国产车各自有什么优点和缺点？
看你是什么车子，近些年国产车质量得到了较大的提升。而且轿车和SUV是不一样的。像是车身的结实程度方面，国产车就比较优势的，有的车子的确是真材实料。不过不能以偏概全，还是要具体到某一款车型来分析。
国产车的主要优点集中在车辆的价格方面，车辆的配置以及车辆的空间方面，在车的价格上面国产车的价格普遍的要低于合资车型的，在十万以内的车型里面加上高的配置车型都是比较多的。在空间上面国产车普遍都是走大空间的路线，这也是符合国情。
虽然车辆的优点多，但还是有不足的，缺点上面有几个方面，车辆的品控，调校问题等，在品控上有着比较大的差距，尤其是车辆在防锈处理上面，国产车还是有着不足的，如底盘生锈之类的，都是会有的，同时一些部件的安装上面也会存在一些瑕疵。而在调校上面国产车还是有差距的，就拿变速箱来讲，变速箱在使用过程中的这种平顺的感觉，也是饱受诟病。
总之，国产车目前虽然是取得巨大的进步，但是在核心技术方面，国产车仍然有很长的路要走，如果能正视缺点并且有效的改进，国产车会走的更远一些。
优点：国产车最大的一个优势就是价格便宜，受到国家从政策到资金的各种扶持和补贴，而且他后期的维护费用比较低，这点还是很诱人的。毕竟现在买车容易，养车难。
缺点：由于我国汽车工艺技术起步较晚，在发动机上还不够精良，还有对质量的把控度方面还存在不足：如底盘生锈之类的，部件的安装上面也会存在一些瑕疵。
这些年国产车的进步也是有目共睹的，特别是在一些非核心关键技术上，其实已经不落后于世界其他车企，包括造型的设计、新能源车型的开发等。
好的车子是要不断调试出来的，多给国产车一些包容和支持，也是在帮助我们的民族企业快速发展。
国产车的优点
1价格实惠，配置高，性价比高。众所周知，国产车因为关税原因，可以节省很大一笔资金。这个资金用来添加一些实用配置还是很香的。而且老百姓也能享受的真正的实惠。其次，中国有比较完整的工业产业链。基本上配件都能在自己国内生产供应。在人工成本和物流成本也能节省出很大一笔钱。这一部分让利百姓，大家达到一个双赢的局面。我们国家汽车工业起步晚，基础薄弱。近年来国家加大对国产车扶持，从政策到资金。前所未有，这也迎来了国产车的黄金时期。国产车正在飞速的发展。国产车代表企业 比亚迪 东风 五菱 吉利等等众多，都对自己的核心部件质保达到较高水平，甚至超过同价位进口品牌。说这么多优点，那有什么缺点呢？
2国产车缺点
国产车有没有缺点，有。相对于那么多优点，缺点就显得微不足道了。但是再微不足道的缺点也是缺点。因为我国汽车工业发展的晚，在刚起步的时候。我们国产车暴露出许多质量问题。油耗高，动力弱，核心部件形似神异使质量问题频发。长期以来给我们造成了坏印象。现在我国国产车企与外企合作。技术共享。使我国技术短板快速补齐。核心技术差距也微乎其微。在新能源方面上有超越之势。
我们能正视自己的缺点，发扬自己的优点。与外企取长补短。相信在不久的将来，我们国产车也能走向世界。
原创不易，觉得不错的赞一个。😁😁
国人对于国产车的评价一直褒贬不一，国产车现在所具备的实力，还有发展的速度，其实让很多人瞠目结舌，至少从我们国家汽车产业整个发展来看，自主品牌的车辆的发展速度确实是非常快的，各方面技术都现实了“弯道超车”，一步一步的缩减与合资品牌的距离。
