汽车报价与实际卖价差多少?买车需要注意什么?
报价只是给你一个参考,实际卖价,是需要根据每个地方的行情来定绝的,并不是一个全国统一价格!这么和你说吧,一辆车如果卖20万,成本在10万左右!国产车和合资车都是一样的道理!有可能合资车会更低一些!因为需要两家分钱!
大家不要说,厂家对半挣钱,怎么这么黑!其实,如果在这些钱中扣除宣传、补贴、人工等等,厂家最后平均到一辆车上的价格,就不会很多了,大约在百分之三十左右!
所以,你买车,报价和实际价格,都不是你需要关心的,就算你是天下第一谈判高手,4S店也不会给你低于厂家规定的价格的!如果低于这个价格,他们是赔钱的!
4S店又不是慈善机构!他们没有义务赔钱卖给你车辆!所以,你在买车的时候,他们是不会给你他们进车价格的,除非厂家搞活动,厂家给4S店补贴,不然,实际的价格,肯定不会太低!
如果想要买车,尽可能的谈价格,一定要注意,精品***装,最好不要再4S店加装,太黑了,记住,不是一般的黑!比如,底盘装甲,成本在几十块钱,一般都会卖好几百,甚至有的地方会卖好几千!
本人买车的几点经历!
1,汽车报价,是汽车厂商的一个销售指导价,但实际卖价是每个地方根据供求关系,地理位置决定的!
2,买车的时候,还是要货比三家吧!多跑几个地方问问,看看,对比一下,慢慢的了解一些什么专业术语呀,对车的性能也会比较了解,毕竟每个销售介绍车的方法不一样!然后确定最实惠的一家购买!因为每个店家的优惠力度,进货渠道都不一样!
3,到真正购买的时候一定要问清楚,看清楚每一个问题点,自己实际计算,多问问身边的车主朋友。
4,找关系购买的话,可能会优惠一点,但还是要自己先试着跟销售谈谈,实在谈不下来再找关系,可能效果会好很多。切记不要先找关系,因为很多优惠没有关系也会给到每个车主的,还有就是关系不是很好的朋友找了也没什么用自己还会欠人情!
你好,很高兴回答你的问题!
现在能买一辆车,已经不是什么很新鲜的事情了。因为车的价格很便宜,人们往往考虑买不买车,主要还是看国家的政策,以及油品的价格。其实车辆本身的价格,人们往往是很不在乎的。现在买车也非常容易,遍地都是4s店,现在网上汽车的软件非常多,上面都有汽车的价格。
人们在家里查好了价格以后,就会到4s店去买车,但是到了店里之后,价格却和网上的报价差距很大,大到让人们不敢相信。
这到底是为什么呢?其实这些汽车软件,多多少少都和这些汽车销售商,有着一丝关系。他们的报价,故意报得很低,这样就能吸引更多的顾客,去店里看车。优惠的价格比什么广告都管用,人们看到价格很低,就会来到4s店,可是到了店里之后,却发现并不是想要的。
但是4s店的目的已经达到了,它成功的增加了客流量,不管你是买还是不买,它都已经成功了。这种营销方法要按严格来说,也是对顾客的一种欺骗,只不过现在这种很普遍,并没有人深究。现在想买一辆车,看来真的是需要有一定的知识,免得被其他人忽悠。
其实买一辆新车,你所要面临的难题还是很少的,那你想要买二手车,那里面的水才深呢。所以对于一些不懂得行情的人,最好还是买一些新车,即便你花了稍微贵点的钱,但起码能保证你买的车能开。如果你什么也不懂,就贸然想去尝试二手车,那到时候很可能会连哭都来不及。
买车的时候,一定要和销售多谈谈,多唠唠,说不定把话说开了,优惠个一两千,你就会很高兴的。不要光看网上的报价,网上的评论,也要到店里去开一开,去感受一下,看看这辆车值不值得你去买。
感谢大家的阅读,谢谢
汽车之家里的报价跟4S店报价差多少?汽车之家报价偏高还是偏低?
