最近上市的上汽纯电动车科莱威，是否值得购买？
近日，上汽“新出行”战略首款车型——上汽科莱威CLEVER正式上市，共推出一款车型，补贴后售价5.9999万元，虽然是一款入门级的电动微型车，但该车拥有城市工况300公里的超长续航，完全满足日常上下班的代步需求。
可爱外观
双门小巧的外观，非常可爱。前脸中间为慢充插口，并带有“CLEVER”的银色logo，其中“EV”做了放大处理，突出其纯电动的身份，下方的进气格栅并没有像其它纯电动车一样采用全封闭样式，而是竖型格栅的小口，下格栅同样为双层竖直造型，并与上格栅相呼应。车身虽小，但两个前大灯可不小，***用椭圆造型，神***奕奕。保险杠两侧还有内凹的点阵造型，类似进气口一样，凸显运动气息，中间带有前倒车雷达。
车身长宽高尺寸分别为3140*1648*1531mm，轴距为2000mm，是一个标准的紧凑型车。侧面B柱还有黑色饰板，让窗户在视觉上感觉更大一些，车窗还带有一键升降功能。时下流行的双色外后视镜，营造悬浮感。门把手也做了黑化处理，增强辨识度。轮胎规格为175/60 R13，比同级车型160mm的平均轮胎底面要宽，接触面积更大，有效提升与地面的摩擦力，并带有TPMS直接式胎压监测系统，保证行驶安全。
基于上汽“新出行”战略打造的纯电微型车——科莱威CLEVER正式上市，本次仅推出1款车型，新车的补贴后售价为5.9999万元，据了解，新车的NEDC（城市工况）综合续航里程为300km，更拥有着439L领先同级的后备厢容积，强势入局微型纯电动车市场，为潮流聪明人带来个人代步首选。优惠政策方面，现在购车用户可享24期0息金融礼和灵动随行车贴潮流礼。
外观方面，新车造型小巧动感，前脸***用封闭式中网，两侧双圆形大灯组凸显出可爱灵动的气质。前包围两侧加入C形线条设计，营造出上窄下宽的视觉效果，又为车辆带来几分运动感。车尾处，圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计，形成了车头车尾的前后呼应。
尺寸方面，新车长宽高分别为3140/1648/1521(配备鲨鱼鳍天线1531mm)，轴距为2000mm。外部配置方面，新车可选装车身双侧贴花、黑色鲨鱼鳍天线等，另有多种样式轮毂的可选。
内饰方面，新车整体***用了黑色作为底色，并在空调出风口、座椅以及档把等处加入了绿色饰条装饰，看上去颇为年轻时尚。作为入门微型纯电车，配置方面，新车提供了双辐式方向盘、胶囊型组合仪表、电动空调、主副驾一触式防夹电动车窗、一键启动、智能钥匙、开关门车窗防耳鸣智能升降、外后视镜电动调节、外后视镜手动折叠、前排12V电源等配置。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为37kW（50PS）的驱动电机，电池方面，新车配备了一组容量为26kWh的三元锂离子电池，电池组能量密度160Wh/kg，其NEDC续航里程为300km。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。
荣威旗下电动车？
包括荣威Ei5、科莱威、荣威RX5 MAX新能源等。这些电动车具有不同的特点和优势，比如荣威Ei5拥有长续航、大空间、智能互联等优点，科莱威则以时尚外观和灵活性能著称，而荣威RX5 MAX新能源则具备强劲动力和节能环保性能。
国产纯电动车哪款好？3月即将上市的上汽名爵EZS如何？
传统汽车市场在面对新能源浪潮的冲击下，各家车厂如何保持自己的市场份额呢？答案很简单——打造一款自己的新能源车型。[_a***_]在去年推出第一款纯电车——荣威MARVEL X，而在今年推出的第二款车型EZS将成为上汽名爵的开年之作。
EZS将在今年的3月底进行上市销售，而在此之前，我们受上汽名爵邀请前往位于上海的上汽测试场，率先体验EZS的工程车。此次体验的内容包括40cm深水池涉水、1-50km/h直线加速以及“金卡纳”场地测试三个项目，看来名爵对EZS的性能与品质相当有信心。
相比燃油版设计提升不少
EZS基于名爵ZS（燃油版）打造而来，作为一款纯电车，与燃油版自然有些许区别。最明显是EZS的车身颜色，名爵为EZS推出了名为哥本哈根蓝的专属车漆颜色，的确能更加简单地表明自己是新能源车的身份。外观方面的变化主要集中在前脸，EZS***用了与HS相同的内凹式“星耀”中网，并且中网内还藏有两个充电接口（快充、慢充）。另外，据官方透露，EZS将全系标配LED远近光灯。
上汽纯电动车质量怎么样？
是一款性能出色的电动车型。它搭载了高效的电动驱动系统，提供了出色的动力和加速性能。同时，Mifa5纯电版还具备较长的续航里程，可以满足日常使用需求。车内空间宽敞舒适，配置丰富，配备了先进的智能科技和安全系统。此外，Mifa5纯电版还具备快速充电功能，可以在短时间内充满电。总体而言，上汽大通Mifa5纯电版是一款性能优秀、实用性强的电动车型，值得考虑。
