凤凰，永久，喜德盛，美利达，捷安特这几个品牌的自行车，差距究竟有多大？
62年家里买了一辆七成新的（天津产）双喜牌的自行车，此车骑行感觉很肉很累，70年我买了一辆上海产永久自行车，此车不愧是中国的名牌近35年没修过也没换过带。2OO4年我把三道轴卸下来保养保养另我惊奇的发现内外档非常的棒，滚珠走过的痕迹很窄且光滑均匀，平时出门骑行后面带一个人也不费力与天津产的双喜牌自行车有着非常鲜明的对比。这辆自行车省吃俭用一年才买的，当时的价格154元要票证。质量真是杠杠的！
不是一个牌子，是无法看出差距的。每一个牌子的自行车都会有好有坏。而且凤凰和永久都是属于老牌子。它们曾经是五六十年代，七八十年代自行车的主力品牌。是那个年代老百姓最重要的代步工具，可以说有着不可磨灭的功绩。
而喜德盛，美利达，捷安特都是属于现代品牌。是90年代以后才出现的自行车品牌。现在的自行车已经和以往的自行车有着本质上的区别了。自行车已经不是老百姓重要的代步工具，而更多的是一种健身和***的工具。
现在人骑自行车更多的是一种***和锻炼。骑自行车感受的更多的是一种骑行的乐趣，已经不像七八十年代骑自行车是用于代步或者载重了。所以拿永久，凤凰自行车和现在的各大品牌的自行车是无法比较的。
如果非要比个高低的话，那么相信年龄大一些的人群依然会选择凤凰和永久。因为他们骑自行车要的就是质量和结实度。
而年轻人更多会选择喜德盛，美利达，捷安特之类的品牌。因为这三个品牌的自行车从外观上更唯美观和时尚，从性能上也会更加的优越。
首先说说永久和凤凰这两个牌子。这两个品牌虽然存在时间有几十年了。但是他们的定位比较低。几乎满足不了现在对自行车的要求。这两个厂自己本厂生产能力非常有限。产量很低，很多市面上卖的永久或者是凤凰都是通过其他工厂来代工做的。一般也是一些比较小的工厂来的工。产品线拉的很长。甚至是会生产一些质量非常差的产品。差的难以想象（其中一部份车型）因为这两个品牌在国内的时间比较久了。有些上了岁数的老同志，他们只会记得有这类牌子。所以还是有一定的客户量。我并不推荐消费者购买这两个这些牌子。
再来说说喜德盛这个品牌吧。这是深圳的一家民营企业。我的总结就是。这家公司很努力。质量也做得还可以。他们的产品性价比也高。在国产品牌里边。算得上是不错的了。最近几年上升势头很猛。但比起其他两个大品牌还是有一定的差距。
再来说说美利达吧。台湾品牌。质量工艺外观各方面都是非常不错的。真正的运动品牌。深受消费者朋友们喜欢。是一个值得跟消费者朋友推荐的品牌。
最后再说说捷安特自行车。全球最大的产销量集团。质量工艺外观都非常好。产品线非常的长，各类产品都很齐全，实力强大，运动品牌。全球销量遥遥领先其他品牌。公司做到了。开发生产售后都非常用心，各方面都比较体贴到位。是消费者朋友们重点购买的一个品牌。重点给大家推荐。
本人在八年前（最低）。淘宝官方旗舰店一次购买两辆（一辆是给别人）永久山地车YE880高配版，大概是990元（只记得非常接近1000元）自己安装。
四年前，儿子高中毕业，骑摩托车走青藏线（去西藏当时我不知道），到了拉萨住了大约一个月。同时他的高中同学，骑我的永久ye880山地车翻秦岭到成都，原打算走川藏318线去***，可惜318线断了，在成都等了很多天，最后也没有通行，人乘其它交通工具（具体不知道）回家。后来才把自行车托运会来。
我见到自行车的时候，车座已烂，两外胎花纹已磨平，链条据儿子讲，换过。中轴内部骑行有响声，在吉安特保修部（单位办公楼下）给于免费调整。
两年前2018.11.25晚上自己受伤（其它原因）一年没有骑过山地车了……
质量应该是很满意的。其它品牌没有骑过，不做评论。
一分价钱一分货。不要用几百块钱的车与几千块钱的车比，应该用同样的价位段，相比较。
比赛用车是不计成本为代价的！只是代表有这个制造技术，这些技术不会用到普通车上的。比赛用车不是普通人骑行的。