汽车之家页面报价是普遍低于4S店的,因为网页面向全国网友,他们需要通过更低的价格吸引消费者进店看车,而不看汽车之家直接去店里咨询,或者电话问价普遍都高,因为电话问价对方都是非常谨慎的,担心是其他店铺恶性竞争,极少透露底价。
4S店报价高,目的是给消费者预留砍价空间,没有谁去了不砍价就提车的,这是行规,也是销售策略,但大多车型都有低价,与汽车之家价格差距不大。我之前买车,先从网上对比价格,然后电话咨询4S店是否属实,然后再去店内面对面详谈,最终成交价低于网络报价,也就是说网络报价还有继续下探的可能,具体分品牌和车型。
还有一些网络报价特别低的,需要注意一下,比如限制本地户口购买,强制性规定置换、加装饰、买全险等等手段,光看报价全国最低,但真正去了才发现,算上各种附加条件后裸车价反倒上涨不少,这就要求我们看好价格,提前电话咨询具体事宜,有没有附加条件。
最后,买车对于老百姓来说是大宗消费,马虎不得,大家应该价比三家,多问多了解情况,争取比较理想的价格。
差距是肯定有点的。每个4s店里面都有一网络营销部。汽车之家的价格可能是他们网络营销部报的。而随着市场的不断变化,网络营销部对于汽车之家上面价格的更新可能会存在一定的延迟。
比如我当时去雪佛兰4s店去谈迈锐宝xl redline版本的自动锐联版。当时汽车之家的报价是165900。而我实实在在去4s店谈的价格是17万多。我当时问他们汽车之家的价格是不是你们报的?他们说是。我说那既然是你们报的,为什么那个价格不能给我?是有存在吸引顾客的元素,还是因为别的。他们当时告诉我说价格在不停的变动,165900是当时谈的最低价格。但是现在是拿不到的。
然后,我当时去马自达4s店谈18款阿特兹的时候。汽车之家报价是优惠3万。但是我在4s店问的时候,当时第一轮谈价格就让了3.3万。他们销售当时说的是在汽车之家报价的时候,报的是一个保守价格。也就是还有一定的谈的空间。
所以说如果你真的对哪款车有兴趣的话,在汽车之家上的价格只能作为一个大概的参考价格。每个4s店的价格是不一样的。比如你所在的城市同时有两个一汽大众4s店,那么汽车之家上的报价就可能只是其中的一个而已,如果你真的想要,买最好去店里谈或者是电话咨询一下。
之家的汽车报价与4s店相差多少,得具体看是什么车型,汽车门户网站的报价有些车型水分很大、有些车型无水分,而有些报价甚至比4s店还要低,所以重点就是车型、以及定位,汽车门户网站的报价不一定都高,也与实际的销量有关,一些冷门车型、销量超低,门户网站的报价并不比4s店高多少!
所以对于这些汽车门户网站的报价,车型是很重要的;之家及一众门户网站的作用在于帮经销商吸引客流,如何去吸引客流?靠的就是价格,所以之家上部分车型的报价、一定要比4s低点,只有这样才会令消费者感兴趣,才会让消费者在网络上看到价格后、有到4s店去看车的欲望;如果门户网站价格高了,消费者被吓住了,也就不会到店看车了,所以对于有些车型而言,网站价格一定要更低!
低级别、走量车型
常见如卡罗拉、轩逸、朗逸等,这部分车型销量奇高无比,因为是刚需、所以提供的优惠往往很少,所以经销商对于这部分车型、只需要门户网站给出一个充满诱惑力的价格即可,这样的车型、只要把客户吸引到店,基本上就能成单了;所以往往这部分车型,网站价格与店内价格差异最大,有的时候甚至把大礼包、也当成现金优惠列举在网站上,比如某车12万的售价、优惠两万,等到店一看现金优惠只有五千元,剩余的1.5万是大礼包。。。
小众、冷门车型
常见如英菲尼迪、凯迪拉克部分车型,这部分车型销量很低,而选择它们的消费者往往也比较特性,换句话说愿意选择它们的朋友,无论价格高低、都会选择,比如马自达、进店选择的几乎都是本着成单来的,所以对于这类车型而言,网站价格就没必要那么虚,因为经销商不指望通过网站引多少流;像鄙人的Q50,网站裸车价34.3万,实际成交价34.2万,比网站价格还低了些;所以对于这类小众车型、网站价格比较靠谱!
[_a***_]豪华车型
也就是那些百万级、几百万级的车型,这类车型的消费者因为自身经济实力、购车根本就不会去网站、想买车直接到店选购,所以网站价格再低、人家不看又有什么用?所以这类车型的用户就那么点人,所以也用不着网站去起到引流作用,消费者也不会计较网站价格是否是真实的,所以高端豪车的网站价格还是比较实际的;由于购买这类车的朋友,往往具备一些社会人脉,购车很可能与经销商的高层直接对接,所以更容易拿到折扣,所以有的时候这类车的实际成交价甚至会比门户网站价格还要低不少!
总而言之之家、等一系列汽车门户网站,价格不一定都不准,具体看是什么车型,走量车型优惠幅度从来都不大,所以门户网站的价格往往比较虚、起到引流的作用;而那些小众化车型、豪华车型,本身受众群体就少、还有一定的独立性,这部分消费群体依靠网站价格是难以引流的,所以这部分车型的价格往往与店内价格差异不大,之家报价有偏低、也有偏高的存在,关键在于什么车!