落地18万以内能买啥合资SUV？因为本人现在看中2020款VV6想对比一下？
落地18万以内能的合资SUV，雪佛兰探界者是一个不错的选择，2019款535T自动驭界版，汽车之家报价16.19万，加上购置税保险，差不多正好20万。
牛市？你敢上车吗？
其实上不上车和是不是牛市关系不大？
无论是熊市还是牛市，他都会有上升和回调，也就是说波浪式的走向，我认为最好的上车机会就是波浪下行的时候。所以说牛市是在面对回调的时候，我们也要勇敢的上车。如果说是熊市在回调幅度比较大的时候，重要敢于上车，前提是你的资金应该是可以经得起长期的投入。
当然上车以后还要考虑的一个问题，就是要控制仓位，我的建议是上车的时候都要轻仓上车，不要一次性的***，然后逐步的加仓。
当然，你提出这个问题，证明你判断或者是倾向于判断，现在基本上是一个牛市，很多人都担心自己会错过这个牛市，暂且不说，现在是不是有一个牛市？即使是不是我认为也不用担心会错过？把握好波浪下升的趋势，果断的上车加仓在仓位可控的情况下，既不至于卖空，也不至于承担亏大钱的风险我想稳健还是大众普通投资者首选。
综上所述，我认为无论是熊市，牛市，既然投资理财，就要敢于上车，当然把握上次的时机是第一位的，控制好上车的仓位也是非常重要的。
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这一次的牛市，我们必须参与
就好比十五年前，一定要参与到房地产行业，高速的实现您的财富增值。而牛市的到来，说明股票市场正处于风口了，要善于顺势而为，科学的安排您的家庭财产投资，加大权益类资产比例。
经济学界的康波周期认为，个人财富的积累完全来源于经济周期运动的时间所给的机会，只看你能不能抓住。牛市来了，也就意味着股票的运行周期进入繁盛时期，我们应该重仓参与，共享盛世。当然，我们也应处理好以下几个细节：
一、牛市并不意着股市就是天天上涨，实际上，慢牛格局时间更长，更容易保持长期稳定盈利。所以即使牛市期间，也要做好自己股票的仓位管理，不能天天满仓。尽量去把握大盘指数的走势规律，釆用一些交易技巧比如高抛低吸，灵活控制仓位。
二、牛市并不意味着所有的股票都是牛股。所以要加强自身的股票、财经、政策等多方面知识的充电，和行业内资深人士多交流。迅速提升自己的择股能力。
三、更多的是调整好自己的心态，以平常心去应对风云激荡的牛市行情。克服人类与生俱来的贪婪和恐惧的缺陷，在任何时候都要理性、冷静、有主见、不盲从，而不是机械地去标新立异、剑走偏锋地踩踏投资节奏。
总之，就是要在实战中，建立一套适合自己的投资体系，能够持续性盈利。
牛市，你敢上车吗?我的回答亮了“不敢！”
最近A股又在电商股的带动下，连续上涨，截止收盘，沪指上涨了2.01%，报收于3152.81点，创15个月来新高，深指上涨了1.33%，报收于12433.3点，中小板指数，创业板指数均都出现了上涨，创年内新高，两市成交金额达到了11716亿元，连续两天破万亿元。
对于这么好的股市，大家都想上车，但是A股这涨的让人有点心里发慌，上也不敢上，下也不敢下，豪横的A股让人着实住心里七上八下。
其实最近来看，A股的市值确实涨幅巨大，但是，这个股的轮动比较大，尤其是在前段时间科技、医药和消费理念的涨，又在地产上发力，现在又转到了券商股表现极强，资本轮翻炒作，让人琢磨不透，摸不到头脑。
许多“小韭菜们”其实手里一直存有很多的股票，始终就在车上没下车。然而好不容易等来A股的豪横，但看到手里的股票并没有涨多少，虽然市场也还好没有出现杀跌的情况。但是，事实上个股并跑不赢大盘！着实让小韭们心里发慌。
当你要追逐医疗、医药时，刚上车就凉凉了，然后白酒来了，你想喝上一口，刚上车酒就不香了，忽然地产又来了，当你要追逐地产时，忽然券商又来了，这趟车赶的，最是在接盘，所以A股现在越来越让很多人琢磨不透了。车上的人也不知道啥时候能下车，车下的人也害怕，不知道该啥时候能上车。
据说最近***的资金来了，如华尔街的资本都从美股撒离进来到了中国A股，所以A股肯定后续会受到轮番的炒作。
这番炒作真不知道会不会两三天就到头，还是会有一个大幅度的放量过程，嗯，不好说，心里没底，现在A股豪横的人全被炒成“热锅上的蚂蚁了，现在的股市稍微有点风吹草动，就会草木皆兵。
资本市场的运作永远是绷着弦，那根弦不知道什么时候断，所以投资有风险，入市需谨慎。上车更要谨慎，在车上时也不要太贪，捞点就下吧，防止又被永远套牢。
