现在什么车保值率高？
一般来说，某款车型的市场保有量相对越大，其保值率就会越高，后期保养维修也会相对便宜。目前汽车市场上保值率相对较高的车型有：大众速腾、高尔夫、朗逸plus、马自达3等（仅供参考）。
对绝大多数人来说，买车是一笔不菲的开销，而从理财的角度出发，买车也是投资，某款车的后期保养花费最好做到提前心中有数，即使存在无法避免的贬值，我们也要尽可能将损失降到最小。
虽然马自达在销量上属于相对小众的车型，但是消费者对它的评价普遍很高，市场口碑超过了其它日系品牌。总之，你如果选择购买马自达车型，后期越开越觉得这车买值了，这是大家的普遍感受。
马自达3的最大优点有两个：一是省油，二是操控性好，堪称平民版宝马3系。只不过马自达向来对外观造型方面不太看重，这也是导致马自达汽车始终不温不火的原因之一。好在马自达及时认识到了这个问题，据悉，全新一代马自达3将于2019年第一季度正式登陆国内市场。新车基于KAI魁概念车打造，外观方面有了新突破。
大众高尔夫则是紧凑型两厢轿车的标杆产品，2019年11月19日，2020款高尔夫家族正式上市。其中，新款高尔夫的指导售价区间是12.19-18.39万元，共提供8款车型。大众高尔夫属于精品车型，国内市场甚至全球汽车市场的保有量都非常高，保值率自然不是问题。推荐购买高尔夫1.6L自然吸气自动舒适型。
大众速腾是紧凑型三厢轿车的标杆产品，2019款大众速腾的官方指导售价区间为13.18万元-21.88万元，而实际裸车成交价格在10.08万元-18.78万元之间。推荐选择速腾1.6L自然吸气车型，在15万以内可以完美落地。1.6L自然吸气发动机最大功率110马力、峰值扭矩155牛米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
二手车从业者来回答这个问题
从目前二手车市场行情来看，日系车目前保值率最高，主要受车的自身性能影响，皮实耐用，油耗低，保有量高，代表车型：普拉多、陆地巡洋舰，皇冠、凯美瑞、雷克萨斯系列，本田雅阁、飞度等。
其次是德系车，大众、BBA系列，接下来是合资品牌中美系、法系、韩系。
国产车目前保值率最差，虽然不想承认，但这是事实。
决定汽车保值率的因素有很多方面，比较重要的是品牌、市场保有量、口碑、新车价格等等，而日系车在这一方面确实有着较大的优势，下面我们简单了解一下关于汽车保值率的问题。
保值率与品牌有很大关系，而这个品牌的价值决定着二手车价格是否始终处于稳定且较高的位置，比如本田、丰田、马自达、宝马等等都是品牌效应很强的车企，马自达虽然销量差，但是得益于精湛技术的加持，口碑相当高，本田丰田则是纯粹的多年积累下来的口碑。
保值率与市场保有量有很大关系，一款车保有量大说明市场、消费者认可度高，就决定着他的二手车价格不会太低。新车价格也起着很重要的作用，如果一款车无论怎么改款换代，新车价格一直处于同一水准，而且终端优惠也不是很大的，保值率一般都比较高，比如说丰田凯美瑞，新车价格几乎无优惠，那么二手车价格自然居高不下。
那些销量惨淡、新车优惠巨大的品牌，就很难保证保值率，比如法系车在二手车市场上相当便宜，别克、雪佛兰则是新车具备极大的优惠幅度，也导致二手车价格严重缩水。所以说如果特别看重保值率，那么首先考虑日系几个热门品牌。希望我的回答对你有所帮助。
QQ保值率最高，十年降了3万。
保持率这个东西，越贵的车，附加值越高，税越多，所以跌的也越狠。
经济环境这么差的情况下，还是老老实实挣钱，别老想着换车，啥车也是开十年，换的越频繁，损失越大。
车本身就是消耗品，讲保值率，本来就带着欺骗的成分。
汽车保值程度最简单的是按照这款车子的保有量计算。也就是市场上大家对这款车子的[_a***_]程度。当然汽车的保值率也是按照当下这款车子的新车开票价格计算。针对以上这些因数，日系车在当下保值率比较高
