经常看到长城WEY这车，这车到底怎么样？
我是WEY车主我来答。
先说优点吧。
1、颜值高。WEY现在的所有车型的外观设计，几乎都源自于vv7，而VV7的外观是前宝马设计操刀的，给人感觉大气动感不失豪华档次，车辆行驶在路上，回头率非常高。
2、动力强。搭载的是2.0T发动机，以我的车型vv5来说（现在也有1.5T的）最大马力224匹，最大峰值扭矩385牛米，正常模式下没太大感觉，开启运动模式，轻点油门，车辆感觉跟窜出去一样，推背感杠杠的。
3、操控好。曾经重点测试过底盘***的水平，以极高的速度，在空旷广场上转弯，侧轻度非常小，同车人员也没有大幅的身体倾斜。过弯过颠簸路面时，轮胎的跳动感不强，车辆能够以教平稳的姿态通过。
4、配置高。各种科技配置在同级别车型上基本看不到。我曾经对比过比亚迪唐燃油版，明显相同配置，唐的价格要贵一万多。而且很多配置的使用性是非常高的，像自适应巡航、360全景影像、自动驻车，流媒体后视频等等。
5、品控好。我们吐槽国产车，很大一点就是品控太差，远看可能挺好看，近看各种大小不一的缝隙，漆面粗糙等等问题，但VV5的就没这些问题，做到车内，随便敲敲碰碰，所到之处都是软塑材质，也不存在零部件松散之类的问题。
6、油耗低。可能有人要开骂了，WEY油耗低？骗鬼呢？好吧，你就当我骗鬼吧。我自己车辆用了一年了，除了新车磨合期之前的一千公里，我的油耗从来没上过9L的，请记住，是自己测算的油耗，不是表显油耗。
再说缺点。
1、视线不好。Vv5虽然是一款紧凑型SUV，按理说应该视线不错的，但是他的视线是真的不好，由于车头设计的比较高，如果开不习惯的人，很难目测出这台车各种角度。
至少我开了长城WEY一年多没出现过问题，过了磨合期之后油耗也不高，基本上在9个油左右，空间也很大，带的感应式尾门，装个大东西也很方便，后排也可以放倒，放一些比较长的物品也没啥问题，看起来还十分上档次，内饰外观都很大气，有一种几十万豪车的感觉。
这个没法说，看跟谁比吧。比汉兰达便宜十万，五年内故障率差不多，五年后WEY升高。跑10万公里多烧1万的油。不考虑品牌因素那真是太值了。有些人总喷油耗，车重在哪呢，而且跑十万公里才差一万真没多少钱。总体来说这车挺值得
刚提了，这车实惠，VV7升级款，动力加大了，经济模式提速都很快，我开国道80多公里表显7.6市区估计十二个，综合应该不超过十个，两顿的车，我觉得也可以，主要是这车舒服，配置高
WEY是长城汽车旗下的豪华SUV的汽车品牌。据悉，为了打造WEY这一豪华品牌，长城汽车公司聚集了1600名研发人员，经历了四年的研发，耗费了大量的心血，终是在2016年的时候彻底上市。
首先是颜值上，这是WEY这款车最亮眼的地方。在别的国产自主品牌汽车中，不管怎么样创新，怎么样去改造，在外观上多多少少都带着合资品牌的影子。而WEY外观上的优势恰恰就在这里，完全看不到其它合资品牌外观的影子，完全是一款国产自身推出的完全独立的外观，最主要的是颜值还那么高。
再者是WEY的销量。2018年WEY一整年的销量是9.70万辆，截止今年七月份，WEY上半年的总销量是5.41万辆，累计同比增长28.17%。由销量我们可知，WEY一直处于上升的趋势，这也变相地说明了WEY在国内市场的受欢迎程度。
当然，作为国产汽车，WEY还是有着自身的局限性。作为一款主打豪华SUV的品牌，它在性能方面，却并不能完全跟中低端的H6等车完全拉开差距。导致很多人便觉得，WEY也仅仅是在颜值上称得上是豪华SUV。
总的来说，WEY确实一款高性价比的品牌，虽然它自身有着不少的瑕疵，可这并不能去否认它的实力。作为一款国产汽车，能取得这般卓越的成就，已然是值得我们去称赞了，不管我们是否会支持他们的品牌。而且相信，只要有机会，WEY可以做得更好。
身边好多人开的豪车，国产[_a***_]15万左右有什么比较有气场的车吗？
