华晨宝马525报价表查询？
2020款宝马525li豪华套装，官方指导价42.69万，优惠幅度在4.25万左右，终端裸车成交价38.44左右，全部落地再加购置税34018，车船税420，强险950，商业险11823，上牌500，共合计43.2万左右。
宝马525Li作为新款宝马5系的入门款车型，目前市场指导价是43.69万元。
虽然上市时间不久，但是宝马5系的指导价水分较大，所以目前市场的优惠已经相当可观。
目前入门的宝马525Li的综合优惠已经达到了6万。如果是纯现金优惠的话，也能谈到5万左右。也就是说裸车价差不多38万左右就能拿到。
全款购车的话，包含购置税3.3万左右，第一年保险差不多在1.1万，然后上牌、车船税、交强险一共差不多2000，全部落地的话大概在43万左右。
虽然是入门级车型，动力也算不上强劲。但是宝马525Li整体的配置水平还是不俗的，对于那些预算不太多，也不太介意动力水平的消费者而言，宝马525Li不失为一款性价比非常高的豪华品牌中大型轿车!
宝马x 5平行进口车落地价格多少？
宝马X5主要看你要什么配置的，是要哪款的？
X5的价格从56.6万-88万都有，看你是要中配还是高配还是低配的，宝马X5是3.0T 的排量
不管你要什么配置的，落地的价格我帮你算一下，
用裸车的价格，比如裸车的价格是56.6万，然后开***应该低于56.6万，开票金额应该是50万左右，那就用开票金额50万*0.08547就是购置税的价格
裸车价56.6万+购置税42735+交强和车船应该是3000左右=611735就能落地了
我算的也是大概，具体看开票金额能开多少钱才能算出准确的购置税，这个数字可以参考一下做个心里预算
宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚奔驰gle,奥迪a6l等，这款车在这个细分市场上竞争力十足，销量成绩稳居榜首，吊打一切。其出色的动力，上佳的公路性能，大气的颜值对于消费者而言都很有吸引力，堪称百万级suv的首选。
价格方面，墨版2020款宝马x5 xdrive 40im运动，裸车报价在72万左右，全部落地再加购置税63717，车船税1800，强险950，商业险1***17，上牌500，共合计80.67万左右。
配置上:M运动包（20寸M双色星型轮毂设计、M版蓝色卡钳、车身双侧M标、M版大包围、M版运动尾排、 M版方向盘、M版自适应悬架、M版左脚休息踏板、M版迎宾踏板、亮黑门边条），真皮内饰，金属漆，冷热杯架，全景天窗，智能卡，液晶仪表， 导航大屏，LED大灯，LED日行灯，前座椅电动座椅，主驾驶座椅记忆，前排座椅带腰部包裹带腿托，双区空调，倒影，前后电眼，脚感电尾，无线充电，多功能运动方向盘（换挡拨片、蓝牙、定速 巡航），氛围灯，地射灯，迎宾灯，脚垫，防盗螺丝等。
外观方面，宝马x5m运动外形大气不乏动感，前脸家族双肾硕大，下格栅立体富有层次，车身侧面精壮协调饱满厚重，后尾部顿实沉稳，双边大排气很有档次。内饰方面，标准的宝马布局风格，在很多细节上有所提升，整体精致感更强，大面积的皮质包裹手感十足，木纹饰板凸显档次，悬浮式大屏搭配id7系统，操作流畅，显示清晰，触感反馈上佳，车机相当迅捷。12.3英寸全液晶仪表也很酷炫，水晶档把更加有新意。
动力方面，40i搭载一台3.0t发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.5秒左右，加速感觉充盈有***，低转速就有不错的爆发，轻踩油门超车游刃有余，深踩一脚格外炸裂，让人心潮澎湃。底盘***风格更增添了不少舒适，滤震更有韧性，对路面的颠簸处理[_a***_]强，过弯侧倾抑制也很到位，再加上均匀的转向手感，开起来乐趣不俗，相当厚重高级。
总结:宝马x5展现出的实力是全方位的，动力猛，底盘稳，内饰豪，操控佳，对于喜欢在城市穿梭并且追求***的土豪来说非常值得推荐。当然它也并非完美，后排空间还是差一点，腿部一拳半并不能让人坐的非常舒展，后排坐垫也稍显的硬了一点点。
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宝马525Li豪华款，什么价落地？
宝马5系定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚奔驰e级，奥迪a6l，这款车品牌调性张扬，运动性能不俗，可以说是一台宜商宜家的好选择，2019年全年累计销量为16.34万台，平均月销在1.3万以上，主流程度毋庸置疑，是不少年轻人的梦想之车。
宝马525豪华外观设计比较大气沉稳，前脸双肾经典有型，天使眼大灯精神十足，下长条格栅精致耐看，车身侧面修长紧致协调，后尾部端庄硬挺，双边方形排气很有档次。
动力方面，525搭载一台2.0t低功版发动机，参数为135千瓦，290牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8.6秒左右，加速感觉够用，初段***轻盈，转速在1350转就能爆发，日常超车游刃有余。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，***风格紧致厚重精密扎实，滤震舒适度颇高，大小震动都隔绝到位，同时过弯侧倾抑制的也不错，转向手感精准，车身跟随性上佳，开起来乐趣不俗。
内饰方面，中控布局很宝马，一切都是熟悉的味道，少了点新意，不过细细品味，长期接触下来还是很有档次的，做工用料都不错，车机系统相当流畅实用，id7堪称行业标杆，真皮方向盘和鸡腿档杆也都是握感满满。
