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18万以内入门级SUV怎么选?对比评测逍客/XR-V/创界
逍客是日产的入门级SUV，定位不算太低。这是一款紧凑型车，而本田的XRV是一款小型SUV。也就是说，就型号而言，海克比XRV高一个级别。最简单的理解是，哈克比XRV有更大的空间。
从数据来看，定位小型SUV的东风本田XR-V跟定位紧凑型SUV的日产逍客差距不大。值得注意的是，东风本田XR-V的车身高度比日产逍客更高，这也奠定了其内部驾乘空间上更宽裕的头部空间。
电源部分动力方面，本田XR-V会略胜一筹，搭载8L自然吸气发动机或5L地球梦发动机。前者的最大功率为136Ps。传动系统，匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。黑客的动机一般，但后劲十足。
新逍客在外形上、内饰上、动力上都变得非常的抢眼，且由之前的缺点变为优点，这些是北本田xrv无法比拟的。一个在进步，一个依旧在原地踏步，当然是进步的新逍客优于一成不变的本田xrv了。
雪佛兰创界属于什么级别的suv
雪佛兰创界是一款什么车辆是一款紧凑级别SUV，车型全系匹配了一台3升165马力三缸涡轮增压发动机，最大功率121千瓦，最大扭距240牛米。所匹配的是cvt无级变速箱，九档手自一体变速箱。
雪佛兰创酷与创界不是同一级别的车型。雪佛兰创酷的定位是小型SUV，创界的定位是紧凑型SUV。
雪佛兰创酷和创捷不是一个级别的车雪佛兰创酷定位为小型SUV，创捷定位为紧凑型SUV这两款车车身尺寸不同，销售价格也有一些差异创酷官方指导价为9991399万元，创捷为13991799万元这款车推出了动力车，搭载1。
雪佛兰创界是一款瞄准年轻消费者的紧凑型suv，这款车的外观设计非常时尚。
雪佛兰创界的驾驶模式体验感如何?
1、雪佛兰创界的驾驶模式体验感因车型不同而异。根据懂车帝的一篇文章，创界搭载了通用汽车全球新一代驱动系统，从设计源头根据国六标准正向同步开发。创界提供了多种驾驶模式，包括标准模式、运动模式、Eco节能模式和越野模式等。
2、标准模式 车辆性能趋于平衡，能适应绝大部分的路况，驾驶体验感也有良好的表现。此模式下悬架软硬合适，发动机动力输出平稳舒适。
3、车辆特性趋向均衡，能融入大多数的实时路况，驾驶体验感也是有较好的主要表现。此模式下悬挂系统硬软适合，汽车发动机动力_出稳定舒服。
4、在运动模式下，创界的油门响应较普通模式更为积极，只要轻点油门就能明显感觉到往前“蹿”的感觉，起步后发动机会保持在较高的转速，日常超车毫无压力，需要注意的是控制好车速。此外，经过小编实地多次测试，该车的百公里加速成绩为7秒。
