汽车保养需要哪些知识？
发动机部分
学会机油的区分：
- 因为机油之于发动机犹如血液之于人体，重要性不言而喻
- 空气滤芯就如同发动机的口罩，过滤进入发动机的空气保护发动机
知道火花塞的更换时间：
- 很多人会对火花塞有误区，认为火花塞只是启动的一瞬间工作。其实不然，作为汽油发动机火花塞不仅贯穿于发动机工作的整个过程，并且要求很强的准确性(点燃混合气）和时效性(正确的点火时刻），好似心脏起搏器，可以说汽车离了他寸步难行
油液部分
变速箱油：
防冻液：
刹车油：
- 刹车油主要作用传递刹车力矩，因此刹车油特性不可被压缩，沸点高
- 更换刹车油建议使用机器压力循环更换
助力油：
- 部分使用液压转向系统的车型，助力油也需要定期更换
易损件部分
- 轮胎的更换主要有两个参数：老化和磨损，因此轮胎的更换周期是4年或者6-8万公里
发电机皮带
- 和轮胎类似，影响皮带寿命的主要因数是老化和磨损，更换周期是4年或者6-8万公里
空调滤芯
雨刷片
- 雨刷片具体更换周期因人而异，一般出现异响或者有刮痕，建议更换
总结
汽车保养知识很广泛非汽修专业人士养车按车辆维修手册走就好了。
1、车子正常为三分修七分养，养护占大的比例，5000公里需要做的养护为机油的更换保养，10000公里需要做的养护为紧固底盘螺栓、检查更换空调滤清器、20000公里需要做的养护轮胎四轮换位四轮动平衡四轮定位数据校正，40000公里需要做的养护更换刹车油、助力油、检查后更换防冻液、检查刹车片（摩擦层低于3毫米更换），检查散热清洗水箱冷凝器、清洗空调蒸发箱、检查清洗天窗，清洗积碳添加燃油积碳清洗剂，6000公里需要做的养护更换变速箱油、更换压缩机油（专用设备清洗更换）更换轮胎，80000公里需要做的养护更换正时皮带、更换发电机皮带（外附件传动皮带）检查更换减震器、检查底盘缓冲橡胶、下支臂球头，测量刹车盘厚度（车辆养护大概周期，车辆养护完全可以按照随车维修手册进行养护）。
2、车型不同各种油液养护周期不同，驾驶习惯不同车辆耗材也有所不同，车辆行驶环境不同，零件磨损程度也不尽相同，参考车辆维修手册结合实际用车情况对车辆进行合理检查理性养护，做到三分修七分养。
- 3、各车辆生产厂商用料用材不同，要参考车辆维修手册结合实际情况进行车辆检查养护。
1. 全合成机油.三滤:1年或1公里。2.汽油滤芯:6万公里。3. 变速箱油：6万公里。4.火花塞:6万公里。 5 .雨刷片:2年。6.发电机皮带：6万公里。7.正时皮带.涨紧轮:6万公里。8.正时链条:30万公里.涨紧器。 9. 刹车片:6万公里。10.刹车盘:30万公里.。11.轴承:30万公里左右。12. 轮胎:看橡胶老化程度或者看花纹厚度大概低于一元硬币。 13. 发电机:20万公里。14.汽油泵:30万公里。15.手动挡车离合器三件套：8万公里左右。16.四轮定位：车辆在没有经过严重撞击.跑偏.吃胎的情况下完全不需要做四轮定位。17.动平衡：在轮胎与轮毂没有分离的情况下，或者分离之后按原位安装，正常无需做动平衡。18.刹车油:只要刹车良好无需更换。19.防冻液:只要冰点度能够达到无需更换。20.每2万公里添加除碳剂和三元催化还原剂。21.只要怠速良好.不抖动，节气门无需清洗。22.【冬天热车.转速低于1000转再走，新车无需拉高速，转速尽量不要超过3500转。个别产品具体看质量和个人的驾驶习惯。】
车辆行驶一段时间和里程后，各个系统都有损耗，此时我们需要定期检查保养，目的是为了车辆保持最佳运行状态，确保行驶安全性、舒适性、燃油经济性、噪声和尾气污染排放等合格，避免在路上抛锚的风险。
保养施工作业完成几大项目
1、清洁：汽车内外表面的清洁、清洗和擦拭，发动机舱以及各种滤清器滤灰尘清除、燃烧室积炭（视公里数而定，一般2万多公里建议清理一次）
2、润滑:各车身润滑点充润滑（如[_a***_]铰链、机盖锁、后尾门锁等），更换发动机、变速器、转向助力器、主传动器等润滑油。
3、紧固：主要是紧固底盘悬挂等各连接螺栓，确保无任何间隙或松动，安全可靠。
4、检查：好比一个人定期体检，主要是检查整车的工作性能和局部工作状态，如灯光、轮胎气压、用诊断电脑读取和系统故障码，对其清除或进行修理，制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。
5、调整：根据保养检查作业结果，把各项系统指标调整到符合规定的技术状态，如手制动拉柄行程（机械手刹），离合器踏板自由行程（手动档），发电机、水泵、空调压缩机的传动皮带松紧度等，总之六个字，做完，做好，做对。