国产车的优点：外观设计以及内饰布局方面，一直是国产的优势，外观好看又大气，内饰豪华富有科技感，视觉感观上更具诱惑力；并且在配置用料上面，国产车也是远远高于合资车的，这个是毋庸置疑，像一些10万左右的国产车，用料和配置方面跟合资车20万的车型相比丝毫不占下风，最后就是价格，这也是国产车最简单粗暴的方式，没有卖不出去的车，只有卖不出的价格。
国产车的缺点：三大件稳定性不如合资车，发动机、变速箱以及底盘是汽车最为重要的核心，这方面的技术还有很大的成长空间，质量不稳定就会有连锁反应，导致品牌形象、品牌的溢价能力都不行，造成买国产车就会被人瞧不起的一种观念，这种观念是比较根深蒂固的，想要短时间突破是比较难的，一个好的品牌需要有自己的文化积淀，罗马也不是一天建成的，品牌形象也不是一天树立的，在这方面自主品牌还任重道远，革命尚未成功。
加油站除了中国石油和中国石化，还有哪些正牌的？
私人小加油站为什么便宜？
小加油站私人老板自己***购汽油，进最便宜的货。汽油税高，占总价1/3，不开***，可以逃税。
国标和非标汽油的区别：
原油加工过程中，要脱水、脱盐、脱硫等处理。国标汽油采用常压、减压、催化、裂化馏分油，来调和成汽油，达到国家合格标准。
非标汽油，***用一些化工油，重芳烃、沥青油等原料来调和成汽油。1、燃烧性不充分。2、抗爆性不好，发动机爆震，运行不稳定。3、安定性不好，有过多的胶质和酸性物质，火花塞、发动机、三元催化器积碳。4、抗腐蚀性不好，腐蚀发动机和油路管线。
哪些是私人加油站？
个人产权的都是私人加油站。
怎么区分中石化、中石油自营和加盟加油站？
中石油、中石化的自营加油站，在人、财、物上三统一。劳动人事在系统内存档，体制内[_a***_]管理，在职务职称方面调整变化。资产所属为国有资产。分公司财务实行收支两条线。分公司运送全部油源。
中石油中石化的加盟加油站，根据加盟协议负责部分成品油分销。在人财物上属于加油站的所有者。
中石油中石化直营加油站全部是系统内的油，而加盟店有自***成品油。
中石油直营加油站1/有＂昆仑好客＂便利店的是直营店，2/***写中石油抬头的是直营店，3/能办理和使用加油卡，在中油好客e站app充值。4/查看工商执照。
中石化直营加油站：1/有＂易捷＂便利店，2/***写中石化抬头，3/能办理和使用加油卡，在中石化***充值。4/查看工商执照。
个人产权的私人加盟加油站有几种形式，加盟中石化、中石油、中化加油站，加盟外资品牌加油站比如壳牌、道达尔等。
中国”3桶油“，中石油，中石化，中海油，这是国家最厉害，最大的石油集团，油的品质肯定没有问题，但价格稍微贵点。
各个省份基本上也有石油，就是地方石油，小型加油站，油相对便宜，油质量肯定没有三桶油好，但也能用。
一般的车，加普通的92号油就行，地方加油站相对便宜点，也能用。高档车建议加95，大油站加。
除了市场上最常见、知名度最广的中石油和中石化以外，还有其他央企、合资、外资及民企。下面就按照企业类型做个简单说明。
1、中海油
中海油的加油站布点没有中石油中石化那么密集，但是也有其优势，中海油一般是油气合建站，加油加气一体化。
中海油一般为自营站，且在全国各地都有自建油库，油品质量有保证，放心加。
2、中化
中化是最近几年兴起的央企加油站，目前在全国也布了好多点。
中化的经营模式比较多，一般有自营、合作经营和加盟经营。加盟经营就是贯中化的标，每年给中化一些管理费。
虽然有民企加盟，但是中化近些年对这些加盟站的管理越来越规范，加盟站油品大部分都要从中化的油库进油，所以油品质量也可以放心。
