“菠萝”和飞度哪个好一点？
polo的后排空间堪忧，飞度的后排空间略强于POLO。两款车主副驾驶位舒适度都还不错，两款车主副驾驶位高度都可以，坐上都不会有顶头的情况，这两款车型只是解决了第一辆车车和有车没车的问题。市区代步飞度不错，有长途和跑高速需求的话POLO不错，这两款车型是经常被拿来做比较的车，综合水平相近，残值率都不低。确有购车需求的话，两个车型都去试驾一下，哪个顺手就选哪个。
Polo和飞度哪个好？好不好是主观上的，没有准确答案！你要是问Polo和飞度哪个更合适你我可以帮你简单分析一下。
Polo
大众在全国内的入门车型，也已将卖了很多代，每代产品都表现不错，没有可以拿出来指鼻子的缺点，当然也没有什么特别大的亮点！
如果你有一些品牌情节，不想考虑日系的车子，预算又不多，大众Polo完全可以满足你的日常代步。
和同价位的合资小型车相比，Polo绝对没有什么让人不能接受的缺点，很好开！
大众标，虽说不是豪华品牌，但在国内还是很认这个品牌的，后期换车的花Polo的保值率还是很不错的。
飞度
如果你能接受日系车，手里预算又不多，还想买一个动力还不错的小型车，飞度绝对是不二之选。
空间、动力、油耗都表现不错，完全能满足买菜代步。在保值率方面比Polo还要高，后期换车残值同级别最高！
记住，两款车都是代步买菜的好选择，基本上不会坏！但是，如果追求舒适性、隔音啥的，咱就在2019年里多赚点钱，买更高级别的车子吧！
我是飞度车主，能接受飞度的缺点你就可以买，缺点如下，噪声大，廉价感很强，车漆很薄。别的都是优点。polo 没开过不评价，单纯代步的话，飞度挺好的！这两个小车都是解决有没有车的问题，解决不了爽不爽的问题！
Polo永远是polo，而飞度有可能是GK5。作为小型车市场最受欢迎的两款车子，很多朋友表示不知如何选择，那么这两款车子又该如何选择呢？
空间方面，飞度胜出。
动力方面，飞度胜出。
保值方面，飞度胜出。
油耗方面，平风秋色。
隔音方面，polo胜出。
行车品质，polo胜出。
销量方面，polo胜出。
你好！朋友，你所提到的问题是：大众POLO和本田飞度哪个好？
对于这两个车，都属于两厢小型车，一个是日系，一个是德系，都是小型两厢车的杰出代表，本质上并没什么大的距别，但细细对比，肯定飞度更得人意
先从销量上来看，最近两年本田飞度的销量远高于大众P0L0，因为神车Gk5名气大过P0LO，上到八十岁老奶奶，下到三岁小宝宝，有谁不知道神车Gk5的名号
本田飞度除了名声比大众P0L0大之外，本田飞度的空间也比PoL0大很多，号称同级别无对手，在动力方面，最新一代本田飞度搭载本田最厉害的地球梦发动机，动力强劲，省油耐用，动力也是同级别比较优秀的，反观大众P0L0，已经好几年没有换代了，还是老样子，老技术，已经跟飞度没什么竞争可言，就剩车标还可以.......
至于两车外观，在这我就不多说了，萝卜青菜各有所爱，
总体来讲，本田飞度更胜一筹，建意你买本田飞度
好了，以上就是我给你的意见，希望可以帮到你，喜欢的朋友随手点个关注哦
本田飞度和铃木雨燕比，哪个比较好一点？
操控买雨燕。家用买飞度。
我的就是飞度。空间大，油耗低，耐操。雨燕操控很棒，不过后备箱太小，后排座椅低配的只能整体放倒。建议你到汽车之家的车型详解里面看看。
本田飞度好点。
飞度动力更为出色，后期对底盘加以改装，其可玩性更好。如果是家用，飞度拥有更高的保有量和保值率，内部空间也会更大，也很居家。
在外观方面，新款飞度作为中期改款车型在老款上做了一些细节优化。主要变化集中在前脸下半部分，包括主格栅下方进气网采用半幅蜂窝状样式和雾灯区域造型的改变，总体更加的棱角分明。
飞度动力占优，1.5L的地球梦发动机让飞度动力十足，改装潜力也很大。另外从保值率来说飞度的保值率更高一些。
十万块预算买入门版凌派还是高配版飞度？
谢谢邀请，凌派和飞度这两款车型，都是本田品牌旗下车型，同属广汽本田制造，只是凌派是紧凑型车型定位，而飞度是小型车型定位，虽然两款车型的车身结构不同，凌派是A级三厢轿车，飞度则是A0级小型两厢车型，两款车型在市场销售表现有差距，根据你的提问内容，选鸡头还是选凤尾好呢？，来帮你分析一下。
19款凌派180TCVT舒适版，指导价10.98万，暂无销售优惠'，动力搭载1.0T涡轮增压发动机，最大122马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
18款飞度1.5LCVT豪华版，指导价10.28万，销售优惠5千元，动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大131马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是扭力梁一式非独立悬架。
从两款车型三大件[_a***_]看出，飞度车型1.5L4缸自吸发动机有131马力，相比凌派1.0T3缸涡轮发动机只有122马力要大9马力，由于凌派车型发动机基础排量小，百米加速只有10.68秒，相比飞度百米加速8.67秒慢不少，所以俗称飞度车型是"小钢炮"名符其实，事实证明凌派车型1.0T动力只是刚刚够用，深踩油门转速高加速慢。
两款车型都是装配CVT无级变速箱，加速线性平稳平顺性表现很好，节油表现上是飞度车型更低，车型后悬架一样相同是扭力梁板悬，也是节约成本的主流配置，乘坐舒适性在铺装路面上不错，但在复杂路面和过减速带时表现稍差。由于凌派车型级别高一档次，又有车长车宽及轴距优势，所以乘坐空间大宽松是凌派车型亮点。
安全和实用配置是选择鸡头风尾车型时，必须要了解的重点内容，两款车型配置较齐全，如ESP车身稳定控制都有装配，只是凌派低配车型多出有胎压报警，自动驻车，前中央扶手等配置，而飞度高配车型配置多出，有后驻车雷达，电动天窗，无钥进入(前排)，后排座椅比例放倒，车前雾灯等配置，是凌派低配车型没有装配的。
至于你问十万块预算买入门版凌派还是高配版飞度？，个人观点认为，凌派低配车型虽有乘坐空间大的优势，但车型动力小和配置低，还有后排座椅靠背无放倒功能，严重影响空间拓展性，加之车型销量低和有三缸机抖动及噪音控制差等因素，只能适合在城市低速行驶环境中出行代步用车，所以凌派低配车型毫无选择价值。
而飞度高配车型，动力足加速快还节油，车内座椅能魔术折叠使空间灵活多用，加之车型销量好，当然是保值率和性价比就高，还有车型质量皮实耐用的口碑，是得到许多消费者的认同，后期维护保养费用低省心省钱，即适合在城市环境家用代步出行，又适合有拖装行李物品需求的消费者用车，所以十万块预算购车，两款相比还是选择飞度高配车型更好，更值得你综合对比选择。
