汽车主动刹车怎么样？
主动刹车系统是有速度限制的，速度高于多少KM／每小时启动，达到多少KM／每小时关闭，与前车多少距离开始启动，这些每个车系设置的不尽相同，毕竟是电脑分析启动，操作时要充分了解系统的逻辑，才能达到安全驾驶的目的。每个新技术在应用过程中都有利弊，现在的自动刹车系统还不够智能，随着技术的发展，尤其是人工智能技术的不断应用，这个功能会越来越完善。
当车辆岀状况时,不是驾驶员自己踩刹车的动作,而车辆自行制动。比如,esp配置。动刹车/城市安全系统 主动刹车 主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速(但具备这种功能的...
主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。
有数据统计表明，75%的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下，而Volvo的这项“城市安全”系统，则正是这些事故的克星：当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。
此类的驾驶***技术尤其适合交通拥堵的大中城市，因为城市驾驶中长时间的堵塞会令驾驶员注意力分散，有了这个功能后能避免发生追尾事故;而在高速行驶时，这些主动刹车技术系统能实现主动减速也能降低损失和
理论上来说，主动刹车的存在是为了让驾驶员更安全的进行行车，提高汽车和驾驶员的安全性！特别是在紧急情况发生时，会有特别好的效果！
我们都知道，每当紧急情况发生时，人的大脑从反正过来到去踩刹车，这期间需要一个时间，而这时间差往往导致很多意外就发生了，特别是心理素质不好的，还有可能踩到油门，发生更大的悲剧！
而主动刹车系统的存在则很好的解决了这个问题，因为它是按照固定程序执行的，可以说冷血般的冷静！更不会发生错踩刹车这个问题，而且执行和反应时间选胜于人脑。
所以配备主动刹车的汽车理论上安全性能会进一步提高。当然，所说的一切都是在汽车系统正常的情况下，像你说的主动刹车突然发生，在系统或者汽车出现故障，电脑程序出现错乱的情况下，主动刹车这些电脑控制的东西出现反面效果也是很正常的！
但是，总体来说，好处还是高于那些概率性小的事情的！不然主动刹车也不会能成功进入汽车市场的。
谢谢邀请！汽车主动刹车，从目前的情况看，主要应用与城市里，速度主要在80码以下。生产商处于成本考虑，采用微波雷达，探测距离基本在10米之内有效，因此决定了速度快无法探测。但激光雷达的探测距离在150米之内，可它的成本在微波雷达的5倍之上，所以大面积普及的范围有限。所以目前在高档轿车上配置了了主动刹车系统，相信在不久的将来，国产汽车的快速崛起，这一技术会很快的在所有车辆上配装完全。
现在主动刹车技术还不成熟，只是在低速的条件下能刹住车，车速越高表现越不好。
1.在车速低的情况下各品牌的汽车表现都不错，都能及时刹住车。
2.无论是什么品牌的汽车，当车速高时都不能及时刹住车。
由此可见目前主动刹车系统还不成熟，希望工程师们能早日克服难题，让科技给我们的生活带来更多便利。
朗逸的主动刹车可靠吗？
主动刹车被动的，它感测到前面距离太近，会提醒你，如果驾驶员不***取主动操作，主动刹车会自动介入...但是具备这种功能的车辆并不一定能将车辆完全刹停....电脑预判、传感精度、车速、制动距离等等都是影响因素，所以说可靠就有点牵强了，只能说有比没有强吧。开朗逸plus触发过两次...感觉还行但不绝对可靠，希望能帮到您。
很高兴回答你的问题，我认为所有车型的主动刹车都是***功能，不能把所有希望寄托在这上面，主要还是靠自己。
1.一般的车型主动刹车都是有速度限制的，比如时速超过60，会主动刹车，但是可能会撞到障碍物。
2.主动刹车功能可以协助我们更加安全的驾驶，避免一些交通事故发生。
3.你可以看一下汽车性能测试的***，了解一下这个车的主动刹车功能效果到底怎么样。
希望我的回答可以帮到你，祝您用车愉快！
