骁途xtu5k深度测评？
骁途xtu5k还不错，骁途定位于小型suv市场，在空间上足够用，轴距2600。
在外观上，suv气息更浓一点，看起来更舒服一点，毕竟是锋驭演化而来。动力上，采用动力系统高配车型1.4t手自一体，爱信的6at驾驶质感很平顺。油耗方面，在综合工况下，高速5.5左右，城市一般不超过7。
骁途s3和萤石s6对比？
萤石s6比较好。
萤石S6这款相机精致简约的外观设计，机身坚固耐用，小巧便携。可替换的高性能电池，提供100min的4K续航时间。***IPS触摸屏，支持语音控制拍摄。40米的专业级防水性能。非常值得入手。
希望以上真诚的回答能够帮助到你，谢谢。
启悦汽车怎么样？
我是16年5月入手的手动乐享版，目前车在4s店放着。首先这个车还是不错的，我开车比较温柔，百公里5个油，一箱油250元650公里打底，车配置高，该有的都有了我这也不再赘述，价格便宜，这样的配置这样的价格合资车里找不出第二个。作为工薪阶层，省油高配是我选择它的原因。目前跑了21000公里，正常保养没出什么大问题，小问题就是异响，减振硬，还遇到过无法检测到钥匙的情况，出现过一段时间后就再也没出现。说说我感觉的不足，第一保养贵，4s小保养500多，第二车轻皮薄，没有后防撞钢梁，在高速上因躲避前方事故减速后被追尾，速度不快，车却伤的厉害，小众车配件少，月初放在4s现在还没修好！
当前行驶23925公里，平均油耗为5.0L/百公里，免费保养1次，收费保养4次，共花费1800元，平均保养一次450元左右。
作为一款日系车，启悦对于一般家庭来说，空间是足够的，不过身高超过175cm会顶头，要稍微坐躺点，如果椅子低一点头部空间大一点就完美了，想买大点的还是选择国产吧。舒适性虽没有轩逸舒适，但是比起天籁座椅确实很软，走烂路的话会比较抖，隔音也一般，空调是即开即冷，不过这个还有待夏天考验。
动力部分，长安铃木启悦搭载锋驭上的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机，最大功率达90kW(122PS)，峰值扭矩达158N·m，匹配5速手动或来自日本爱信的6AT手自一体变速器。80以下可以说是毫无压力，随叫随到；但80以后，如果想超车需提前准备。不过只要不是激烈驾驶，完全够用，2000转以上换挡，会给你惊喜，3500转以下，动力线性支持，非常够用。
操控很稳，80过S弯，侧倾控制的很好，方向精准，基本感觉不到虚位。方向盘很轻，要是轻点的话可以单手转把，更方便，不过不能自己回正，对于强迫症而言还是挺难受的，高速超过135会有点飘，所以还是那句话，限速120。
总体来说，启悦外观还算挺漂亮，内饰以及配置不敢恭维，一般般。不过这些都不是主要的，最最主要的还是油耗，自然吸气发动机，还在磨合期油耗4.7的综合路况，这已经完全超出预期，沃德全球十佳发动机，真不是盖的，铃木小车之王。经过长途驾驶，节油，能低过启悦油耗的自吸车，真的还没看到。如果你注重油耗，启悦是[_a***_]不错的选择，非常良心。
2018年6月15日，铃木宣布从昌河铃木汽车全面撤资，这也就意味着铃木退出了一半的中国市场。而作为长安铃木的启悦来讲，如果延续更新，铃木不再与长安续签的话，它还能走到2023年。
如果让我用一句话来形容铃木启悦的话那就是:在燃油经济性和动力性上"吊打"一切同级排量车型。
而从市场销量表现来看的话确实有些"惨不忍睹"。通过下图的启悦近半年销量走势图看到:其月销量2千台都没有达到，而竞品车型之一的卡罗拉月均销量达2万台有余。叫好不叫坐这句话用在启悦身上再适合不过了。
启悦好在哪里
铃木作为最早进入国内的日系品牌车企，从奥拓、雨燕积累的口碑，到现在依然传承精工品质的启悦车型，装配获得中国十佳的1.6排量自吸发动机，和爱信的6AT变速箱真是做到了绝佳的匹配程度！从而的到的是人车合一的动力性和燃油经济性。动力匹配到什么程度呢？这么说吧:当你想超车时，只要对方车辆是单排气管的，给油后的启悦绝不会让你失望！
和沃尔沃V40同级的205/50运动轮胎，小车中难得具有的大灯透镜，中配6气囊，牵引力控制，车身稳定系统控制等主被动安全一应俱全。这么好的车动力不差，配置也不差，为什么启悦的市场保有量就是上不去呢？
我感觉原因之一就是铃木在中国的车型不够完善，其他合资品牌都在布局高、中、低端车型遍地开花，而长安铃木还维系着这仅有的几款车型。更让人着急的是就这么两三款车型还只更新不换代。市场竞争如此激烈，止步不前就等于退步。启悦的外型已然有些跟不上时代。
另外就是经销商布局不够完善，车型单一经销商就利润下滑，下滑严重就只好退网。这样就造成人们看车难，后续维保不方便。
还有其他同级合资品牌冲销量都会有很大力度的价格优惠，同样的日系车卡罗拉和轩逸综合比较并不比启悦差，况且还有更优秀的地方。这也就造成了价格上启悦不具备先机。别人还有1.2T，1.6L，1.8L，油电混动等多种选择。这也消减启悦的优势所在。
2018款的启悦pro已经上市，外观改款，动力没变，我想如果搭载铃木的那款1.4T发动机的话，会增加一些市场细分份额。
