2020年易车全年营收？
以下为易车2020财年第一季度业绩亮点：
· 2020年第一季度营业收入为人民币17.38亿元（约2.45亿美元），去年同期营业收入为人民币27.35亿元（约3.86亿美元）。
· 2020年第一季度毛利润为人民币11.09亿元（约1.57亿美元），去年同期毛利润为人民币16.69亿元（约2.36亿美元）。
· 2020年第一季度净亏损为人民币12.79亿元（约1.81亿美元），去年同期净利润为人民币9,280万元（约1,310万美元）。不按美国通用会计准则（Non-GAAP）计，2020年第一季度净亏损为人民币10.38亿元（约1.47亿美元），去年同期净利润为人民币2.85亿元（约4,020万美元）。
· 2020年第一季度归属于易车公司净亏损为人民币8.32亿元（约1.18亿美元），去年同期归属于易车公司净利润为人民币3,250万元（约460万美元）。
上哪个网站查车价比较准？
易车app
现在看车的话,易车APP的报价相对来说较为准确,易车算是国内最早上线的汽车平台,经过多年的发展,如今易车APP在价格数据方面具有非常高的权威性,仅在2020年,易车APP就为汽车行业贡献了1.12亿条销售线索,并且这一数据一直都在上升,如今易车APP依旧是业内第一大销售线索提供商
比较好的网站有：
1、汽车之家
2.8亿家人都在用的汽车!
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2、懂车帝
懂车帝是一个专业、有趣的汽车内容平台，拥有海量的专业汽车资讯，精彩的短视频社区，丰富的车型信息供你看车选车，让你逛越久乐越久！
3、易车
44.8万起，蔚来首款量产车ES8能“走量”吗？
难！！！
原因有几点:
1.就目前国内的乘用车市场市场而言，汽油车依旧是主力，在未来很长一段时间，电动车依旧很难超越汽油车，除非国家政策的直接干预，即便如此，政策的出台到落地也需要数年的时间。
2.就电动车本身来说，目前能真正意义上能够经得起正常驾驶的品牌车型屈指可数，除了买的起比亚迪和买不起的特斯拉，其它的都是在骗国家补贴，北汽和江淮尤为严重。在技术上，目前还存在诸多问题，如充电技术，充电桩的分布，电池的使用和维护等。总之，成熟的电动车技术还需要各大企业去开发和沉淀。
3.蔚来这个品牌虽然说起点很高，备受追捧！但这远远不够的，居然是汽车就一定需要牛叉的技术做后盾，而细观蔚来汽车的本身，好像和技术没有多大关系，更多的像互联网公司，玩的是概念，这点很多人拿它跟小米去比较，要知道中国的手机制造已经是成熟的一塌糊涂，因为世界上没有在中国生产的手机都挂了或者快挂了，而电动车技术，世界上各大厂家都是处在幼年，离成年还需时间来证明。
4.蔚来能不能火？可以，但与销量无关！！！44.8万这个数字好像就不吉利。
你换电站的密度建的有加油站密吗？晚上回家插上充电，早上开起就走。我为什么还要花钱找麻烦去换电池？多次拔插电池接口的密封性如何保证，下雨进水怎么办？***商业模式。40多万的车，350公里的续航，这叫不賺钱？？你和我说车不赚钱，靠服务賺钱。
