2020凯美瑞配置参数？
近日我们从广汽丰田官方获悉，2020款丰田凯美瑞上市，新车在动力上照旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动，三种动力可选，其外观也基本一致，在配置方面就有所变化，整体可以说是一个小升级！
简单回归下凯美瑞的车身参数和外观，新款长宽高4885x1840x1455mm，轴距长2825mm，车身重量在1.5吨左右，新车其轮毂尺寸和样式并没有变化，低配依旧采用16寸、中配17寸、高配18寸！
新款前脸设计并没有明显变化，其外观配置上依旧有LED，例如LED日行灯、LED大灯、LED雾灯。
凯美瑞也已经出了一段时间，用目前的目光来看它，个人觉得：依旧不觉得有过时感，但也算不上特别好看，算是属于耐看的类型，特别是前脸的中网设计，搭配紧密的镀铬装饰条，给人感觉特别精致！
新车内饰的整体设计轮廓并没有太大变化，其配置有一部分的小升级，具体如下：豪华版、锋尚版前排车窗玻璃用上了降噪玻璃，2.0S 锋尚版配备了真皮/合成皮座椅面料和驾驶座椅的10向电动调节，在车内配色上，部分车型还有红色、棕色的配色选择。
2020款凯美瑞售价17万起，你觉得贵吗？
每一款车都有价钱定位，针对不同客户群体。2020款凯美瑞17万这个配置只是入门级别。属于这款车的最低配置厂家指导价。
凯美瑞定位中型车，2020款低配搭配丰田M20C国六排放发动机，排量2.0，匹配CVT无级变速箱。百公里综合油耗5.5L。动机系统配置还是优秀的。
底盘***用前麦弗逊独立悬挂，后E型多连杆独立悬挂，在电子助力辅助下轻松舒适。
内饰配置与其他电子产品配置与高一个级别配置相差甚远。还有给出这个入门价格的凯美瑞基本上很难订购的！都是买中配的。17万对于一台中型合资车并不贵，买车都是结合自身经济能力购买吧。同等价格很多车型选择了，买国产品牌已经是顶配版了！
17万起，看到这个起字，就完了，开始玩套路，根本就没有17万的车，有，也是没大屏，没影象的，要啥啥没有，然后你就去看自动档中配的，唉这个有，还是没有倒车影像，自己可以加，原车的，算来算去快20了，超了，办完落地最低24，5。都是套路，这车的确保值，不服不行，17万起也是贵，迈腾阿特兹本田，都有15万起的，哈哈😄打完折13，4就有下来地，同级别B级车，都差不多，看个人爱好，不差那万八地，别买低配，更不要买高配，买车买中配，中低配，性价比好。
首先最低是17.98，这个和18W没区别。重新设计的车身语言确实很吸引新一代车主，颜值高，内饰一看就是高级审美，一辆曾经主打家居使用风格的轿车，丰田为了迎合新一代车主，换了个运动外观，换了个架构，在换一换内饰风格，动力却还是老调子，换汤不换药啊！2018年的2.5L的新款凯美瑞豪华版，我同学全款买的，销售跟他说这车年轻化，很运动，确实有噱头的，风琴式油门踏板，不对称内饰，还有个S档，我就试过一回，S档，3/4油门，光吼不走，说好的运动运动，动力呢？动力软绵绵的，胎噪不能说大，但不小，一上高速发动机噪音也不小，方向盘轻重也缺点意思，总结：还是贵了！17.98的价格，方向盘是塑料的，没有无钥匙进入，没有前后驻车雷达，16寸轮毂，CVT变速箱，织物的座椅，座椅都是手动的，没有蓝牙，就给个单碟的CD机。
凯美瑞不是贵的问题，我个人不太[_a***_]凯美瑞这款车，价格没啥优惠，买个低配的，动力嘛不强，配置也低，空间也不大，外观内饰我也觉得一般，买车总得有一个点被吸引，凯美瑞这车我一个点也没盖特到！
谢谢邀请，这二款车售价17万起的是2.0排量的发动机，配的都是CVT变速器，加速钢带打滑，啸叫声，北方冬天低温启动问题，使用寿命问题等等，所以要慎买，真的要是想买的就买2.5排量的8AT变速箱，质量可靠。
20年凯美瑞2.0油耗？
2020年的丰田凯美瑞2.0升排量车型的油耗并不高，综合路况下的燃油消耗量在百公里8升左右。丰田凯美瑞是一款非常不错的中型轿车，这款车型继承了日系车型的省油耐用的特点，2020年的凯美瑞使用的2.0升发动机市区内的油耗基本上达不到9升8升就够了，非常省油。