汽车没有汽油的话，是没有办法行驶的，就像人一样，若是吃不饱的话，自然是没有力气走路的。加油就成为了车主们日常生活中最常见的一件事，大家普遍对于油价还是比较关心的，油价上涨也就意味着大家的经济负担变重了。有些人为了省钱，就会选择去私人加油站，私人站点的油品价格会稍微便宜一些，不过现在大家没有必要再去私人站点加油了，因为第3家国营加油站已经进入了我们的视线，甚至价格比私人加油站还便宜，这是怎么回事呢？
这个加油站点也就是中化油，它的油价相对便宜一些，有些车主表示曾经去过这个地方加油，油价甚至比一些私人站点的价格还要便宜一些。除了中石油和中石化，还有一家国营加油站，比私营的还便宜？当到这家油品非常便宜，还属于国营加油站的站点时，车主们就抓紧时间了一下，有些人在第一时间就去给汽车加满了油。
油品的价格这么便宜，是不是因为它的质量不太好呢？想必这也是很多车主提出的疑问，其实大家不用担心这个问题，中化油属于一家比较正规的国营单位，并不是什么乱七八糟的私营站点，汽油的质量也是比较有保障和靠谱的。
中化油站点并不是很常见，既然是正规的还是国营的站点，那为什么不多开几家呢？有些车主根本就没有听说过，和“两桶油”比起来的话，它的名气并不是很大。有知情人士表示，其实这家加油站的主要业务并不是开加油站，相应的站点也是比较少的，只在部分地区有站点。
所以遇到这家比较稀有的国营站点时，大家完全不用担心汽油的质量不好，可以直接放心大胆的进去，给自己的汽车加满油，也算是在加油这件事上节省了一笔小小的费用。还有一些车主希望这样的站点能够全面普及，这样大家就能用相对便宜一些的价格，使用正规的汽油，也能少花一些钱，确实是一个福音了。
其实在生活中我们会经常见到一些私人的加油站点，有些人觉得这里的汽油质量没有保障，害怕使用过后，汽车就会出现故障，如果大家对私营站点的油品质量有疑虑的话，就可以选择去正规的加油站加油，也算是花钱买个安心了。不过作为一个加油站来说，肯定是想要长期经营下去的，在这个过程中使用了一些质量不好的产品来糊弄消费者，想必也会被消费者们诟病，并且给自己招黑。你所在的地区有没有中化石油这个加油站点呢？可以在下方评论出来，让大家一起探讨一下。
国产汽车质量排名，吉利排名第四，哈弗的质量不如奇瑞好吗？
很高兴回答这个问题，我是小星，曾经在这几家车企均有过工作经历。
所以，对于这个问题，我感觉还是有话语权的，对于国产品牌，吉利、长城、奇瑞设计的都可以，没有办法按照一次排名或者某一款车去比较，一篇而论哪个车比另一款车好。
如果从销量上排名，可谓是三年河东三年河西，都有过辉煌的时候。如果从造型、配置、以及人们比较关心的安全性能，都有比较受喜爱的明星车型。对于中国新车评价CNCAP测试，满足五星要求，这几个车企也均有车型入围，这就证明车型研发上都是没有问题的。
而且，国内车企本来就这么几家，所以车企的车辆工程师也是来回跳槽，所以技术上相互融合，借鉴，也可谓相差不大。
毋庸置疑，自主品牌汽车的技术较奔驰，宝马，奥迪还是有差距的，但是自主车企的外国专家也是比比皆是，从造型设计到技术设计、生产以及销售团队也都有很多从BBA挖来的高管。毕竟车企的起步，我国与欧洲相比晚了那么多年，总而言之，自主品牌汽车在飞速发展。愿自主品牌共同进步，共同发展，愿我国自主品牌车企雄起！
欢迎评论，探讨。我是曾经的车企小兵，欢迎一块讨论汽车相关知识。
