本田优客110测评?
本田优客110还不错,优客110国内普通版就是电喷风冷高配版加了联动刹车和日清前碟刹系统,国外配置除了日清前刹外有的地区加了启动杆。配置方面佳御要高出优客多了水冷避免了长途发动机热衰减现象,但是灯光方面优客多了一对位置灯大灯亮度也比佳御稍好些
优点
1、车子外观时尚特别是前脸的那对行车灯,马桶容量还不错可以放下个揭面的全盔。
2、油耗十分惊人大概0.18元/每公里加20元跑120公里还有余十分节油。
3、发动机声音很静很沉,40到50时就像骑电动车似的。动力中规中矩急速跑到90,在110的排量有这个速度已经不错了。
4、车子的油门很轻松,车子反应很快同速度和十尺轮子的踏板来比要显得轻松些。
5、14寸轮毂通过性很好,减震也不错,过坑完胜10寸轮踏板。
缺点:
1、五羊电喷车的通病都有启动巨响空转还有风扇的哒哒声这个是厂家的技术问题(本人车子还有异响返厂后解决了不过这是个别车吧)。
2、坐姿高坐垫较窄踏板距离窄,这些跑长途会感觉有些累。(不过踏板前面站个娃或者是放箱牛奶还OK)。
3、14寸的轮子宽度较窄前轮80/90/14 后轮90/90/14 还有就是后轮没有设计挡泥板车子容易脏。
舒适,省油。 这款车型属于坤车,耗油比较低的,比较容易发动,尤其秋冬季节,新车新电瓶,几乎是,,一次就会发动成功的,化油器的设计水平,在同类车型中也是比较领先的,一般不会坏的,尤其短途,。
识别度高,前脸设计更为圆润,车身饱满。整体比较大公主更具时尚气息。
汽车有跨界车如SUV,摩托车有类似的车型吗,公里越野两用,有推荐的吗?
专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
汽车既然有跨界SUV,那么摩托车也是有跨界车型的,比如多用途休旅车,复古街车,探险越野车等,据题主的需求来看ADV摩托车将能满足公路越野两用的需求。
这类车型中值得推荐的有很多,如果没有一个具体的预算,就很难做到精准推荐,比如宝马的R1250GS就是高端车型中的典型代表,而低端一点的有凯越500x,隆鑫650DS,赛科龙RX4,贝纳利502x等。
这类车型都具备低扭强劲,通过性能好,减震过滤能力强,油箱容积大的特点,按照它们的车型定位来说,非常符合公路通行,野外探险的需求。
以上这些车型中RX4和无极650DS都是硬角色,当然另外几款车型,在车型结构方面也能表现出比较硬的一面,但从整车表现来看RX4和无极650DS会更有实力。
它们的实力主要集中在动力的表现和整车的组装能力上,至于这两款车型选谁主要看预算,其次看身体条件,因为这类车型的座高都比较高(基本上都在820mm以上),并且RX4和无极650DS这方面的差异又比较大,所以只能结合实际情况进行选择。
总而言之,ADV车型还有多值得推荐的,但文中所提到的这些,相对来说摩友们会比较熟知一些,所以可以通过观察这几款车型,在深挖一下其它车型,然后根据具体预算就可以做出选择了。
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Honda Motorcycle旗下最强悍的CRF车款,搭配DCT的加持,让你不只骑车更简单,还能保持低速不熄火,冲坡不啰嗦!💥💥💥
全新进化的CRF1100L Africa Twin,搭载了六种骑乘模式(包含两种自订)、七段HSTC、三段Wheelie Control,甚至还有Cruise Control。
越野长行程悬吊,并配备六轴IMU,以及Cornering ABS,不只强化越野能力,透过电子辅助,随时侦测车身动态,并适时介入提升安全性。
安全性不只是电控与车身配备,CRF1100L Africa Twin独家搭载DRL(Daytime Running Lamps),可以透过感光元件,自动调整头灯亮度,白天够显眼、晚上够明亮。
说到骑车,大家最常看的就是仪表系统,达卡拉力赛风格的TFT MID(Multi Information Display),支援触控功能,并随着环境调整亮度,还可以自由选择配置风格,让Africa Twin随时充满个人特色。 #顺带一提开机画面很美
喜欢上山下海?骑车就是要跋山涉水?长途旅行也要能胜任?各项电控就是要配好配满?
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那不用想了,CRF1100L Africa Twin,就是这台了!