凯美瑞和雅阁的区别都有什么？
凯美瑞和雅阁的区别主要表现在一下几个方面：
一是动力总成。凯美瑞延续自吸之路，2.0+2.5两台自吸发动机，不过在新款凯美瑞身上，他们都经过了重新***，具备178/209马力最大输出。雅阁1.5T分高低功率版，177/194马力最大输出。两者各有各的侧重点:凯美瑞更加注重平顺性，而雅阁起步更加迅猛，中后段加速不及凯美瑞。
二是空间表现。两者轴距一个是2830mm，一个是2825mm，数据上相差无几，但是凯美瑞运动进化并不彻底，没有像雅阁那样***用溜背造型，后排头部空间要比雅阁舒服一些。腿部空间差距并不明显，两者都可以提供较好的乘坐舒适性。
三是配置情况。悬架系统雅阁后悬架为多连杆独悬，凯美瑞为E型多连杆结构。轮胎凯美瑞比雅阁略宽，有235mm。雅阁在高配车型上配备了360度全景影像、车侧盲区提醒、车道保持***、并线***、主动安全系统、自动泊车入位、可变转向比，凯美瑞中控大屏尺寸比雅阁略大，LED远近光，全车窗一键升降等。
四是价格方面。雅阁目前有1.5-2万元优惠，而凯美瑞价格比较坚挺，再加上配置方面的区别，雅阁性价比略高一些。但是机油门***阴影仍未散去，凯美瑞自吸发动机可靠性值得肯定，比雅阁稳重一些，孰优孰劣就看您的需求是什么。希望我的回答对您有所帮助。
对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。
凯美瑞和雅阁分别是丰田和本田旗下最畅销的的中型轿车，并且两款都是全球车型，也就是说不仅中国有卖，美洲和欧洲也有，无论哪个市场，两款车都相爱相杀互为竞争对手。
尺寸上，凯美瑞长4885mm，宽1840mm，高1455mm，轴距为2825mm；雅阁为长4893mm，宽1862mm，高1449mm，轴距为2830mm，雅阁略微领先，肉眼看起来，两者都差不多大。
动力上凯美瑞配备2.0L和2.5L自然吸气发动机，有混合动力车型可选；雅阁配备1.5T涡轮增压发动机，并有2.0L自然吸气发动机+电动机的混合动力车型，驾驶感受上雅阁的燃油版车型相比凯美瑞燃油版更激进一些，最大扭矩输出区间更宽泛，而凯美瑞依然是循序渐进的风格。
凯美瑞全系升级了TNGA架构，就相当于大众的MQB平台，2019款凯美瑞有三种三型，2.0+CVT，2.5+8at.2.5油电混合+Ecvt!尤其是2019款2.0的发动机也换成了热效率达百分之40的发动机，匹配了模拟10速的CVT变速箱，比2018款老2.0和6at起步快，更节油，更有性价比，丰田在中级车凯美瑞上一值坚持自吸，值得肯定，培养了一大批佛系消费者！在说雅阁，第十代雅阁来到中国造型比较前卫，轿跑车型，比较年轻，由于前期雅阁在国人心中的地位打下了非常坚实的基础，所以大家对第十代雅阁都非常期待，十代雅阁在北美先期上市，有三款车型，2.0t+10at.1.5t+cvt2.0油电混合+Ecvt,但引进到国内广汽集团，先期只推出了1.5t+cvt的高低功率版本，引来期待者一片骂声，但大家可能不知道，如果引进2.0 t+10at，价格直逼30，谁还买本田雅阁呢，就像当年的第8代引进了3.0v6，还有闭缸技术，价格将近30，谁买，消量最好的是2.0，其次才是2.4，所以本田这次只引进了1.5t，价格也十分的诱人，16.98万起步，但生不逢时，先它一步的东本crv在辽宁率先出现1.5t发动机机油增多的现象，随后愈演愈烈，最后国家质检总局发布公告，让东本率先公开召回这批CRV，解决这批问题，也使的大批消费者对雅阁持币观望，为此，广汽本田率先降价并及时推出2.0油电混合动力，起步价都比丰田低，在加上先期的机油增多***只出现在东本crv上，雅阁没有多大问题，所以消量也越来越好，消费者最厉害，谁便宜，谁好开，动力强，颜值好，保值率高，就买谁，所以这几个月中级车消量榜第一名一直是雅阁！至于消费者喜爱那个，也就是说仁者见仁，智者见智吧！
