- 近日，马自达2020款CX-4上市，指导价14.88-21.58万，价格降下来了，消费者会买单么？
- 09年的马自达3 1.6L车商要价39000值得入手吗？
- 喜欢马自达3, 但预算只能买1.5的，还值得买吗？同价位有其他推荐吗？
近日，马自达2020款CX-4上市，指导价14.88-21.58万，价格降下来了，消费者会买单么？
进入19年下半年，马自达的更新节奏也变得快了起来，继马自达3昂克赛拉和新一代阿特兹之外，中期改款的CX-4也在前段时间推出。而节奏明显加快的原因，一方面是“不打价格战”的策略以及系列原因导致销量持续走低，另一方面马自达也希望能通过新品重新***市场，提振销量。
但此次CX-4的推出真的能够挽救颓势么，恐怕还要打一个问号。
首先从指导价上来看，此次除了2.0L和2.5L入门版车型在指导价上有所下探之外，其他配置车型对比现款其实是小幅上涨的；同时，动力系统依然匹配2.0L和2.5L和6AT变速箱，在市场上已经缺乏竞争优势；内饰上仅增加了一个红色配色，并未有太多变化；车长和车宽相比现款车型小幅增加4mm和15mm，更多也是因为外观设计上的调整而产生的尺寸变化，对实际乘坐空间没有明显的提升。
同时，悬架改为“扭力梁”、换代不换发动机的做法，也让马自达今年推出的新车让人难以感受到品牌的诚意。“爱之深，责之切”，对于马自达这样一个“小而美”的品牌，很多粉丝真的对他一直寄予厚望，但奈何他的表现却总让人失望。
根据马自达近期公布的10月销量数据，1-10月马自达在华累计销量仅为18.16万辆，同比下跌21.91%。一汽马自达2019年销量目标为11万辆，截止到前10月完成率为65.45%。距离年底还有不到两个月的时间，完成整体销量目标几乎无望。
09年的马自达3 1.6L车商要价39000值得入手吗？
如果没有出过大事故，09年的马自达3仍然会具有不错的品质稳定性。
不过，还在售的2017款昂克赛拉1.5L中配裸车只要11万多，十年前的马自达3再保值也不能大开口要4万。
让它便宜一万。
09年的马3值39000么？
你好，
我是汽车理科生，
我的答案是：不值得！
刚好最近手头上有一台09年马3，也是1.6L的自动挡，车况正常，无重大事故、水泡、火烧情况。标价也就3万出头，实际成交价格预计也就3万左右！
各位看官老爷有什么指教，咱评论区见，二手车讲究一车一况一价，但是3万9确实太离谱了！如果是卡罗拉可以有这个价
喜欢马自达3, 但预算只能买1.5的，还值得买吗？同价位有其他推荐吗？
马自达3是很经典的车型，定位为紧凑型家轿，主打驾驶和操控，非常有驾驶乐趣，搭载了1.5L和2.0L自然吸气发动机，1.5L动力偏弱，手动车型动力表现还不错，2.0L动力很充沛，但是价格水平偏高，性价比一般，适合有情怀和倾向驾驶感的消费者，但是马自达3整体的可靠性和稳定性非常高，外观颜值很突出，很适合年轻人选择，在同级别中能够和马自达3媲美驾驶感的车型并不多，大众高尔夫驾驶感也不错，很有驾驶乐趣，目前优惠力度不错，也是很值得选择的
外观方面
全新马自达3采用了最新的家族魂动设计，外观更加时尚运动，车身更加低趴，整体的驾驶感有一定的提升，大众高尔夫外观很低调，和大众polo很难分辨，但是性能很突出，很有驾驶乐趣，颜值方面还是因人而异的，可以根据个人需求选择
内饰配置
大众高尔夫和马自达3都使用了家族式设计，大众高尔夫整体表现中规中矩，实用性比较突出，缺乏科技感和时尚感，做工用料一般，马自达3的整体设计感很强，时尚感很突出，做工用料很厚道，运用了大量的软性材质，在同级别中很有竞争力，很符合年轻时尚的定位，两款车型的配置表现还不错，符合级别标准
空间表现
两款车型的后排空间表现一般，相对来说都很紧凑，动力方面马自达3搭载了1.5L和2.0L自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，大众高尔夫搭载了1.6L自然吸气，1.2t和1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT和7挡双离合变速箱，1.4t车型动力表现不错，驾驶感很强，其他两款车型比较适合居家实用
总结：大众高尔夫和马自达3两款车型定位相同，主打年轻消费者群体，驾驶感和操控感很突出，很有驾驶乐趣，都很值得选择
马自达3是整个马自达品牌的精髓车型，当然值得购买！哪怕是一款1.5L的车型仍然值得推荐。当然，每个人对汽车品牌和车型的喜好不同！但如果你能接受马自达3作为一款日系车型，自己自己定位和身份的不同，当然推荐。
为何1.5L的也推荐？
第一，虽然马自达3 1.5L[_a***_]动力并没有什么优势，但目前马自达品牌在中国的车型上主推自吸发动机。我们能见到最强动力的马自达车型也仅仅搭载了动力输出和涡轮增压发动机并没有多少优势的2.5L自吸发动机。而作为一款紧凑级车型，也不可能给配备这个动力，否则，让马自达更高级别和更高价位的车型如何自处？
第二，马自达品牌有号称东瀛宝马的称号，哪怕宝马车型的动力在竞品车型中也没有明显的优势。它真正的精髓是底盘和转向等表现出极致运动的***！因此，一个运动感十足的动态体验***就行了！哪怕动力弱些，也不是多大的问题！
马自达汽车有着自己的特殊之处，有着自己的造车理念，也有着自己的汽车定位，如果说喜欢马自达，那么一定要选择它，它还是可以给司机带来它的驾驶乐趣和***的，ZOOM－ZOOM的表达方式非常的独特。如果说预算只能选择1.5的车型，也是没有关系的呀。马自达3就是昂克赛拉，车型相当漂亮，只看颜值就要让人驾驶的冲动，1.5L的车型动力相对来说是弱了一点儿，但是说回来了，这117马力也是可以***驾驶了，没有太多问题的，匹配马自达定制型爱信6AT，还是很有驾驶乐趣的，这一点儿其实不必要太过考研了。因为动力这个话题，没有够用不够用，一看脚力，二看排量和涡轮，但是它没有够这么一说，因为更强的动力一定有更好的体验呀，这是必然的。但是1.5L起步什么的都没有问题，只能说高速的话后劲会有一点儿弱，谁有经常跑高速呢？对不对，只要不是天天跑高速，这个动力没有问题的，不需要去考虑其它的车型，这个预算当然可以考虑思域呀，卡罗拉呀，同定位，但是不一样的体验，相差的还是比较远的。当然了从驾驶上讲，思域是可以考虑一下的车型，它和马自达3的风格还是比较相近的。
