固特异球形胎有什么特别之处?
目前这个还是个宣传噱头而已,概念是不错,可以全方位行驶什么的,知乎上已经有一篇文章分析的很详细,再补充一些自己的看法:
1、原来轮胎是直径大但宽度小,一旦做成球形,就意味着宽度和直径相同了,这样会极大增加对车内空间的占用,看下公交车后轮位置那块凸起,大致可以想象球形轮胎装上后车内、尤其是后排的酸爽……
2、球形轮胎360度随意转向是优点,但如何实现四个轮胎向一个方向运动就是问题了。球形是个不稳定形状,工业生产的球形物体基本上不可能实现完全一致,届时如何控制还要看未来的科技发展
球形的车轮怎么用?
球形轮胎只能使用磁悬浮技术,换句话说车身是悬浮在轮胎上方的,如果车速不快,使用能量回收技术,利用惯性把动能转化为电能给电池组充电。
如果车速很快或紧急制动,则反向驱动电机,把动能转变为热能,车身会迅速失去动能而停车
车轮梅有几个品种?
一个.
车轮梅是蔷薇科石斑十木属常绿灌木,是亚热带地区的乡土树种常绿小乔木或灌木。多分枝﹐初生幼枝覆淡褐色毛茸,小枝圆柱形,黑褐色。叶丛生小枝端,薄革质,长椭圆形或披针状长椭圆形,粗锯齿缘。圆锥花序,顶生,有褐色毛,花白色,凋谢前略带粉红。球形梨果,熟红黑色。
车轮梅学名石斑木
本属约有15个品种,分布于亚洲东部,我国产7种,细叶石斑木,大叶石斑木,柳叶石斑木,厚叶石斑木等
常绿灌木或小乔木。单叶互生,革质,具短柄;托叶锥形,早落。花成直立总状花序、伞房花序或圆锥花序;萼筒钟状至筒状,下部与子房合生;萼片5,直立或外折,脱落;花瓣5,有短爪;雄蕊15-20;子房下位,2室,每室有2直立胚珠,花柱2或3,离生或基部合生。梨果核果状,近球形,肉质,萼片脱落后顶端有一圆环或浅窝;***1-2,近球形,种皮薄,子叶肥厚,平凸或半球形。
奥迪球形轮胎的传动和转向原理是怎样的?
四个轮胎都是球形可以前后左右随便开!这是固特异的轮胎除此之外这种轮胎还模仿了珊瑚的形状在干燥路面上轮胎会自动变硬,减少摩擦在有积水的路面上轮胎会变软一些,增加摩擦,减少打滑让雨雪天气行驶更加安全这个球形轮胎靠磁悬浮驱动四个轮都能轻松转向360° 无死角转向!