西安哪里可以试驾比亚迪宋plus dmi awd？
比亚迪4S店以及相应展览会，宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705×1890×1680mm，轴距为2765mm，整体的三围与燃油版保持一致。
它延用了Dragon Face 3.0设计语言，“八面龙吟”前脸设计配合点阵音阶律动式前格栅，精致且霸气，彰显出新能源车的专属设计。
LED灯组进行了升级，雾灯区域采用犀利的锋刃状造型，转向灯也被集成在大灯中，后视镜前方则安置了两个摄像头，一个为行车记录仪，一个为驾驶辅助摄像头
2023款比亚迪唐油耗测评？
2023款比亚迪唐油耗表现出色。经过测评，它展现出了卓越的燃油经济性能，尤其在城市拥堵和高速公路等不同路况下，都能保持较低的油耗水平。这得益于其先进的混合动力系统和智能能源管理技术。相比其他同级别车型，唐在油耗方面具备明显的优势，为用户提供了更高的节能环保体验。
2023款比亚迪唐在油耗方面表现出色。根据实测数据，市区综合油耗约为9-10L/100km，高速行驶时油耗会有所降低。在一次综合路况行驶测试中，平均车速约30km/h，行驶了114.3公里后消耗了8.03升92号汽油，百公里馈电油耗约为7.0L。对于一台整备质量超过2.4吨、动力性能强悍的中型SUV来说，这样的油耗成绩自然十分出色。
需要注意的是，油耗测试结果会受到驾驶习惯、路况、车载情况等多种因素影响，仅供参考。
比亚迪汉dm为啥没试驾？
比亚迪汉DM没办法试驾的主要原因是现车很少，不够充足
各地经销商没有足够的车源提供试驾，一般一家店能有任何一台DM或者EV车型提供静态展示就算不错的了，目前厂家很少有配额，而4S店的话目前还属于供不应求的状态，等积压的订单都交付了，厂家的产能也都上来了，应该会陆续有试驾车提供的！
如果哪天可以试驾了，也请务必小心
汉DM的动力是毕竟强的，虽然账面192马力没有特别突出，但是配上6速双离合与四驱系统，动力还是非常强悍的，是毕竟难把控的车，而如果试驾汉EV就更加要小心了，高性能版680的超强扭矩，老司机刚上手也要小心翼翼！
下图应该是汉EV首撞，85麋鹿测试失控，看得出来质量还是毕竟可靠的！
比亚迪宋plusdmi主动安全测评？
比亚迪宋plusdmi的主动安全性能在C-NCAP测试中获得了优秀评价。该车型配备了丰富的主动安全配置，包括并线***、车道偏离预警、主动刹车等。在主动安全测试中，比亚迪宋plusdmi在正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞等项目中均取得了优异的成绩。
此外，该车型还搭载了比亚迪DiPilot智能驾驶***系统，可以提供自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，进一步提升了行车安全性。
为什么很多人不喜欢比亚迪？
感觉应该问为什么很多人不喜欢国产车吧？作为比亚迪车主，我是希望大家多支持国产，不限于品牌。可总是很多的合资吹、特斯拉吹，看到国外车企优点也挺好，但是你别搞得跟自己家的东西一样，十几二十万的车买合资为啥就比买同样价位的国产有优越感？真是跪久了站不起来了！其实比亚迪在一线城市还是挺多的，包括其他国产车，因为一线城市相对不以车看人，选车更客观些。
可以说有好几点
第一，名字不好听，虽然后来改名叫build your dream，但初印象还是会叫比亚迪
第二，国[_a***_]牌，实际上现在国产车质量什么的都上去了，但还是有些人比较哈其他合资车
第三，服务，4S店的服务总跟不上，没有很好的消费体验
