现在开凯迪拉克，想换红旗H9、奔驰E300，哪个更好点？
用车E300和H9都是豪华轿车系列，开出去不管烂不烂大街还是国产车技术怀疑，我只想说三句话：
第一：车坏了去红旗和奔驰，哪家4S店服务好，维修好，效率高，技术强
第二：车的内在寿命和安全系数怎么样？特别是安全性能方面，没有安全其它再牛逼也是瞎得瑟
第三：一定要根据夫妻俩的共同喜好，协商一致再下手，毕竟买车不是小事，别因为后期因为遇到车毛病，不是后悔就是批评，影响家庭和睦
红旗H9是否有实力对标BBA目前无法判断，因为H9预售价尚未公布
H9是一汽红旗汽车打造的C+级商务型轿车，这台车的预售价目前尚未实锤，只有渠道内的“吹风预售价”可以作为参考；目前普遍认为的价格区间预计会在35~50万之间，在这一范围内此车是否有竞争力，分析的核心在于发动机与变速箱。
两大总成特点解析
1：H9目前公布的信息只有一款发动机，也就是一汽红旗自主研发的3.0S-V6机械增压机。这台机器的级别确实不低，在BBA以及诸多二线豪华品牌汽车悉数降级四缸发动机的环境中，H9能装备一台六缸发动机似乎是很有些吸引力；然而这台发动机毕竟使用的是低增压效率的机械增压技术，HS7使用的高功率版本也只有248kw/445N·m的动力水平，这一标准仅仅相当于2.5T-V6涡轮增压机的水平，而H9的低功率版更尴尬。
红旗H9装备的3.0S-V6发动机高功率版本的最大扭矩只有380N·m，这一水平比多数一线技术等级的2.0T还不如，而且与同价位重合的竞品装备的六缸机差距更大，比如以下三台发动机。
长城GWE20CB高功率2.0T，其动力储备有167kw/385N·m。
广汽4B20J1型高功率2.0T，其动力储备达到185kw/390N·m。
奥迪A6L撞瘪的55TFSI 3.0T-V6，动力储备达到250kw/500N·m。
与这些发动机对比很显然H9的机械增压六缸机没有任何优势可言，因为大排量与小排量动力相当但是油耗会高很多，同排量发动机相比竞品的高效高压废气增压机带来的大扭矩，其性能差异又会非常大。
奔驰的性价比不高，处了内饰，和品牌度还行。售后，保值率，小毛病，发动机无力都是缺点，红旗H9虽是国产，到v6发动机，3.0T空气悬挂，四驱，都是很高的配置，关键是颜值高，有气场。支持国货！
新红旗这次做的非常有诚意，设计总监也是之前劳斯莱斯的设计总监，作为国产标杆来说，红旗这款车给人的印象是有代表意义的，具体什么意义自行体会，而且这一代的外形相当惊艳，个人认为可以选择。奔驰的话其实没什么好说的，BBA的排头老大，市场认知和影响力都是顶级，除了经常出一些和品牌不搭的小毛病之外，战斗力还是相当强悍！
谢谢邀请！本人认为红旗H9更加适合，高端大气上档次，售后服务好，又有终身质保，四年或十万公里免费保养。买后费用低，奔驰E300的动力太差，现在连2.0T的都不生产了。我的红旗H5就开着非常好，半年开了一万七千多公里了，感觉真的非常棒！
