A股上市公司大面积发布巨亏公告，他们是如何做到的？
过去十几年，定增再融资高歌猛进，过去几年都是IPO的十倍左右，在这样的背景下，定增出现鱼龙混杂的情况，甚至很多上市公司出现利益输送。高估值并购上市公司后，由于当初的业绩承诺无法达成，所以就会出现大面的计提商誉减值准备……其实，当初高估值并购的时候就有很多猫腻了……怎么样能通过审核，要么是权钱交易、要么就是傻帽被忽悠呗……但傻帽被忽悠的概率是很小的……
最近几天A股上市公司大面积发布巨亏公告，他们是如何做到的。这就需要一起来看一看他们主要利用了什么规则了。他们主要是利用了商誉减值，投资减值等手段来大幅度做低利润的。
说白了，这些都是帐面上做一做，对于公司运营实质也没有什么影响的。比如商誉，好多都是并购重组过程中带过来的，是被并购企业的溢价部分，实质上对于企业经营没有多少好处，但是并购时可以增加交易金额。这些增加的成本可以一次性摊销，也可以逐年摊销。
还有投资浮动亏损，这些浮亏说起来，真的不影响公司的现金流，而且公司权益投资还是很有希望涨回来的，因为2018年毕竟A股的整体行情都很不好。这些浮亏一次性计提减值损失，也是不影响公司的现金流和经营的。
现在的上市公司暴雷主要是因为一次性计提商誉减值，还有一次性计提权益投资减值准备，这两样财务规则的利用，就一下子把公司利润吃掉了，还会造成巨额亏损，但是公司现金流一点没有少。
而且，公司2018年度大幅度亏损还不用缴纳所得税，这又给公司增加了很多的现金流，这样的暴雷其实除了公司表面上不好看，但是实际上为公司夯实今后的业绩非常有好处。
到了2019年，好多公司肯定会在2018年巨亏的情况下，取得一季度大幅度预增的好成绩。这样也有利于公司大幅度提升业绩，然后可以炒作一波业绩增长。
综上所述，好多公司巨额亏损也是故意而为之的事情，作为投资者对于这样的公司也应该谨慎对待，一定要分析清楚到底是怎样导致的亏损，这样投资时才会心中有数。
多谢支持！
感谢邀请。在A股这个亏损和盈利不就是他们自己说了算吗？做账想怎么做做多少，是亏还是盈，一切都可以做出来。如果在高位想***那就出个盈利，借利好出货，如果在低价位做个亏损自己在接回来，他们上市的目的是***而不是把公司做大做强，上市后各个都成亿万富翁，该移民的移民，该挥霍的挥霍，上市后钱来的容易，也没有人管，要不然都削减脑袋上市，这就是现状，可怜了一帮所谓投资者。
冰冻三尺非一日之寒，很多时候我们看到的只是一种虚***繁荣，人不可能永远带着面具过日子，无论平时怎么掩饰总有一天还是要示人以真面目，想躲是躲不掉的。
中国制造虽然从早期简单的“劣质”和“山寨”开始转向自主品牌且在全球市场中占有一定的地位，可是这并不代表“中国制造”有多强大，我们国内企业多数不是靠自主品牌和技术成长，而是严重依靠我们国内庞大的人口市场生存，这点我们必须承认，我们更不能因为面子而捏着鼻子哄眼睛。缺乏核心技术的企业再大也只是一具没有灵魂的躯壳。
本来按常理是树大根深，然而有些树虽然很大它的根却很浅，几乎全部贴着地面游走生长，一阵狂风吹过周长过米的大树应声而倒，这是无根的杯具。我们的企业很多就像这种无根树，大得吓人却弱不禁风，市场上任何一个风吹草动就足以给他们致命的打击。
2018年中期我就说过2019上半年将是暴雷高峰期，2019下半年将是企业生死存亡的关键时间段，2020年能够活过来的才是最终的强者。虽然以前说这话只是基于当时的市场环境做出的一个简单推测，可也并非毫无根据的信口胡言。2018国际贸易问题爆发，这种贸易影响就如“今荣微机”是一种潜在的长期隐患，对当时不会形成太大的危害，但是对于后面的几年却是致命的冲击。
企业在2018年初还是延续上一年的路子，订单出货基本不受影响，因此中期出现的贸易问题对企业前期的业绩基本构不成威胁，季报，半年报依旧可以保持“靓丽”，下半年贸易影响显现市场开始出现萧条，企业的订单以及货量也开始出现下滑，这么一来四季报还有年报就很有可能出现变脸，“雷”自然也就集中在2019年上半年集体爆发。
总的来说很多国内企业经不起冲击业绩变脸快主要还是因为底子不足（无根），产品缺少竞争力，没有独特性或不可或缺性，这样的产品通街都是东家不卖西家卖，买谁都一样并非无你不可。
这个问题问得好，发生巨亏是如何做到的。
确实，一家正规企业，突然告诉投资者说发生巨亏了，确实有点文具盒想不通，要问一问是如何做到的。因为，业绩大幅上升不容易，要业绩突然大幅下跌，也似乎不是太有可能的事。除非发生紧急***。尤其是有些公司，此前还公告说业绩略有下降，紧接着就说大幅下降了，实在有点意思。
不过，从近一段时间以来业绩大幅变脸企业的实际情况来看，业绩出现巨大变化的原因，主要是商誉大幅减值。相当一部分企业在发布公告时，都做出了商誉减值的说明。
所谓商誉，就是一种无形资产，是企业经过评估公司评估的价值，尤其是在并购过程中双方经过评估公司评估的无形资产价值。而从目前的情况来看，这些价值，绝大多数都是高估的，是被盲目抬高的。其中，2015年“大牛市”时并购的项目，绝大多数都存在商誉价值评估过高的问题，继而到了今天，不得不对商誉价值做出调整，出现减值问题，导致公司业绩大幅下滑。
所以，投资者在投资时，一定要对那些近年来并购不断的企业有所警惕，防止踩在商誉价值地雷上。
比亚迪骁云1.5TI全面超越合资品牌，大家会支持中国车吗？
在正在举行的第23届成都国际汽车展览会上，比亚迪弗迪动力公司发布了全新燃油动力品牌“骁云动力”，而旗下首款动力1.5TI高性能动力总成也同时亮相，并将搭载在全新宋PLUS上。作为比亚迪旗下最先进的动力系统，这款动力总成最大功率136kw，最大扭矩288N.m，已经超越同排量合资和豪华品牌动力，成为中国汽车工业发动机产品中一颗璀璨的明星。除了可见的优秀动力参数外，这款骁云1.5TI涡轮增压发动机热效率达到了38％，并用超强动力性、超凡经济性、超静NVH、超高可靠性，来反馈比亚迪在燃油动力技术上多年的积累。
这里提个问题：为何中国消费者选车为何偏向于合资？可以确切的回答，是产品口碑导致！随着骁云1.5TI动力的推出，比亚迪在燃油动力多年的深耕，又一次用实际的优秀产品结出硕果。而正是更多如同骁云1.5TI涡轮增压发动机，这样的精工产品的推出，让中国消费者通过对优质产品的切身体会，从而才让更多的消费者去相信国产、认可国产，这也才是让消费者情愿选择物美价廉国产品牌、产品最重要的驱动力！而不是去卖情怀获得些许的销量。因此，通过中国车企的努力，国产汽车品牌的崛起，已经是不可逆转的了。
