一辆卖十万元车造价成本是多少？
汽车生产企业，的生产成本，除了原材料，人工费，技术转让费外，很大一部分来自于各种税费，如消费税，增值税等。之前看过一篇报道，车价的3成都是各种税费组成。
除了税费外，车辆到店的运输费，厂家的利润，车辆销售商的利润也都包涵在车价中，虽然现在很多4S店都在亏本卖车，拿厂家的返点，但是羊毛出在羊身上，都得从车价中补回来，这些费用最终还要转嫁到消费者身上。
除去这些费用外，一台车的制造成本应该在车价的一半左右，也就是说一台十万元的车，实际原材料和人工费等也就在5万左右，甚至更低。
大约在七至八成吧，生产企业的厂方设备折旧，原材料，还有工程技术人员，管理人员及全体工作人员的工资报酬，折损起来约占六成左右，高额的增值税及其附加税占两成左右，剩下的就是毛利润了，留作工厂扩充，设备更新改造等建设资金，所以估计一辆10万元左右的车，造价成本约占八万元左右吧。
一辆10万的车的话，造价的话，如果说。车本身的成本可能没有，并没有太高然而品牌的成本人员的成本以及一个个系列的成本。再加上经销商供货山代理商。每一个渠道都是要挣钱的。所以说他的总成本就会大幅度的增加。
这个问题比较复杂，因为合资，自主，进口车价的计算方式都不一样，轿车SUV的利润也不一样。
按照正常的税率计算，自主品牌的车，10万裸车价，原材料成本大约在35％~40％，此外有40％的税，剩下的是利润，生产商利润10％左右，销售公司10％左右。也就是说自主十万的车，车的成本只有一半。
合资的车因为有技术转让的费用，一般为车价5％~10％，所以和自主有差别，我们以20万的合资车算，原料成本大约在8万左右。
希望对你有所帮助
老师您好！我在汽车修理厂做内帐，怎么确定收入和支出成本的核算？
由于是内账，而内账的核心是及时、完整、全面，主要是向老板报告，让老板第一时间了解公司情况，以便决策。
所以，建议两种方法都使用。
收入、成本等采用权责发生制，这样核算匹配，也能反映实际情况，如果用收付实现制有可能出现本月收入很高，而成本很低的现象。
费用、往来款***用收付实现制，这样可以反映出当期的现金流情况，不至于透支或发生了财务危机还不知道。
不论***用哪种方法，都不能轻易改变，以防缺乏可比性。
办个生产玻璃水和防冻液的小厂，如何计算成本？如何定价？
我记的以前回答过类似问题，我的意见是如果你能保证销路，那自然没问题，如果打算自己卖，还是算了，我自已的玻璃水从没买过，加油站送的都用不完。防冻液3年换不了一次销量可想而知。
另外提一下一些手工小作坊产的玻璃水跟防冻液不仅便宜而且市场拥有量大，你确定和它们竞争有优势？
玻璃水防冻液，可以说只要你能卖出去，回报利润非常高，只说里面的水夏天用的也就8分钱成本，冬天用的大概四毛左右，瓶子如果自己制造，成本一毛多点，那么你的利润点会大大增加，如果你买别人瓶子成本四毛左右，底下一套自动罐装设备，不会超过两万块钱，基本一万五左右，一天能生产四吨，一瓶两升四斤，大概一天两千瓶，早几年玻璃水做得人少，夏天基本能卖两元，用料成本也就两毛钱，现在卖多少？一块多是惯价，冬用的能卖两元，对准用户超市，加油站是重点。最后说下牌子，你可以买别人设备加盟别人的品牌，也可以自己创造品牌！另外一套设备得三个工人！