纳智捷！懂得自然懂，不懂的说什么都不懂。
坦白来说，十五万的国产车就没有什么有气场的，因为就这个价格来看，不管是国产车还是合资车都一样，撑不起太大的门面来；但是如果真的想要气场的话，建议您看一下纳智捷，这个车可能没有什么气场，但是把这个车标一亮，大家都知道车主是有钱人。没有人敢看不起纳智捷的车主，因为这个车光油费就能买两台豪车；两桶油的战略合作伙伴，不是白叫的。
我跟你说句实在的：现在这个年头贷款买车的越来越多了，开豪车不一定就有钱，他有可能是***买的；但是如果这个人开得起纳智捷，那他一定是有钱人，穷人交不起油费。纳智捷这个车是我国台湾省的一个品牌，这个品牌最初是周杰伦做的代言；当时内饰外观配置都不错，的确是吸引了一部分小白车主购买，这个也是现在二手车市场能见到的纳智捷车型的来源。
但是纳智捷的油耗是真的高，正常百公里十六个起步，高速都能到十个以上，真的是一般人开不起的车型；如果要面子的话，我觉着开这个车最有面子，买得起车不算什么，开的起这个车的人绝对是有实力的。所以如果你想彰显实力的话，我觉着开一台纳智捷上路，保证你的回头率要比什么奔驰宝马BBA凯迪拉克要强；所以如果不考虑实用性的话，十五万的预算买台纳智捷绝对有面子。
谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
比较有气场的车？轿车就靠边站吧，SUV的话前面的回答都说了很多了，个人来说也比较认可，但是！题主都说了身边的好多人开豪车，那么如果要比气场就得拿出不一样的底牌，15万你说买个国产的轿车或者SUV就算外观再有气场，但是车型相同的情况下停BBA旁边就是显得没底气，如果这时候停的是一辆大皮卡，情况就截然不同了。
上图中的这款长城-炮！我就问，还有谁！不仅外观炸裂，气场强大，长城炮越野皮卡还有着十余项独有发烧级越野装备是中国皮卡首次装配。
强大的7种驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况,让越野更轻松;蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全,让越野更从容;氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、越野信息显示等专业的越野配置,让越野更自如。
外观虽然粗犷，但内饰却非常精致,车内触手可及之处均为软质包裹，就连普通车型常用的大屏天窗，多功能真皮方向盘,可多向电动调节及加热的真皮座椅也是应有尽有。让我先擦擦口水先！
既然是推荐车，题主又提到了豪车，那我当然不会忘了还有二手车这样性价比超高的选择，同样是皮卡，合资的选择也有但是市场保有量比较少，和美国那样的皮卡大国不能比，目前二手车市场中皮卡合资车型最多的就是日产纳瓦拉。
五十铃D-MAX，作为首款国产自动挡皮卡，D-MAX注定一上市就受到很高的关注。D-MAX从1***2年的第一代产车型开始到现在已经到第七代车型，目前许多模仿五十铃皮卡的车型还都停留在第四代上，它可以说是一款引领皮卡车型设计风潮的车型。
还有年限比较老的丰田坦途，这个车想要找车源完全就是碰运气，如果车况好又能及时出手秒掉的话是非常香的，坦途长宽高分别为5800*2030*1940mm，搭载5.7L V8发动机，该发动机最大输出功率为381马力，同时拥有401N·m的最大扭矩，配备分时四驱系统，是一款号召力极强的超级越野利器。
至于网友们经常口嗨的福特猛禽我就不细聊了，放张图大家鉴赏下就行了。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你，同时如果你有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