我2014年买了第一代秦混动，后来买了元ev，把第一代秦换了唐混动，家里现在一唐，一元。比亚迪是技术型公司，老板和公司的基因是崇尚技术，但一般往往这样的公司会相对不重视品牌、营销和客户关系，导致比亚迪品牌形象和售后服务相对弱于其他品牌，但这个问题近几年得到了飞速提升，才有了现在这个问题，要是几年前，头条上压根不会出现这个问题。我自己也是做计算机算法方面工作的，也经常犯以技术先进性为旗帜的毛病，犯病了，什么老板，客户，不欣赏我技术就都是二货，但问题是，老板、客户才是衣食父母，况且很多问题解决，根本用不着什么前沿技术，上点人工也就解决了。但酒香不怕巷子深，技术积累到一定程度，技术所带来的产品价值加分足够大于其他方面不足造成的客户体验价值减分，消费者不傻，总有意见领袖型的客户买单，并以此为社交货币进行口碑宣传。真正干技术的人，真正玩科研的人，但凡深度了解一下比亚迪，就会发现这个公司确实是值得敬佩的企业，说是汽车界的华为也毫不夸张。大家回忆十年前，充斥市场和广告栏的还是小米，魅族等营销见长的品牌，而华为这种技术型的在多年后凭借积累了足够明显的技术优势的产品杀入市场（华为搞终端可有年头了，只是很多人不知道而已），迅速势如破竹，所向披靡，当然也配合着强有力的品牌和营销。比亚迪也一样，技术过硬，配合着产品设计，品牌营销能力的显著提升，获得认可是大概率，但希望比亚迪别再犯我上面提到的技术型公司和人才经常犯的“二”，否则，消费者说翻脸还是会翻脸的。
我自己碰到过这个问题
首先，不是新车，去年买二手车的时候，我看中了一辆比亚迪s6，我老婆叫我把车开去她亲戚那里举起来看看，说可以的话就买，然后，就一肚子气了，那里的修理工一看就说不好，说什么买二手车就要买两田一产，国产车都不行，其实这两车我已经试驾了几十公里了，这些年我开车已经不少于三十万公里，开过朋友的本田艾力绅，迈腾，帕萨特，现代ix35,公里数都不少，这辆s6驾驶感受其实可以的，但是人云亦云的脑残太多，买新车如果不准备开个5.6年，那就买市场上保值的 ，买二手车谁去买保值的，肯定是买性价比高的，不然去当接盘侠 ，不是脑残是什么，哎，最后拗不过他们，就没买s6,买了辆Gs5,底盘感受跟s6比，真的太差了，有时候碰上这些脑残亲戚和脑残老婆，真的很无语，很多人看不起国产车，或者看不起比亚迪，其实他们自己也不知道为什么，人云亦云而已，好像不踩两脚比亚迪，就显得他们不懂车一样，其实一个做汽车美容，钣金喷漆的汽修厂，懂什么修车，就像是一个做美容院的，和一个正经医生比谁懂人体结构，就是个笑话
这一点我还是深有感受的。
8年比亚迪的车主，第1台是比亚迪的速锐，去年换了比亚迪的E2。
我身边很多人依然不理解我为什么买比亚迪？
你觉得这些不理解的人会喜欢比亚迪吗？大多数人都是不喜欢比亚迪的。
这些人的想法其实很有代表性，主要理由有下面几点。
首先呢，它是个国产车，在现在这个社会，面子还是很重要的，爱面子，想要面子的人很多，国产车不能明显的带来面值的提高，跟何况比亚迪在某些地方的谐音也不是那么好听，这一点就能够打消一部分人的念头了。
另外就是觉得国产车的车子可能比合资车的质量要差，你要说他们真的对比过吗？也没有就是道听途说，有这么个感觉。
你要真的细细的去和他们说嘛，他们反而不会听，就觉得你是不是在没事找事儿，反正我就是觉得我合资车的质量要比国产车的质量要好。
当然我开了8年的比亚迪车，身边的人多多少少对比亚迪有所改观，毕竟我开了这么长时间车也没啥问题，感觉也挺好，道听途说再怎么厉害，身边有个现成的例子在这里，能看到能摸到，还是有点可信度的。
因为你在网上逛多了就知道除了这一类人，还有一类人，在我看来可能纯粹的就是键盘侠，他们也没有坐过比亚迪的车，也没有开过，甚至可能连看都没有认真看过图片，就是单纯的想来喷一喷比亚迪。
