绅，26万公里，多少钱买合适？车况精品？
本田艾力绅是一款非常典型的合资品牌，npv车型，这款车型跟本田的奥德赛属于是兄弟车型，他们的底子几乎都是一样的，只不过在各自品牌的发展方向上稍微有一点点的区别而已，整体来说这款车型在MPv市场还是受到了普遍的欢迎，特别是车型表现出的舒适度，非常符合家用型车主的用车需求。
12款的本田艾力绅车辆行驶里程数达到了26万公里，可能有人会觉得这种公里数相对是有点高。但实际上跟MPV车型接触比较多的人可能就会清楚，这样的公里数说实话也算不上有多高，毕竟MPV作为公务用途，长途出行的次数可能比较多，因此公里数更多反而表现出这台车子的车况更为真实。这款车型在当初新车售价时，整车落地的价格预计在33万左右，如果按照目前的市场行情价，二手车的价值可能就在15万以内，只不过26万公里的里程数相对会高一些，会让整体的车辆价值稍微有所下降。
本田艾力绅是一款非常经典的MPV车型，特别是和他的兄弟车型，奥德赛基本上在整个日系品牌的MPV车型中，都有着非常高的市场地位。由于两款车型发展方向不同，艾力绅是更注重家用型表现的入门级MPv车型，车辆的稳定性和耐用性非常强，车内座椅的用料比较讲究，包裹性非常好，乘坐者能够有更好的乘坐姿态，非常符合家庭人口数量较多的消费者来购买。
只不过有一点需要注意的是，像本田艾力绅这样的MPv车型，它的更多优势是体现在空间的宽敞以及油耗的表现，包括车辆的稳定性能方面，但是关于车内的舒适性和科技化配置用的比较少，基本上坐在车内你很难找到一些跟这两方面搭边的配置，这是绝大多数日系车的通病，如果能承受这样的缺点，本田爱迪生倒是一款非常值得入手的车型，当然由于使用的公里数较长，那么可能在后期的用车过程中，车辆出现问题的概率会更高一些这也是需要车主提前要有心理准备的。
首先你没有说车是什么配置，原价多少钱，艾力绅12款12年的时候推出了5款车型，原价从28-34万元，新车的价格也会影响到二手车的成交价格，因为配置不一样。
然后，车况良好，在我的所在地可以给你一个市场常态价格，8年的车最便宜也能买到12.8万元，如果是好一点，保养的，各处配件都比较新能买到13.5万元左右。
最后，这个价位这个车不推荐购买，如果着急卖大概率12万出头比较好卖，如果要买填1万，13.5左右能收到2015年的。
如果我的回答可以帮到你，麻烦点一下关注，你的关注对我很重要。
艾力绅是东风本田旗下的一款中高端MPV车型，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。而当时12款有5个版本具体可以参考下图。里面包括当时新车的价格和现在每款配置的二手车行情价格都可以参考一下。这台车优点呢！日系的MPV车型油耗感人、后期的保养费用低、而且故障率低、缺点:开过它的人都会吐槽2.4的[_a***_]是这台车最大的缺陷，比较适合城市短途开开 乘坐空还可以 后背箱空间有点偏小。整体的性价比还是不错的是值得购买的一款家用MVP车型。希望我的回答对你的选择有帮助。[握手]
正常12年到现在是8年时间，一共行驶26万公里，一年需要行驶3万公里以上，对于MPV车型是很正常的，12款入门车型落地在32万左右，标准12款车型二手车价格在13万左右，但是26万的公里数偏高，保值率会下降一些，基本在10万左右，本田作为日系车型可靠性和耐用性很强，26万公里车型，只要是正常车况，使用并没有问题，但是油耗有所增加，性价比还是很突出的
本田艾力绅是很经典的MPV车型，目前同门兄弟奥德赛热度更高，但是艾力绅是更标准的MPV车型，12款车型的奥德赛整体更像入门MPV车型，而当时的艾力绅已经达到标准化MPV感觉，多年来外观变化并不是很大
艾力绅的侧身是很标准的MPV设计风格，与当下的MPV设计潮流很相似，整车尺寸和气场完全符合，综合来说艾力绅性价比很突出
本田艾力绅12款车型的座舱表现很不错，与当下车型的座舱区别不是很大，多年来本田家族式座舱设计并没有很大改观，主要以实用性为主，缺乏时尚感和科技感，缺乏主流的科技配置
车型空间表现很不错，第二排是独立座椅，并且支持多项调节，整体空间利用率很高，动力方面搭载了2.4L自然吸气发动机，配备了5挡自动变速箱，整体的可靠性和稳定性非常高，但是油耗也偏高，在15L左右
总结：本田艾力绅作为经典的MPV车型，可靠性和稳定性很高，品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的
