2022年什么车最保值？
凭借产品的耐用性、品牌力、售后服务等方面的优势，本月雷克萨斯继续稳坐榜首，保值率高达90.87%。
紧随其后的是保时捷，作为德系超豪华汽车品牌，保时捷的保值率一直较有优势，本月保值率为87.78%。
丰田、本田、奔驰、宝马的排名与上月保持一致，位于榜单的上游，保值率分别为80.73%、78.09%、74.67%、70.39%。
而榜单下游的日产、奥迪、大众虽有位次的更替，但保值率保持在65%以上。
马自达挤掉上月的现代，进入前十榜单。在现如今市场竞争激烈的不断挤压之下，日系、德系品牌为***频上榜，究其原因，与其通过优质的产品等稳扎稳打的方式来开拓市场有关。
根据市场趋势和专家预测，2022年最保值的车型可能是特斯拉Model 3、丰田凯美瑞和本田雅阁。特斯拉Model 3因其电动车技术和持续受欢迎的品牌形象而备受青睐。
丰田凯美瑞和本田雅阁则因其可靠性、燃油经济性和良好的口碑而被认为是保值车型。
此外，豪华品牌如奥迪、宝马和奔驰的某些车型也有较高的保值率。然而，车辆保值率受多种因素影响，包括品牌声誉、车况、市场需求和经济状况等。购车时还需综合考虑个人需求和预算。
4月国产车保值率公布，广汽传祺第二，谁是第一？
中国人买车买的就是面子 还有西方国家买车都是为了出行方便 中国的买车就是为了显示地位面子实力 所以买车不想开后都想卖出一个好价 10元钱买回来用了几年后还想8元卖出去 这什么心态？简直就是铁公鸡，车是消费品，房是大宗商品升多过跌，到现在中国人买车都不知道自己需要买什么车，十个有六七个买车都是买了人家喜欢的车或者盲目从众买车
买车安全性永远要排第一位，所谓的保值率已经是旧时代的产物了，到现在只有合资车还拿保值率来当做营销的宣传手段！国产车做好产品质量，提高性价比，让老百姓用低于合资的价格，享受到（同价位的合资车除了保值率还有什么）各种与安全有关，与智能化有关的各种高科技配置，岂不美哉！还去跟着合资车后面比什么保值率？就让那些人在所谓的懂车的人指导下买要啥没啥的乞丐合资车吧，让他们用所谓的三大件可靠，保值率高（也就是那个在他眼里闪闪发光的合资车标）安谓自己吧！
《2020年度中国汽车保值率报告》公布了各细分市场车型的保值率排名。其中，上汽荣威在小型suv、纯电新能源、插电混动新能源等多个细分市场均有车型进入榜单前十。
在插电混动新能源车中， 荣威RX5 eMAX一举超越沃尔沃XC90插电混动、比亚迪宋Pro DM、奥迪A6L插电混动等热门车型，斩获2020年度国产品牌插电混动新能源1年保值率冠军，展现出了极富竞争力的保值率。
众所周知，除了车况，影响二手车保值率的最根本因素在于新车产品力和品牌认知度、美誉度。作为行业最早发力插电混动领域的品牌，上汽荣威形成了“电池、电机、电控”核心技术优势，以EDU为核心的插电混动技术还获得了2017年度国家科学技术进步奖二等奖，建立了广泛的品牌认知度和品牌美誉度。同时，上汽荣威还将技术优势转化为产品优势，旗下插电混动产品具备低能耗、长续航、超静音、超平顺等特点，广受用户青睐，荣威RX5 eMAX就是其中最为重磅的产品之一。而在今年1月13日，上汽荣威还发布了“3.0T绿色澎湃动力，‘平价策略’燃油替代行业解决方案”。该方案旨在通过插电混动技术的升级迭代，在为用户提供更强的动力、更高的续航、更优的排放基础上，把插电混动车型做到和传统燃油车一样的价格，以期实现对同级别燃油车的最佳平价替换。
国产车真的非常不保值吗？
国产车在三年、五年时间段不保值是真的，但是在6年以后，残值率也就是你损失的钱财要比国产车多很多。
- 很多人都是拿相同价位的国产车和合资车不谈配置[_a***_]对比。
比如我们现在的国产车哈弗H6,12.89万的max车型，是卖得最好的国产SUV，那么和它相同配置的合资车crv、荣放，都要超过20万了，我们就拿20万来算，10年后，国产车一分钱没有，也就赔了13万，但是合资车10年还能有5万么？恐怕费劲。图片中这款车12年，商家卖价5万，你自己卖给他时候可能也就4万，但是这款车新车落地价25万了。简单举个例子，可能不是很恰当。
- 很多人喜欢拿稳定的三大件对比。
现在很多人还认为国产的三大件不稳定，其实恰恰是国产车的三大件稳定了，没有烧机油、没有机油乳化、没有变速箱打滑，只有低速顿挫，你再看看20万的凯美瑞、20万的帕萨特戴头盔等等问题，国产车现在非常小心，所以在三大件上必须使用质量好的、实验非常安全没有问题后才能上市。但是现在国产车的品控还有待提升，就是一些烦人的小毛病漏水、异响、车技卡顿造型细高长等问题比较突出，这个和设计水平有关，我们还有待关注。
- 很多人观念里、骨子里喜欢合资车。
年轻人买车是主力军，但是掏钱的还是父母一辈，他们眼中车只有桑塔纳，所以主观地认为还是合资靠谱，年轻人也只能听话，虽然不是很喜欢，没有个性，但是作为交通工具属性的汽车好像没什么太多毛病，致使现在合资车依旧是市场的主力军。
我找了几个保值相对好的两款车，坦克300保值的过分了。
