几何汽车到底怎么样？
几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。几何A，几何汽车首款高维安全纯电座驾，为用户打造轻奢科技纯电出行方案。
几何汽车（英文名：Geometry）是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。
几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。
几何是吉利子品牌高端新能源纯电车型，贯彻吉***大上路线全新设计超强配置，备受大家关注，进一步的就交给市场来验证吧，毕竟燃油车才有点起色，电动的差距就不言而喻了，希望大家都给自主品牌些时间吧
60秒懂车回答你的汽车问题。
全程是"几何A"
属于吉利品牌下的纯电动车。
车的品质按道理说，还是可以有的，毕竟吉利的品控不是以往了还是不错的。
但是还是看更多的车友反馈更能提现出来。
但是纯电动车的品控管理要比内燃机车容易，所以呢，还是应该给人得到一定的保障。。
主要问题看后期有没有自然和其他的安全事务。
从外观和内饰来看。很多人都是对它的外观和内饰中毒，又碰上价位合适，才买的。吉利车的地盘都不错，大小震动过滤的都很干脆，但是就是有点硬，但是吨位在那儿，转向侧倾也就非常小了。但是吉利也正给中国车民们下了一个不错的套，那就是它的隔音非常好，比日产雷凌要好很多。然后耗油来讲的话，一般不过算少的了，跟日本汽车差不多。最后，吉利的汽车还有一点好，就是空间很大，甚至比日产车的空间更大。
几何汽车是吉利汽车集团旗下的独立高端纯电品牌。几何A，几何汽车首款高维安全纯电座驾，为用户打造轻奢科技纯电出行方案。
几何汽车（英文名：Geometry）是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。
几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。
外观方面，几何A采用了"多维流动生命体"的设计理念， 七大御风模块设计，让几何A的风阻系数低至Cd0.237，达豪华轿跑车型水准。另外，几何A还配备了2.6㎡的曲面全景天幕、隐藏式门把手、一字简明大灯、全新量子银盾车标等辨识度极高的专属设计。
内饰方面，几何A***用的“生态舱”设计布局， 大量***用触控式设计、激光雕刻技术和六边形等具有科技气息的设计元素。其座椅***用国际环保认证生态呼吸织物，材质触感达到婴儿用品级别。
动力方面，几何A搭载一台最大功率为130kW（177马力）的驱动电机，最高车速可达150km/h。装载宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。 同时该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型从30%-80%充电需0.5小时，高续航车型从30%-80%充电需0.55小时。
在电池温控方面，几何A配备ITCS电池智能温控管理系统，极寒预热、高温冷却，在零下30°到50°温度区间，都可正常充电，解决极端天气出行难题。电驱上，几何A***用HEDS高效电驱系统，其配备的永磁同步电机防水防尘等级达到IP67，即使涉水行驶也可以保证安全运行。
源自百度。
如何看待校园暴力？
暴力在家庭在社会在学校都不能容忍.一是加强教育.二是严厉制止.优其是在学校.教育为主.处理为辅.严重的一惯的要严加处理.特别是三五成群的.不能以钱了事。加强保护弱小群体。
我曾对校园暴力中被欺凌对象进行过调查和分析，发现校园欺凌中被欺凌者，有个共同的特点，就是被欺凌时都不敢反抗，被欺凌后都不敢向老师和家长诉说。
被欺凌时不敢反抗是可以理解的，欺凌时往往的多人欺凌一人，被欺凌者往往又是身体不壮实而又胆小的孩子，没有力量对抗比自己强得多的团伙。但是，这些被欺凌者被欺凌后，往往不告诉老师，也不告诉家长，这有点让人不解。
其实，很多时候，正是被欺凌者的忍气吞声，导致欺凌者认为其软弱可欺，从而一次比一次放肆。换句话说，某种程度上，正是被欺凌者的懦弱，纵容了欺凌一次比一次严重，最后导致严重的后果。
我在处理一起校园欺凌***时，我特别注意到，被欺凌者小A的同桌小B，他比小A的个子还略微瘦弱一点。而且，从班主任那里知道，欺凌者就是同班的三个大个子学生。早些时候，三个人瞄上的是小B，当时是放学后在校外的路上，小B拼命反抗嚎啕大哭，引来了路人制止了这场欺凌。回家后立即告诉了家长，家长第二天就来到了学校，跟班主任商量解决办法。
