有没有朋友试驾过名爵领航这个车型感觉如何？
我昨天刚去4s店试驾了了，感觉这个车子的驾驶体验还是很不错的，我试驾的是2.0t配置的车，提速快，车子开得也挺稳定的，方向盘的跟手性也很好，个人对这个车子还是比较满意的，如果预算够，我肯定会买。
有人试驾过名爵eHS的了么？怎么样？
MG HS有1.5T和2.0T排量，底盘和同平台上汽荣威RX5一样，优点行驶质感不错！1.5T发动机和别克品牌旗下车型配备的1.5T一样，2.0T动力强，油耗略高，外形颜值高，配置高，空间大，性价比高，白色车型加2000，缺点二手车保值率一般。
mg7 名爵1.5t发动机评测？
名爵7的发动机表现不错
原因是名爵7采用的是由英国著名发动机制造商爱阁莲（AER）研发的1.5T发动机，最大功率达到173马力，峰值扭矩250牛米，百公里加速仅需7.9秒，动力表现较为强劲。
此外，这款发动机还具备智能停启技术，在车辆停止时自动关闭发动机，起步时快速启动，以达到降低燃油消耗的目的，对环保有一定贡献。
同时，名爵7还有专业的FFS智能四驱系统，能够根据路况、驾驶技巧等自动调整车辆动态参数，提供更加平稳、舒适的驾乘体验。
因此，从发动机性能和创新技术方面来看，名爵7的发动机表现不错。
第三代名爵6，有人试驾嘛，13万预算哥，思域选哪个好啊？
13万预算，买名爵6，还是选择思域选？我个人支持选择名爵6。我从下面几个方面来谈谈为什么选择名爵6。
配置方面：13万元，名爵6可以选择中高配置，而思域只能选择低配车型。13万元的名爵6车型，有中控显示屏、倒车影像、前侧安全气囊等等，而13万的思域，是没有这些实用配置的，所以配置方面，思域远比名爵6低很多。
动力方面：13万的名爵6是四缸发动机，最大马力达到169PS，最大功率124KW；而13万的思域，是三缸发动机，最大马力为125PS，最大功率为92KW。通过数据就可以简单看出，思域在动力方面，远输于名爵6。
同时，我身边有很多思域车主，很多人都说思域汽车中控台有异响、胎噪声音较大、行驶中经常跑偏等等，同时，车轻皮薄也是思域汽车的通病。所以，我支持选择名爵6。
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13万预算只能买到其余低配车型，而名爵6是中高配。
如果你是喜欢运动推荐你选3代名爵6，原车改装外观，1.5tmega发动机，燃油经济性不错，181p马力，自带阀门开关，声音非常不错，关键是思域低配的价格买高配。
再有一个就是第三代名爵6是湿式双离合，湿式双离合变速箱，耐久性更有保证，无论外观设计，还是内在三大件，设计和用料都已经非常超值。
名爵6的底盘是前悬架***用了麦弗逊式独立悬架的形式，它的转向节用的是铸铝材料，这是非常厚道的用料，对于降低簧下质量，提升车辆的[_a***_]有着不可忽视的作用。
如果你不喜欢车子比较激进和运动那么推荐你选择思域，思域的地球梦和CVT变速箱真的非常平顺，但是CVT的变速箱注定是家用车首选，燃油经济性也比较不错。
其实不能说思域不运动，但是它所搭载的CVT的思域真的不能运动，有过热保护不说，并且真的容易钢带断裂，什么21世纪了，钢带没那么容易断裂，都是浮云，不信？这里推荐观看文章，本田十代思域cvt变速箱钢带断裂，看完后你会发现，CVT的思域不适合激烈驾驶。
注:以上拆解后碎成渣的思域CVT钢带
思域CVT变速箱给的就不是为了运动而是为了平顺和燃油经济性，只是长了一个TR的样子，但是内在就不是tr，两个词语相差的是60多万的售价，思域与TYPER真的不一样。
- 喜欢运动和激进买名爵6，湿式双离合，扭矩大，马力高，传动效率高，外观设计非常运动。
- 喜欢家用的买思域，CVT驾驶平顺，1.5t地球梦质量不错，外观设计也符合大多数人审美。
希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
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名爵mg7 1.5详细测评？
名爵mg7 1.5的详细测评:
外观给人的第一感受，这一台姿态非常激进，造型非常夸张的车型，前引擎盖的曲面张力与溜背造型，打造出俯冲姿态。
侧面，一般车会把顶盖线的最高点放在B柱，而MG7是把最高点放在A柱顶点，酣畅淋漓的溜背线条、长后悬等特征，整体看上去视觉重心比较靠后，进一步强化俯冲姿态，蓄势待发的优雅油然而生。
MG7配备了三段式电动尾翼，在日常驾驶过程中尾翼收纳于掀背尾门，当速度大于100km/h时尾翼就会自动上升。贯穿式尾灯设计得很绚丽，无边框车门也比较抓研究。
MG7定位中型车，长宽高分别为4884x1889x1447mm，轴距2778mm。油箱容积65L，后备厢容积375L。其实在中型车中算比较小巧的水平。
不过也很好理解，因为MG7小才跑得快，家轿才需要大空间。
