新大洲本田e影125测评？
本田e影125质量很好它是新大洲本田推出的一款商务小踏板车，首先它的外观比较大气简洁，也会有一定的档次感，而E影110就有点过于常规，是一款没有气场的车型。
其次所搭载的动力总成为125cc中的主流机型，在技术规格上是属于第一梯队的，它所搭载的发动机技术规格有点老旧，并不是本田比较出彩的ESP
本田e影110评测？
外观设计方面，E影110的整体造型还是比较熟悉的，与合资车型福喜有些类似。车身前脸采用十分圆润的设计，看起来十分时尚。转向***用婉转形式符合车身侧面，搭配十分协调。手把设计***用主流的螳螂头把，大灯与手把结合一体，有几分日系车的感觉。车身配色***用鲜艳的大红色设计，十分醒目。
在车身设计上，E影110的全车尺寸为，长×宽×高1820×690×1090mm，比标准的踏板车型要小巧一些。车身最小离地间隙110mm，与国内同级别车型相比虽然不高，但是可以满足城市骑行的标准。车身轴距1238mm结合只有105kg的车身质量，操控起来十分灵活，可以应付城市复杂的交通。
新大洲本田e影无痕评测？
新大洲本田e影无痕好，E影悬挂五羊本田佳御110同平台发动机，***缸头水冷，功率***相对温和些。E影无论在声音，震动以及油耗上，在踏板车行业都属上乘。在城市代步来讲，是个不错的产品选择。
再看E影其他配置，本田独立标发动机，前后CBS联刹系统，在小踏板行业最大化保障安全。同时，E影配置了摩托车行业最好的PGM-FI电喷，其电喷的稳定性，耐久度以及省油来讲，都绝对属于一流。
五羊本田电动车e-scr 评测？
五羊本田e-scr外观沿袭了上一代V-GO的造型，车身线条细腻，前大灯改成了悬浮式机甲轮廓的LED大灯，简约大气。U型的踏板空间设计，三点坐姿人体工学设计，能够保证骑行者久坐不累。
空间方面***用了300mm大踏板空间设置，满足日常大件物品放置需求，宽大舒适性双色皮纹坐垫，材质精挑细选，缝线精雕细琢。一个体重180斤的人坐在上面也游刃有余。
动力方面***用了Honda自研的350W高效电机，***用了低损耗材料和高度优化匹配设计，电机最高转化效率可达85%，澎湃动力，耗电低，瞬间提速快！可轻松实现12°爬坡。