后来，三个大个子就再也没有欺凌小B。小A的情况跟小B差不多，但是，被欺负时只会隐忍着哭泣，过后又没有告诉家长和老师，连续发生几次，都是这样。三个大个子或是一个人，或是两个，或是三个，随时都欺负他一下。
从中可以看出，孩子的态度，是起着很重要的作用的。所以，家长和老师必须让孩子明确，遭遇他人欺负时，能反抗必须反抗，必须呼救。事后必须立即告诉家长和老师，让各方面联合***取措施，这样是可以制止校园欺凌的发生的。
要让孩子知道，忍气吞声只会换来更多暴力，只会助长欺凌者的嚣张气焰。遭遇暴力欺凌时，绝不忍气吞声，而是应该坚决打回去，无力打回去时，必须第一时间大声喊出来！
校园暴力无处不在，要杜绝很难做到，但是能有明文规章制度，总能遏制[_a***_]暴力行为的猖獗行为，也许就帮到了那个孩子。
由于有了明文规定，那么校园管理者重视就尤为重要了，要不很多东西就是纸上谈兵。
其次班主任才是真正的实施监督者，留意班级孩子的心理动态和怪异行为，及时与孩子家长做好沟通交流。
再次，给孩子树立榜样，关爱他人，相互帮助，做一个好孩子，三好学生。
最后，家长监督，孩子在家的时间是最自然的状态，最真实，关爱孩子，从自己做起。命令，禁止，哄骗等语言行为就不要再出现了。因为，说到底，孩子的所有行为大多数都是父母的一个缩影而已。
校园暴力对学校的良好教育环境严重破坏，对受害者的身心健康是严重的打击。它是校园的毒瘤，必须铲除之。要铲除这个毒瘤，必须各方面齐抓共管。施暴者首先是家长的纵容，在家是小皇帝，任由其胡作非为。因此，有关强力部门召开施暴者家长会，进行法制教育，让家长明白要承担监护人的法律责任，从而釆取措施约束孩子的违法行为。其次，在法律上给学校惩戒权，视施暴者情节而定，给予批评教育，记过，留校察看等处分。以县为单位设立特殊教育学校，对屡教不改的集中教育(重点是法制教育和道德教育)。第三，施暴者往往勾结社会无业青年共同施暴，对这些青年的犯罪行为，公安机关必须打击之。第四，教育受害者大胆举报，有关部门对举报者加以保护。学校对其进行心理辅导，尽快消除恐惧心理的影响，安心学习。相信各个有关部门齐抓共管，从源头上做好工作，校园暴力这个毒瘤就可以铲除。
我儿子去年十二月在学校遭受校园欺凌，回来一直跟我和我先生说同学搞他，我们单纯的以为是男孩子之间的打闹，殊不知酿成大祸，2018年12.19日，我在外地出差，中午时分老师打电话给我，接到电话我震惊了。儿子被送进医院，***会***遭到二个同学前后夹击的脚部踢痕，我先生半小时后赶到学校，孩子已经从医院带回学校了。为此我先生一夜未眠，给学校写了一封信。因涉及其他同学，所以不便把原件发出来。 这样看来小学同学之间的玩闹不能忽视，大多数家长没有意识到校园欺凌的严重性，特别对孩子的心灵伤害有多么深远。对待校园欺凌我们必须零容忍。
预算5万左右，家中第二辆车上下班代步，买二手车还是电动汽车？
我自己的感受認為如果只是方便於上班最好買電動車，其一，你是第二輛，那麽第一輛應為汽車，其二丶電動車上班近距離方便，如困亊遠途有汽車，其三：可減少排放，符合國家政策，何樂不為？
我觉得买一台纯电动车很合适。推荐宝骏E200，售价：5.48万-6.48万。宝骏E200是宝骏旗下的纯电动车，***用双门双座的布局，长宽高分别为：24****1526*1616mm，轴距为1600mm，小巧的车身尺寸十分适合城市游走，特别是对于新手司机，E200停车也相当方便。在续航里程方面，E200的工信部续航里程为250公里，对于日常上下班来说，完全可以满足。其搭载一台39马力，110牛米的永磁同步电动机，电池组可享8年或12万公里的质保，可谓省心。而且纯电动车也不需要缴纳购置税，也可以省下一部分钱，后期也不需要像燃油车经常的保养，后期使用成本很低，代步非常合适。
一般家庭有一辆小车就行了，备跑远路旅游什么的。在城市拥挤的道路上下班汽车代步麻烦多，停车成了问题。十公里内代步不一定用四个轮，堵车现象经常有，我就用两轮电动车，长期来也觉得很好，便捷，充电方便，停车也方便。
如果你的第一辆车是燃油车，那第二辆代步车最好是买电动汽车。
代步电动汽车自然是在城市里开，走走停停的，电动汽车的优势就很明显。省电（省钱），维护简单且费用低，年检税费低，等等。
建议买2手汽车.在懂车帝可以看下2手汽车选择公里数短的.本田.丰田.大众.都保值.如果是情侣没刚结婚不要小孩的可以选择mini等大品牌旗下的车开出去面子足.电动汽车不选！跟选手机一个道理更新快.电池早更新不保值坏了或许不够换电池的钱
