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特斯拉的傲慢3次冲上热搜,装13还要装多久?
时隔五个月，特斯拉降价又一次上热搜了。 10月1日，特斯拉中国***突然公布消息称，国产Model 3再次下调售价，其中标准续航升级版补贴后售价从2155万元下调至299万元，长续航后驱版售价从3405万元下调至30.99万元（新的补贴政策下，该车款依旧没有补贴）。
随着电动车市场逐渐发展，电动车的购车人群更加看重高端化、智能化，这也能从特斯拉Model 3始终雄踞一方的成绩上展现一二。品牌力，成为用户是否购买的潜在因素之一。
继今年 9 月份在电池日上，特斯拉曾宣布，它将制造一辆小型电动汽车，配备的新电池技术，起价为 5 万美元后。近日报道称，大众新制定了一个 “小型纯电动汽车（BEV）”***，起始售价在 4 万美元至 3 万美元。
担子太重?荣威高管刘旻屈居2月车企高管声誉“不活跃榜单”
其中有41位高管声誉传播比较活跃，进入本月活跃人物榜单，另外有23位高管因全网所涉及到的传播声量、互动声量过低等原因屈居“不活跃榜单”，而上汽乘用车荣威品牌事业部总监刘旻正在其中。
但是，上汽乘用车荣威品牌事业部总监刘旻近期的表现似乎有些低调了。刘旻（图片来源：网络）前不久，四度传播研究院（SAC）发布了《SAC汽车企业高管声誉排行榜（2023年2月榜单）》。其中有23位高管因全网所涉及到的传播声量、互动声量过低等原因屈居“不活跃榜单”，而刘旻正在其中。
（图片来源网络，侵删）
